H-MAVTR 470 005-4 fährt am 09.August 2013 mit dem EC 463 "Kalman Imre" von München nach Budapest aus dem Bf

H-MAVTR 470 005-4 fährt am 09.August 2013 mit dem EC 463 "Kalman Imre" von München nach Budapest aus dem Bf.

(ID 712399)

Der ehemalige 4010 019-0 als Anlage 011040 in Jedlersdorf.

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

H-MAVTR 470 005-4 fährt am 09.August 2013 mit dem EC 463 "Kalman Imre" von München nach Budapest aus dem Bf. Wien Meidling.

Karl Seltenhammer 12.08.2013, 589 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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H-MAVTR 470 005-4 fährt am 09.August 2013 mit dem EC 463 Kalman Imre von München nach Budapest aus dem Bf.

111 023 am 10.08.13 an der Waldtruderinger Spange bei München

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 104 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

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Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

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