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Während bei uns Fabrikschilder am Fahrzeugrahmen angebracht werden, ist bei den APD.60 der SRT das Fabrikschild an der Übergangtüre montiert.

(ID 527896)

THN 1121 am 19.März 2011 im Depot Hua Lamphong.

VT 172 140-0 und VT 172 141-8 bei Wasungen am 06.09.2009

Während bei uns Fabrikschilder am Fahrzeugrahmen angebracht werden, ist bei den APD.60 der SRT das Fabrikschild an der Übergangtüre montiert. APD.60 2544 am 19.März 2011 in der Hua Lamphong Station.

Während bei uns Fabrikschilder am Fahrzeugrahmen angebracht werden, ist bei den APD.60 der SRT das Fabrikschild an der Übergangtüre montiert. APD.60 2544 am 19.März 2011 in der Hua Lamphong Station.

Karl Seltenhammer 26.07.2011, 411 Aufrufe, 0 Kommentare

VT114 und VT104 der STB Süd-Thüringen-Bahn in Wasungen am 05.09.2009

VT 172 140-0 und VT 172 141-8 bei Wasungen am 06.09.2009

Während bei uns Fabrikschilder am Fahrzeugrahmen angebracht werden, ist bei den APD.60 der SRT das Fabrikschild an der Übergangtüre montiert.

THN 1121 am 19.März 2011 im Depot Hua Lamphong.

GEK 4034 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 48 1024x684 Px, 11.09.2025 

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 51 1024x683 Px, 11.09.2025 

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station.

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 39 1024x683 Px, 10.09.2025 

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2121-2128 APN ohne Führerstand

 81 1024x683 Px, 07.08.2025 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60"

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2544 an der Spitze erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug wird am 19.März 2011 auf Gleis 10 des Bf.

SP DRC 9 nach Chiang Mai mit dem APN.60 2525 an der Spitze am 19.März 2011 auf Gleis 10 des Bf.

APN.60 2540 am 18.März 2011 im Depot Hua Lamphong.

APN.60 2543 (Daewoo, Bauj.

APN.60 2534 (Daewoo, Bauj.

APN.60 2541 (Daewoo Heavy Industries, Bauj.

APN.60 2541 (Daewoo Heavy Industries, Bauj.

Innenansicht des 2529 am 05.Dezember 2010, aufgenommen während der Fahrt von Kaeng Khoi Junction nach Bangkok Hua Lamphong.

2537 als SP-EXP-DRC 10 (Chiang Mai - Bangkok) mit dreistündiger Verspätung am 22.August 2010 im Bf.

2527 als SP-EXP-DRC 10 (Chiang Mai - Bangkok) mit dreistündiger Verspätung am 22.August 2010 im Bf.

2544 überholt als SP EXP DRC 9 nach Chiang Mai am 26.März 2010 im Bf.

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Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

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APN.60 2543 (Daewoo, Bauj.

APN.60 2534 (Daewoo, Bauj.

APN.60 2541 (Daewoo Heavy Industries, Bauj.

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Innenansicht des 2529 am 05.Dezember 2010, aufgenommen während der Fahrt von Kaeng Khoi Junction nach Bangkok Hua Lamphong.

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Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > กรุงเทพมหานคร > เขตปทุมวัน > แขวงรองเมือง

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Auch wenn die Reisenden schon beim Einsteigen sind, die Außenreinigung muß sein.

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Auch der บวส.3 (บวส.

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SRT อน.7 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16.CAT, Baujahr: 1994, Fab.Nr.: 2687) am 15.Mai 2018 in Hua Lamphong.

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SRT อน.7 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16.CAT, Baujahr: 1994, Fab.Nr.: 2687) am 15.Mai 2018 in Hua Lamphong.

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Im neuem Design steht der บกข.1038 (บกข.

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บชส.

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