Immagini di Thomas Wendt (12)

Neben den modernisierten DR1AC, die etwa 1x täglich mit kürzerer Fahrzeit Riga und Daugavpils verbinden, gibt es etwa vier weitere, mit Zügen der Reihe DR1A betriebene Verbindungen mit mehr Halten. DR1A-2103 bei der Ankunft in Daugavpils am 12.8.2016 
Thomas Wendt

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А

 437 1200x900 Px, 13.08.2016 

DR1A-2103 aus Riga kommend bei der Ankunft in Daugavpils. Diese Züge verfügen über relativ komfortable Stoffsitze (m.E. Bus-Sitze, die man auch in manchen BR650 findet), ein nicht geschlossenes Toilettensystem und über kostenloses, gut funktionierendes WIFI. Für die 190 km lange Strecke benötigt der Zug 3,5 Stunden. 12.8.2016, Daugavpils 
Thomas Wendt

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А

 433 1200x900 Px, 13.08.2016 

KTM-5 Front- und Heckansicht. Diese Fahrzeuge wurden nur für die russische Breitspur und nur als Triebwagen gebaut. Innerhalb der EU dürfte Daugavpils die einzige Stadt mit diesem Straßenbahntyp sein. 11.8.2016, Parādes iela, Daugavpils 
Thomas Wendt

Lettland / Straßenbahn / Daugavpils, Lettland / Straßenbahnfahrzeuge / UKWS | KTM-5

 391 1200x889 Px, 12.08.2016 

Stadtverkehr in Daugavpils. Während der Fuhrpark auf der Straße längst erneuert ist, fahren auf der Schiene noch hübsche Straßenbahnen aus Sowjetzeiten. Wagen 109 , Typ KTM-5, Cietokšņa iela, 11.8.2016 
Thomas Wendt

Lettland / Straßenbahn / Daugavpils, Lettland / Straßenbahnfahrzeuge / UKWS | KTM-5

 307 1200x900 Px, 12.08.2016 

Die Häuser in Lettland haben großteils keine erneuerte Fassade, was einen großen Charme ausmacht. Tatra T3D mit der Nummer 074 am 11.8.2016 in der Vienības iela, Daugavpils 
Thomas Wendt

Lettland / Straßenbahn / Daugavpils, Lettland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3D, T3SU, T3A

 376 1200x971 Px, 12.08.2016 

Niederflurstraßenbahn in Daugavpils. Interessanterweise hat man sich in diesem Ort, in dem 70% der Bevölkerung russisch sprechen, für den Kauf von 12 russischen Neubaufahrzeugen entschieden. Dieses Fahrzeug vom Typ "71-623" aus der Ust-Katawer Kirow-Waggonbaufabrik (UKWS) wurde im Jahr 2014 gebaut. Die Baureihe, von der bereits 280 Stück gefertigt wurden, wird sonst nur in Russland (u.a. Moskau), der Ukraine und Kasachstan eingesetzt. Der Mittelteil dieser Bahn ist niederflurig, den Fahrgästen wird ein kostenfreies WIFI angeboten. 11.8.2016, nahe dem Bahnhof 
Thomas Wendt

Lettland / Straßenbahn / Daugavpils, Lettland / Straßenbahnfahrzeuge / UKWS | 71-623

 413 1200x900 Px, 11.08.2016 

Die Straßenbahn in Daugavpils ist wohl einer der interessantesten Straßenbahnbetriebe, den ich je gesehen habe. Hier fahren unter anderem russische KTM-5, ein Straßenbahntyp, der von 1963 bis 1992 in sehr großer Stückzahl überwiegend für die Sowjetunion produziert wurde. Sie stammen vom gleichen Hersteller wie die ebenfalls eingesetzten Neubaufahrzeuge mit Niederfluranteil. 11.8.2016, 18. Novembra iela, Daugavpils 
Thomas Wendt

Lettland / Straßenbahn / Daugavpils, Lettland / Straßenbahnfahrzeuge / UKWS | KTM-5

 354 1200x900 Px, 11.08.2016 

Tatra T3D mit der Nummer 074 am 11.8.2016 in der 18. Novembra iela in Daugavpils. Betriebswirtschaftler werden sich verwundert die Augen reiben: In jedem Wagen fährt eine Schaffnerin mit, die Fahrkarten für 0,43 Euro verkauft, Kinder zahlen 0,21 Euro. Andere Verkaufsstellen oder Fahrkartentypen (z.B. für mehrere Tage oder mehrere Fahrten) gibt es nicht. Auch hier beziehen, wie in Riga, alle Fahrzeuge den Strom über einen Stangenstromabnehmer. 11.8.2016, Daugavpils 
Thomas Wendt

Lettland / Straßenbahn / Daugavpils, Lettland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3D, T3SU, T3A

 379 1200x825 Px, 11.08.2016 

Ein ER2-Zug auf der Brücke über die Daugava in Riga am 8.8.2016. Diese Brücke wird mehrfach pro Stunde befahren, so dass es für den Fotografen nie langweilig wird. 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2 | ER2

 334 1200x878 Px, 11.08.2016 

DR1AC-185.1 am 10.8.2016 im Bahnhof Riga kurz vor der Abfahrt nach Daugavpils. Laut Typenschild ist dieses Fahrzeug im Jahre 1992 gebaut und im Juni 2016 modernisiert worden. Die Inneneinrichtung ist vergleichbar mit Intercities, die Toilette ist ein geschlossenes System, gegen einen kleinen Aufpreis (ca. 1,50€) kann man die erste Klasse mit WIFI nutzen. Verpflegung an Bord gibt es nicht. Die Fahrt in die etwa 190 km entfernte zweitgrößte lettische Stadt dauert mit diesem Schnellzug knapp 3 Stunden und kostet unter 8€. 
Thomas Wendt

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 502 1200x641 Px, 11.08.2016 

Fernradweg und Zug in Lettland. Auch in Lettland erfreut sich das Radfahren zunehmender Beliebtheit, hier führt eine Strecke zwischen Riga und Jūrmala gut ausgebaut kilometerweit neben der Bahnstrecke entlang. Grund genug für mich, meinen "halben Tag" (nachmittags ging es weiter nach Daugavpils) für eine kleine Fahrradtour mit Fotopause zu nutzen. ER2-1310-1 nach Riga nahe Imanta, 10.8.2016 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2 | ER2

 365 1200x900 Px, 11.08.2016 

Vom Badeort Jūrmala verkehren etwa halbstündlich Züge in die lettische Hauptstadt Riga. Der Verkehr auf der Strecke ist S-Bahn-ähnlich mit vielen Halten. Eine Fahrkarte für die etwa 30-minütige Fahrt kostet 1,40 Euro, zu erwerben im Bahnhof oder - wenn dort kein Verkauf vorgesehen ist - auch im Zug. 9.8.2016, ER2-800407 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2 | ER2

 290 1200x900 Px, 10.08.2016 

Gut genutzt werden die Züge in den Badeort Jūrmala. Einige der hier verkehrenden Züge fahren bis Sloka oder weiter nach Ķemeri, wo es einen Nationalpark zu besichtigen gibt. ER2-3034-01 am 9.8.2016 nahe Dubulti. 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2 | ER2

 265 1200x900 Px, 10.08.2016 

Wilder Bahnübergang in Lettland: Trotz der Kurven und relativ hohen Geschwindigkeiten sind hier Betonplatten im Gleisbereich verlegt, Warnschilder rufen zum Beachten der Züge auf. Auf Bahnhöfen überquert man die Gleise dort, wo es passt, das wird vom Personal toleriert. ER2T-7114-07R am 8.8.2016 in Riga Sarkandaugava 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2T | ER2T

 462 1200x891 Px, 09.08.2016 

In der Maskavas iela kommt mir der T3MR mit der Nummer 35076 entgegen. Das Fahrzeug wurde 1988 gebaut und 2005 modernisiert. Vor der Modernisierung trug diese Reihe die Bezeichnung T6B5SU. Diese Wagen sind etwas breiter als die ähnlichen in Berlin verkehrenden T6-Züge und haben wohl deshalb eine sichtbar anders dimensionierte Stirnfront. Interessant auch der Zustand der Schienen (Weichen nur mit Schrittgeschwindigkeit), Straßen und Häuser. 8.8.2016, Riga 
Thomas Wendt

Lettland / Straßenbahn / Riga, Lettland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T6B5 (T3MR)

 381 1200x927 Px, 09.08.2016 

Im Rigaer Tram-Depot werden die moderneren T3MR und die älteren T3SU bei den immer wiederkehrenden starken Regenschauern ordentlich nass. 7.8.2016 
Thomas Wendt

Lettland / Straßenbahn / Riga

 409 1200x900 Px, 09.08.2016 

Ausfahrt aus Vagonu Parks in Riga. Bald ist der Rigaer Hauptbahnhof erreicht. ER2-8029-01, 7.8.2016 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2 | ER2

 343 1200x900 Px, 09.08.2016 

DR1AM 291.1 ist abgestellt in Vagonu Parks in Riga. Diese bis zu 120 km/h schnellen Dieseltriebzüge wurden 1963-1970 in Riga für den Nahverkehr gebaut. 7.8.2016 
Thomas Wendt

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

 445 1200x900 Px, 08.08.2016 

ER2T-7118-09 in Vagonu Parks in Riga. Diese Baureihe wurde in vielfältiger Ausführung von 1962-1984 in Riga hergestellt. Die Wagonbaufabrik scheint in der Nachwendezeit ziemlich inaktiv gewesen zu sein, existiert aber weiterhin und arbeitet derzeit wohl an einem neuen Dieseltriebzug. Vagonu Parks ist eine sehr interessante Station, meine dort aufgenommenen Fotos stammen vom Bahnsteig bzw. einer Fußgängerbrücke. 7.8.2016, Riga 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2T | ER2T

 271 1200x900 Px, 08.08.2016 

ER2T-1771-05R in Vagona Parks in Riga. Die smoderne Stirnfront scheint einer Modernisierung entsprungen zu sein, heute sah ich einen Zug, der an den Fronten unterschiedlich aussah. 7.8.2016, Riga 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2T | ER2T

 339 1200x900 Px, 08.08.2016 

In der Abendsonne fährt ein ER2T über die Daugava. Das Gleichstrommotorengeräusch ist weithin zu vernehmen. 6.8.2016, Riga 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2T | ER2T

 297 1200x900 Px, 08.08.2016 

Kurz vor Riga kam mir ER2T 711301 vor die Linse. 8.8.2016 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2T | ER2T

 303 1200x900 Px, 08.08.2016 

ER2-1310-09 hat gerade die Daugava in Riga überquert. 7.8.2016 
Thomas Wendt

Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2 | ER2

 307 1200x910 Px, 08.08.2016 

Straßenbahn Riga. Im Gegensatz zu meinem vorherigen Ausflugsort Tallinn ist hier der Ausbauzustand ein ganz anderer: Gut erhaltene Altbaufahrzeuge (und einige moderne Skoda-Trams) rumpeln meist mit geringer Geschwindigkeit über weniger gut erhaltene Gleise in russischer Spurweite (1524 mm). Fahrzeug 51874 vom Typ T3SU am 7.8.2016, Telts ieala, Riga 
Thomas Wendt

Lettland / Straßenbahn / Riga, Lettland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3D, T3SU, T3A

 384  1 1200x900 Px, 07.08.2016