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Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

(ID 1433500)

AKIEM 186023 kommt hier am 13.2.2026 um 13.04 Uhr mit einem Containerzug aus dem Hafengebiet in Hamburg und erreicht hier den Bahnhof Hamburg-Harburg.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.

Karl Seltenhammer 25.02.2026, 74 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2026:01:14 14:45:03, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 4/1, ISO400, Brennweite: 49/1

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

AKIEM 186023 kommt hier am 13.2.2026 um 13.04 Uhr mit einem Containerzug aus dem Hafengebiet in Hamburg und erreicht hier den Bahnhof Hamburg-Harburg.

BBL 2019312-7 kommt fährt hier am 13.2.2026 um 13.12 Uhr mit einem Kesselwagen Zug durch den Bahnhof Harburg in Richtung Bremen.

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Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla in der Thanon Kampengphet erkennt man bei einigen Hauszugängen noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla in der Thanon Kampengphet erkennt man bei einigen Hauszugängen noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 61 1024x683 Px, 26.02.2026 

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla in der Thanon Kampengphet erkennt man bei einigen Hauszugängen noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla in der Thanon Kampengphet erkennt man bei einigen Hauszugängen noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 56 1024x683 Px, 26.02.2026 

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 62 1024x683 Px, 26.02.2026 

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 76 1024x683 Px, 25.02.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla"

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

พ.ห.15079 (พ.ห.=B.V./Brake Van, Taipeh Railway Workshop / Taiwan, Bauj.

ข.ต.881 (ข.ต.

ข.ต.1140 (ข.ต.

ต.ญ.3704 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj.

Auch wenn der บชส.

Auch wenn der บชส.

Auch wenn der บสพ.

Auch wenn der บสพ.

3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen"

Zwischen der Nong Kuai Station und der Ban Phachi Junction beim Strecken-Km 92 der Northeastern Line zweigt die Güterzugsschleife zur Northen Line ab.

Zufahrtsgleise zum ICD Lat Krabang (ICD = Inland Container Depot) am 27.Juni 2025.

Ausfahrbereich nach Norden der Krung Thep Aphiwat Station von der Platform 2 aus gesehen am 29.Mai 2025.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

Der Vegetation nach zu beurteilen wird das Tor der Umzäunung der Chuk Samet Station (bis 2023 Sattahip Port Station) beim Strecken-Km.

Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet.

Recht überschaubar sind die Gleisanlagen der Chuk Samet Station.

Offensichtlich noch ein Provisorium dürfte diese Überleitstelle im südlichem Bereich der Hua Ngiu Station sein.

Im aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT ist unter anderem auch der zweigleisige Ausbau der Northern Line zwischen Lop Buri und Pak Nam Pho enthalten.

Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station die Gleisgeometrie geändert und präsentiert sich nun So wie auf dem Bild vom 23.März 2025.

Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station die Gleisgeometrie geändert und präsentiert sich nun So wie auf dem Bild vom 23.März 2025.

Nördlicher Einfahrbereich der Pak Nam Pho Station am 23.März 2025.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

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Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.

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พ.ห.15079 (พ.ห.=B.V./Brake Van, Taipeh Railway Workshop / Taiwan, Bauj.

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Fabriksschild des พ.ห.15079 (พ.ห.=B.V./Brake Van, Taipeh Railway Workshop / Taiwan, Bauj.

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Nummernschild des ข.ต.881 (ข.ต.

1,07 km

ข.ต.881 (ข.ต.

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ข.ต.1140 (ข.ต.

1,08 km

ต.ญ.3704 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj.

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Vorplatzseitiges Fassadendetail der ehemaligen Songkhla Station am 07.Jänner 2023.

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Fabrikschild und Nummernschild des ต.ญ.3704 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj.

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Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai - Songkhla ist das seit 2004 unter Denkmalschutz stehende Aufnahmsgebäude der Songkhla Station noch erhalten.

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