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Die T3R.P 8484 + 8485 und der 15T 9309 warten bei dichtem Nebel in der Endstelle Sidliste Barranduv ihre Ausgleichszeit ab, während sich der 15T4 9407 als Linie 5 auf die Reise ins Zentrum

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Die T3R.P 8484 + 8485 und der 15T 9309 warten bei dichtem Nebel in der Endstelle Sidliste Barranduv ihre Ausgleichszeit ab, während sich der 15T4 9407 als Linie 5 auf die Reise ins Zentrum begibt. (22.10.2019)

Die T3R.P 8484 + 8485 und der 15T 9309 warten bei dichtem Nebel in der Endstelle Sidliste Barranduv ihre Ausgleichszeit ab, während sich der 15T4 9407 als Linie 5 auf die Reise ins Zentrum begibt. (22.10.2019)

Erwin Schidlofski 30.10.2019, 339 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Linie 3 zum Zoo, die TW haben einen Niederflureinstieg  und die Fahrekabine ist klimatisiert. 
18.07.16  in Liberec.Leider habe ich den Stromabnehmer fast abgeschnitten , vielleicht ablehnen ?
Linie 3 zum Zoo, die TW haben einen Niederflureinstieg und die Fahrekabine ist klimatisiert. 18.07.16 in Liberec.Leider habe ich den Stromabnehmer fast abgeschnitten , vielleicht ablehnen ?
Siegfried Heße

Ein TW der Linie 3 in Doppeltraktion zur Haltestelle ZOO  am Bahnhof Liberec vorbeifahrend.
Ein TW der Linie 3 in Doppeltraktion zur Haltestelle ZOO am Bahnhof Liberec vorbeifahrend.
Siegfried Heße

Die Steigung  vom Zentrum zum Bahnhof überwinden die alten Tatras zügig, es verkehren fast nur noch modernisierte TW mit einem rollstuhltauglichen Einstieg.
2405.2026  gegen Mittag.Blick vom Bahnhof aus.
Die Steigung vom Zentrum zum Bahnhof überwinden die alten Tatras zügig, es verkehren fast nur noch modernisierte TW mit einem rollstuhltauglichen Einstieg. 2405.2026 gegen Mittag.Blick vom Bahnhof aus.
Siegfried Heße

Am 30. April 2026 zeigt sich die T3R.P Garnitur 170 + 154 nahe der Haltestelle ¦ibeník in Richtung Fibichova.
Am 30. April 2026 zeigt sich die T3R.P Garnitur 170 + 154 nahe der Haltestelle ¦ibeník in Richtung Fibichova.
F. Lackner