Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus

Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus.

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Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus. (29.08.2024)

Erwin Schidlofski 14.09.2024, 77 Aufrufe, 0 Kommentare

Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most.

Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus.

Am 27.05.2023 wurde die 1,75 Kilometer lange Neubaustrecke von Sidliste Modrany nach Libus eröffnet.

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KT8D5.RN2P 9053 im neuen PID-Design ("Pyjamalook") als Linie 17 nach Libus am Palackeho nam.,links im Hintergrund erhebt sich der Hradschin. (31.08.2025) 
Erwin Schidlofski

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT8D5.RN2P

 169 1200x791 Px, 08.10.2025

KT8D5.RN2P 9080 als Linie 12 zwischen den Haltestellen Geologicka und Hlubocepy. (01.09.2025) 
Erwin Schidlofski

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT8D5.RN2P

 100 1200x817 Px, 06.10.2025

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Erwin Schidlofski

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 64 1200x803 Px, 04.10.2025

Am 1. Juli 2025 war Tatra KT8D5R.N2P auf der Linie 17 im Einsatz. Die aktuelle Endstation in Libuš erfordert auf den dort wendenden Kursen den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen. Das Foto zeigt den Wagen auf der Čechův most. 
F. Lackner

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT8D5.RN2P

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