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T3R.P 8355 + 8354, ulice K Barrandovu.

(ID 1110002)


T3R.P 8355 + 8354, ulice K Barrandovu. (21.09.2018)

T3R.P 8355 + 8354, ulice K Barrandovu. (21.09.2018)

Erwin Schidlofski 28.09.2018, 337 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Patrick Köck 20.10.2018 21:48

Hi Erwin,

die Stelle kenne ich eh schon gut, aber da hast eine Tolle Stimmung mit dem T3 Doppel eingefangen!

lg

Olli 21.10.2018 1:05

Interessante Oberleitung. Sieht ein wenig nach "Catenaire Midi" aus...
Gruß, Olli

Thomas Wendt 21.10.2018 20:07

Eine wirklich gelungene Wahl der Fotostelle. Interessante und ungewohnte Streckengestaltung. Außerdem schön, wie diese Fahrzeuge in so vielen Städten bis heute im alten Look fahren!

Prag: Historischer Triebwagen T2R 6003, der bereits bei den Verkehrsbetrieben Ostrava und Liberec gedient hatte, in der Jeleni trida kurz vor der Haltestelle Prazsky hrad. (03.09.2026)
Prag: Historischer Triebwagen T2R 6003, der bereits bei den Verkehrsbetrieben Ostrava und Liberec gedient hatte, in der Jeleni trida kurz vor der Haltestelle Prazsky hrad. (03.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: Historischer Triebwagen 2210 auf der Museumslinie 42 Dlabacov in der Haltestelle Pohorelec. (04.09.2026)
Prag: Historischer Triebwagen 2210 auf der Museumslinie 42 Dlabacov in der Haltestelle Pohorelec. (04.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: T3R.P 8353 + 8354 als Linie 10 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das nun seit rund dreißig Jahren als Einkaufszentrum eine neue Verwendung findet. Die beiden Wagen wurden hier im Jahr 1966 als T3 6615 + 6685 hergestellt und nach der Jahrtausendwende von der Hauptwerkstätte der Verkehrsbetriebe zur Type T3R.P modernisiert. (01.09.2026)
Prag: T3R.P 8353 + 8354 als Linie 10 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das nun seit rund dreißig Jahren als Einkaufszentrum eine neue Verwendung findet. Die beiden Wagen wurden hier im Jahr 1966 als T3 6615 + 6685 hergestellt und nach der Jahrtausendwende von der Hauptwerkstätte der Verkehrsbetriebe zur Type T3R.P modernisiert. (01.09.2026)
Erwin Schidlofski