Gemeinsam mit einem neuen Outfit erhalten die Triebwagen der Type THN nun auch geschlossene Übergänge mit Gummiwulst

Gemeinsam mit einem neuen Outfit erhalten die Triebwagen der Type THN nun auch geschlossene Übergänge mit Gummiwulst.

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THN 1105 mit THN 1102 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983), beide nun vollständig im neuem Design, am 15.November 2012 im Depot Thon Buri.

THN 1102 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983) mit THN 1105, beide nun vollständig im neuem Design, am 15.November 2012 im Depot Thon Buri.

Gemeinsam mit einem neuen Outfit erhalten die Triebwagen der Type THN nun auch geschlossene Übergänge mit Gummiwulst. Diese einfache Ausführung der Übergänge stellt allerdings ein betriebliches Problem dar, da ein bisher übliches x-beliebiges kuppeln der Triebwagen nun wegen der möglichen Konfiguration geschlossener Übergang/offener Übergang mit Handgriffe nun nicht mehr möglich ist. Deshalb kann auch im Schadensfall von nur einem Triebwagen der Zweite nicht uneingeschränkt weiter verwendet werden. Übergang von THN 1102 auf THN 1105 am 15.November 2012 im Depot Thon Buri.

Karl Seltenhammer 02.02.2013, 491 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:11:15 15:50:46, Temps d'exposition: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/6.3, ISO200, Focale: 35.00 (35/1)

Beim Schranken an der Zufahrt zum Depot Thon Buri wird der Anstrich erneuert.

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Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri mit dem THN 1134. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

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