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Die sogen.

(ID 987751)

Nach einem mehrstündigen Aufenthalt in der Mittagszeit startet L 3535 am 14.10.2016 wieder mit ihrem Sonderzug im Bahnhof Jassinja in Richtung Rachiv.

Mittagspause für L 3535 und das Lokpersonal am 14.10.2016 im Bahnhof Yassinja.

Die sogen. Angstlok CME e-6442 für unseren Sonderzug wartete in Yassinja mittags in der Bahnhofseinfahrt und bot somit ein separates Fotomotiv vor den bereits mit Schnee bedeckten Bergen in den Karpaten.

Die sogen. Angstlok CME e-6442 für unseren Sonderzug wartete in Yassinja mittags in der Bahnhofseinfahrt und bot somit ein separates Fotomotiv vor den bereits mit Schnee bedeckten Bergen in den Karpaten.

Gerd Hahn 05.01.2017, 300 Weergaven, 0 Opmerkingen

Im Bahnhof Yassinja stand am 14.10.2016 dieser Flachwagen mit angebautem Rampenstück, über welches die darauf befindliche Raupe selbst auf- bzw.

Mittagspause für L 3535 und das Lokpersonal am 14.10.2016 im Bahnhof Yassinja.

Die sogen.

Nach einem mehrstündigen Aufenthalt in der Mittagszeit startet L 3535 am 14.10.2016 wieder mit ihrem Sonderzug im Bahnhof Jassinja in Richtung Rachiv.

MOB: Seit dem Jahre 2009 wirbt die GDe 4/4 6003 für den Train du Chocolat .

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Diesellokomotive TschME3-4856 mit Personenwagen manövriert im Bahnhof / Lemberg, Ukraine / 10.05.2025

Diesellokomotive TschME3-4856 mit Personenwagen manövriert im Bahnhof / Lemberg, Ukraine / 10.05.2025 
Michal Búta

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3, Ukraine / Bahnhöfe / Lwiw (Львів, Lemberg)

 66 1200x800 Px, 28.07.2025 

Diesellokomotive TschME3-5595 folgt Güterwagen in Khryplyn / Bystrytsia, Ukraine / 25.06.2025

Diesellokomotive TschME3-5595 folgt Güterwagen in Khryplyn / Bystrytsia, Ukraine / 25.06.2025 
Michal Búta

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3, Ukraine / Strecken / Strecke (Sighetu Marmației –) Dilowe (Ділове) – Worochta (Ворохта) – Uhryniw (Угринів)

 69 1200x800 Px, 08.07.2025 

Diesellokomotive TschME3-5595 mit einem Güterzug fährt nach Ivano-Frankivsk / Bystrytsia, Ukraine / 25.06.2025

Diesellokomotive TschME3-5595 mit einem Güterzug fährt nach Ivano-Frankivsk / Bystrytsia, Ukraine / 25.06.2025 
Michal Búta

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3, Ukraine / Strecken / Strecke (Sighetu Marmației –) Dilowe (Ділове) – Worochta (Ворохта) – Uhryniw (Угринів)

 52 1200x800 Px, 08.07.2025 

TschME3-2765 Novi Bug 03.10.02

TschME3-2765 Novi Bug 03.10.02 
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

 192 1200x781 Px, 31.08.2019

Verdere afbeeldingen uit "Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3"

Überholung im Bahnhof Voronenko in den Karpaten am 14.10.2o16: Die links wartende Cmellak CME-3 6442 wird von dem planmäßigen D 1 nach Rachiv überholt.

CME 6442 folgt hier am 14.10.2016 bei Voronenko dem von L 3535 geführten Sonderzug nach Rachiv.

Die Angstlok CME 3-6442 stand am 12.10.2016 abgesetzt vom Sonderzug an der Bahnhofseinfahrt von Kostryschiwka.

CM 3 - 6442 stellt am Morgen des 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea einen Sonderzug bestehend aus grünen Wagen für eine internationale Fotografengruppe bereit.

Cmellak CME e-6442 am Morgen des 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea.

Cmellak CME 3-5890 wartet vor einem Güterzug im Bahnhof Hajvoron am 11.10.2016 auf die Weiterfahrt.

Begegnung unseres Sonderzuges mit einem Güterzug, der mit der Cmellak CM 33-4972 bespannt war, im Bahnhof Hubnyk.

Cmellak CM 33-6118 rangiert hier am 10.10.2016 im Bahnhof Ladyschyn.

CME3-4972 musste hier am 10.10.2016 im Bahnhof Hubnyk die Begegnung der SU 251-86 abwarten und kann nun mit ihrem Güterzug in Richtung Ladyschyn starten.

CME3-6118 rangiert am 10.10.2016 im Landbahnhof Ladyschyn in der Ukraine.

CME3-4303 rangiert die Wagen im Bahnhof von Tschernijew.

CM33-1365 Rangierlok am Strassenrand getroffen.

CME3-5571 im Bahnhof von Bordi am 18.08.2015.

CEM33-4972 mit einigen Kesselwagen Richtung Smila am 4 Mai 2015 in Spola Ukraine.

CME3-6897 am 30.04.2015 auf freier Strecke im Kaparten Gebiet mit kleinem Anhang.

ЧМЗ3-4672 aus dem Baujahr 1984 von Lviv Railway - Heimatstation Kovel, fotografiert bei Kovel am 14.05.2014.

CME3-5152, eine Cmellak aus tschechischer Produktion, steht am 1.10.2009 auf einem der zahlreichen Abstellgleise im Depot Tschop.

Eine WL und eine Cmellak warten am 1.10.2009 im Depot des Grenzbahnhof Tschop auf ihre nächsten Aufgaben.

In einem Bahnhof bei Mukatschewe rangierte am 1.6.2009 diese Cmellak.

Auf einem alten Holzstuhl hat der Rangierer Platz genommmen und raucht genüsslich eine Zigarette.

Am 4.9.2009 waren zwei Cmellak im Rangierdienst im Hauptbahnhof von Odessa tätig.

WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot.

Cmellak 3754 hat sich am 2.9.2009 vor einen angekommenen Schnellzug gesetzt, um diesen vom Bahnsteig weg aus dem Kopfbahnhof Odessa zu ziehen.

Cmellak 3754 war eine von zwei am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa eingesetzten Rangierlokomotiven.

Verdere afbeeldingen uit "Ukraine / Bahnhöfe / ~ Sonstige"

Mittagspause für L 3535 und das Lokpersonal am 14.10.2016 im Bahnhof Yassinja.

Im Bahnhof Yassinja stand am 14.10.2016 dieser Flachwagen mit angebautem Rampenstück, über welches die darauf befindliche Raupe selbst auf- bzw.

Überholung im Bahnhof Voronenko in den Karpaten am 14.10.2o16: Die links wartende Cmellak CME-3 6442 wird von dem planmäßigen D 1 nach Rachiv überholt.

L 3535 wartet im Bahnhof Voronenko auf eine Überholung durch einen anderen Zug.

L 3535 zieht am 14.10.2016 mit ihrem Sonderzug im Bahnhof Voronenko ein Stück vor.

L 3535 hatte am 14.10.2016 im Bahnhof Voronenko einen Aufenthalt und wartet hier auf Gleis 2 auf die Überholung durch einen D 1 Triebwagen in Richtung Rachiv.

CME 6442 folgt hier am 14.10.2016 bei Voronenko dem von L 3535 geführten Sonderzug nach Rachiv.

Im Bahnhof Vorokta stand am 14.10.2016 dieser vierachsige Schienenkran mit seinem Schutzwagen.

Doppellok 2M62U-0276 durchfährt am Morgen des 14.10.2016 den Bahnhof Vorokta in Richtung Rachiv.

L 3535 hat am Abend des 13.10.2016 ihren Sonderzug im Bahnhof Vorokta verlassen und wird für eine Übernachtung unter freiem Himmel vorbereitet.

M 62-1466 ist am 13.10.2016 mit einem kurzen Personenzug in Jaremsche angekommen.

2M62.0997 hält am 13.10.2016 um 14.05 Uhr mit einem Schnellzug in Richtung Kolomea im Karpaten Bahnhof Jaremtsche.

Bei strömendem Regen fuhr am 13.10.2016 L 3535 mit ihrem Sonderzug nach Rachiv im Bahnhof Deljatin aus.

Die Angstlok CME 3-6442 stand am 12.10.2016 abgesetzt vom Sonderzug an der Bahnhofseinfahrt von Kostryschiwka.

Ankunft L 3535 mit Sonderzug am 12.10.2016 im Bahnhof Kostryschiwka.

CM 3 - 6442 stellt am Morgen des 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea einen Sonderzug bestehend aus grünen Wagen für eine internationale Fotografengruppe bereit.

Cmellak CME e-6442 am Morgen des 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea.

Cmellak CME 3-5890 wartet vor einem Güterzug im Bahnhof Hajvoron am 11.10.2016 auf die Weiterfahrt.

TU 2-179 fährt mit dem Planzug aus Hajvoron hier am 11.10.2016 mittags in den Bahnhof Bershad ein.

In Berschad steht abends am 10.10.2016 bereits die vierfach gekuppelte HR 280 Schmalspurlok für einen Einsatz am nächsten Tag bereit.

Begegnung unseres Sonderzuges mit einem Güterzug, der mit der Cmellak CM 33-4972 bespannt war, im Bahnhof Hubnyk.

Cmellak CM 33-6118 rangiert hier am 10.10.2016 im Bahnhof Ladyschyn.

CME3-4972 musste hier am 10.10.2016 im Bahnhof Hubnyk die Begegnung der SU 251-86 abwarten und kann nun mit ihrem Güterzug in Richtung Ladyschyn starten.

CME3-6118 rangiert am 10.10.2016 im Landbahnhof Ladyschyn in der Ukraine.

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