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Die klassischen Tatras in Prag verschwinden nach und nach.

(ID 1031533)

52 7596 der EFZ bei der Einfahrt von Titisee, 29.12.2016.

Ein Traum in blau: 181 001 mit dem TC 44516 von Ehrang nach Apach am 28.07.2002 bei Nittel.

Straßenbahn (Michael Beitelsmann)

Die klassischen Tatras in Prag verschwinden nach und nach. DPP 7269 auf der Linie 11 am I.P. Pawlowa, 11.10.2015.

Die klassischen Tatras in Prag verschwinden nach und nach. DPP 7269 auf der Linie 11 am I.P. Pawlowa, 11.10.2015.

Michael Beitelsmann 05.08.2017, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

185 503-0 [185-CL 003] - Postbauer-Heng - 25.02.2014

Ein Traum in blau: 181 001 mit dem TC 44516 von Ehrang nach Apach am 28.07.2002 bei Nittel.

Die klassischen Tatras in Prag verschwinden nach und nach.

52 7596 der EFZ bei der Einfahrt von Titisee, 29.12.2016.

01 519 der UEF auf der Schwarzwaldbahn bei Steinbis, 29.12.2016.

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Prag

DPP Skoda 14T 915 als Linie 1, Hradčanská, 21.09.2025

Prag DPP Skoda 14T 915 als Linie 1, Hradčanská, 21.09.2025 
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Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Skoda | Elektra | 14T, 14Tf | Niederflur-Gelenktriebwagen

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Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Skoda | ForCity Alfa | 15T, 15T3, 15T4 | Gelenktriebwagen

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Czechia, Prag Tramway 9130 on line 12 at the stop "Malotranské namesti" 6/5/2014 
Philippe Smets

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Skoda | Elektra | 14T, 14Tf | Niederflur-Gelenktriebwagen

 46 1200x800 Px, 04.11.2025 

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T6A5 8734 in der Belehradska kurz hinter der Haltestelle Bruselska.

Ein vom T3SUCS 7234 geführtes Tandem der Nostalgielinie 23 kurz vor der Endstelle Zvonarka, wo als betriebliche Besonderheit mittels Gleisdreieck gewendet wird.

T6A5 8716, Belehradska.

Nostalgiezug T3SUCS 7191 + 7192 in der Belehradska unmittelbar vor der Kreuzung mit der Rumunska.

T6A5 8732 als Linie 7 nach Cernokostelecka beim Überqueren der Palackeho most.

Die Ruhe vor dem Sturm: Tw.9395 konnte gerade noch im letzten Sonnenlicht in der Haltestelle Krematorium Motol festgehalten werden, wenige Minuten später ging ein heftiger Gewitterregen über

T3R.P 8488 + 8489 in der Plzenska bei der Einfahrt in die Haltestelle Kavalirka.

Tw.9364 verläßt die in der Plzenska gelegene Haltestelle Bertramka, um die Fahrt nach Sidliste Repy aufzunehmen.

T3R.P 8316 nähert sich in der Lidicka dem Verkehrsknotenpunkt Andel.

T3R.P 8334 befindet sich als Linie 2 auf der Talfahrt ins Stadtzentrum und erreicht gerade die unmittelbar hinter dem Hradschin gelegene Serpentine in der Chotkova.

Tw.6102, der erste Serienwagen der Reihe T3 aus dem Jahr 1962, bei der Ausfahrt aus dem Straßenbahnmuseum Stresovice.

KT8D5.RN2P 9094 in der Patockova kurz hinter der Haltestelle Vozovna Stresovice.

Hilfstriebwagen 5572, Na Zatorach.

Tw.9079, Na Zatorach.

T6A5 8735 + 8670, Milady Horakove.

T6A5 8708 +8709 bei der Einfahrt in die Wendeanlage Sidliste Petriny.

ForCity 9324 bei der Ausfahrt aus der Endstelle Vozovna Pankrac.

T3R.P 8418+8419 hatten am frühen Vormittag des 12.07.2017 soeben die Endstelle Sporilov erreicht, allerdings war das Bierlokal zu diesem Zeitpunkt noch geschlossen.

ForCity 9369 fährt in der Plzenska am Standort des ehemaligen CKD - Tatra Werks vorbei, dessen verbliebene Fassade schon vor vielen Jahren in ein Einkaufszentrum integriert wurde.

Am regnerischen Vormittag des 11.07.2017 hatte das T3R.P - Tandem 8518 + 8519 als Linie 7 soeben die Haltestelle Andel erreicht.

T3M 8014 + 8013 warten im Einsatz auf der Nostalgielinie 23 im Gleisdreieck Zvonarka auf die Abfahrt zur oberhalb des Hradschin gelegenen Endstelle Kralovka.

Prag 8337 + 8336, Ulice Badeniho, 03.05.2016.

Prag Atw 5572, Ulice Chotkova, 03.05.2016.

Prag Atw 5526, Ulice Chotkova, 03.05.2016.

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