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Foto's van Hanspeter Reschinger

6991 Foto's
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Foto's van Hanspeter Reschinger
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5063 008 als R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz, aufgenommen am 13.3.2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Deutschlandsberg.
5063 008 als R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz, aufgenommen am 13.3.2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Deutschlandsberg.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

551 1024x604 Px, 26.04.2012

VG 71383 am 17.4.2012 in der zu St. Peter im Sulmtal gehörenden Katastralgemeinde Freidorf aufgenommen.
VG 71383 am 17.4.2012 in der zu St. Peter im Sulmtal gehörenden Katastralgemeinde Freidorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

568 1024x641 Px, 26.04.2012

5063 008 als R 4375 von Graz über Hengsberg nach Wies-Eibiswald, am 14.3.2012 bei den Teichen in Kresbach kurz nach Deutschlandsberg aufgenommen.
5063 008 als R 4375 von Graz über Hengsberg nach Wies-Eibiswald, am 14.3.2012 bei den Teichen in Kresbach kurz nach Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

583 1024x703 Px, 25.04.2012

5063 008 als R 4375 von Graz über Hengsberg nach Wies-Eibiswald, am 14.3.2012 kurz nach Groß St. Florian aufgenommen.
5063 008 als R 4375 von Graz über Hengsberg nach Wies-Eibiswald, am 14.3.2012 kurz nach Groß St. Florian aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

450 1024x683 Px, 25.04.2012

5063 005 und 5063 008 als R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 12.3.2012 bei den Teichen in Kresbach kurz nach Deutschlandsberg aufgenommen.
5063 005 und 5063 008 als R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 12.3.2012 bei den Teichen in Kresbach kurz nach Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

421 1024x634 Px, 25.04.2012

GKB 671 als Lpz 8449 von Graz nach Krottendorf, am 21.4.2012 im Kaiserwald zwischen den Bahnhöfen Premstätten-Tobelbad und Lieboch aufgenommen.
GKB 671 als Lpz 8449 von Graz nach Krottendorf, am 21.4.2012 im Kaiserwald zwischen den Bahnhöfen Premstätten-Tobelbad und Lieboch aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 153 · SB 23 alt · SB 29, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

420 1024x664 Px, 25.04.2012

Generationentreffen auf der GKB. 150 Jahre liegen zwischen den beiden Fahrzeugen auf dem oben stehenden Foto. 671 der GKB wurde 1860 gebaut, die GTW’s in den Jahren 2010-2011. Durch die Modernisierung auf der GKB (Mittelbahnsteige) ist es im Normalbetrieb fast unmöglich, 671 und einen GTW in „freier Wildbahn“ nebeneinander schön zu fotografieren. Am 21.4.2012 konnten wir das dem Umstand verdanken, dass 671 nach der Ankunft in Bergla mit ihrem Sdz. 8521 aus dem Bahnhof ausfahren musste und besetzt auf den auf Gleis 3a stehenden R 4370 zurückschieben musste, damit R 4367 in Bergla einfahren konnte. Daher war bei der Ausfahrt des R 4367 aus Bergla diese, ich wage zu behaupten einmalige Gelegenheit, fotografierbar.
Generationentreffen auf der GKB. 150 Jahre liegen zwischen den beiden Fahrzeugen auf dem oben stehenden Foto. 671 der GKB wurde 1860 gebaut, die GTW’s in den Jahren 2010-2011. Durch die Modernisierung auf der GKB (Mittelbahnsteige) ist es im Normalbetrieb fast unmöglich, 671 und einen GTW in „freier Wildbahn“ nebeneinander schön zu fotografieren. Am 21.4.2012 konnten wir das dem Umstand verdanken, dass 671 nach der Ankunft in Bergla mit ihrem Sdz. 8521 aus dem Bahnhof ausfahren musste und besetzt auf den auf Gleis 3a stehenden R 4370 zurückschieben musste, damit R 4367 in Bergla einfahren konnte. Daher war bei der Ausfahrt des R 4367 aus Bergla diese, ich wage zu behaupten einmalige Gelegenheit, fotografierbar.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

458 1024x630 Px, 25.04.2012

2016 907 mit dem R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 12.3.2012 mit Blick auf die Bartensteinsche Heimat, dem Schloss Lannach, wo er (bzw. seine Frau, als Politiker kann er ja offiziell nicht so gut) heute seine Pillen herstellt. Eigentlich ein Wahnsinn, wie lange sich solche Leute in der Regierung halten. Wie bereits seine zwei Vorgänger, die ebenfalls nicht als Freunde von Eisenbahnern zu bezeichnen sind, bekleidet er heute als Staatssekretär in der dem Abstieg nahen ÖVB das Amt des Verkehrssprechers. Gut in Erinnerung ist er mir, als er im Frühjahr 2003 mit der so genannten Schuhaffäre, als er in einem Schuhgeschäft Rabatt verlangte und dieses Ansinnen bis an die Geschäftsführung herantrug, wo ihm stattgegeben wurde, und das bei einem geschätzten Privatvermögen von ¤ 110 Mio, wobei er sich mit diesem Betrag als typischen Mittelständler bezeichnet. Kein Wunder also, dass man u.a. mit solchen Leuten seine Partei in den Abgrund führt. Das Schloss Lannach war übrigens während der NS Diktatur eine Außenstelle des KZ Mauthausen, und es war darin das das SS-Institut für Pflanzengenetik beherbergt, wovon er natürlich nichts wusste. (Es gilt die Unschuldslammvermutung). Entgegen seiner Ankündigung vom Mai 2007 wurde jedoch noch keine Gedenktafel am Schloss angebracht. Besonders freuen tut mich für ihn der Umstand, dass er neben einiger anderer Blechabzeichen auch den japanischen Orden der Aufgehenden Sonne verliehen bekam. In den Ministerien der Vorgänger-Regierung wurde auch bei den Repräsentationskosten nicht gespart, wie 2009 eine Anfrage vom BZÖ ergab. So wurden im Ressort von Ex-ÖVP-Wirtschaftsminister Martin Bartenstein insgesamt 250.110 Euro für PR-Zwecke ausgegeben – der Bundesvoranschlag sah dafür „nur“ 197.000 Euro vor. Weitere 99.000 Euro gingen für Speisen und Getränke drauf. Letztlich musste Bartenstein lediglich 92.041 Euro für PR-Ausgaben verbuchen, weil 158.069 Euro von der EU für Österreichs EU-Präsidentschaft 2006 ans Ministerium zurückflossen. Tja, Politiker müsste man sein, oder??
2016 907 mit dem R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 12.3.2012 mit Blick auf die Bartensteinsche Heimat, dem Schloss Lannach, wo er (bzw. seine Frau, als Politiker kann er ja offiziell nicht so gut) heute seine Pillen herstellt. Eigentlich ein Wahnsinn, wie lange sich solche Leute in der Regierung halten. Wie bereits seine zwei Vorgänger, die ebenfalls nicht als Freunde von Eisenbahnern zu bezeichnen sind, bekleidet er heute als Staatssekretär in der dem Abstieg nahen ÖVB das Amt des Verkehrssprechers. Gut in Erinnerung ist er mir, als er im Frühjahr 2003 mit der so genannten Schuhaffäre, als er in einem Schuhgeschäft Rabatt verlangte und dieses Ansinnen bis an die Geschäftsführung herantrug, wo ihm stattgegeben wurde, und das bei einem geschätzten Privatvermögen von ¤ 110 Mio, wobei er sich mit diesem Betrag als typischen Mittelständler bezeichnet. Kein Wunder also, dass man u.a. mit solchen Leuten seine Partei in den Abgrund führt. Das Schloss Lannach war übrigens während der NS Diktatur eine Außenstelle des KZ Mauthausen, und es war darin das das SS-Institut für Pflanzengenetik beherbergt, wovon er natürlich nichts wusste. (Es gilt die Unschuldslammvermutung). Entgegen seiner Ankündigung vom Mai 2007 wurde jedoch noch keine Gedenktafel am Schloss angebracht. Besonders freuen tut mich für ihn der Umstand, dass er neben einiger anderer Blechabzeichen auch den japanischen Orden der Aufgehenden Sonne verliehen bekam. In den Ministerien der Vorgänger-Regierung wurde auch bei den Repräsentationskosten nicht gespart, wie 2009 eine Anfrage vom BZÖ ergab. So wurden im Ressort von Ex-ÖVP-Wirtschaftsminister Martin Bartenstein insgesamt 250.110 Euro für PR-Zwecke ausgegeben – der Bundesvoranschlag sah dafür „nur“ 197.000 Euro vor. Weitere 99.000 Euro gingen für Speisen und Getränke drauf. Letztlich musste Bartenstein lediglich 92.041 Euro für PR-Ausgaben verbuchen, weil 158.069 Euro von der EU für Österreichs EU-Präsidentschaft 2006 ans Ministerium zurückflossen. Tja, Politiker müsste man sein, oder??
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

651 1024x585 Px, 24.04.2012

5063 005 und 5063 008 als R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 12.3.2012 zwischen Wettmannstätten und Gussendorf aufgenommen.
5063 005 und 5063 008 als R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 12.3.2012 zwischen Wettmannstätten und Gussendorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

437 1024x620 Px, 24.04.2012

Neben VG 71383, der an Werktagen von Graz nach Wies verkehrt, wird an „starken“ Tagen mit viel Fracht auch 71375 in Verkehr gesetzt. Am 17.4. war dies der Fall. 1500.3 brachte an diesem Tag einen Güterzug in das Sägewerk Haslinger in Preding. Die Aufnahme entstand im Oisnitzgraben kurz nach der Haltestelle Oisnitz-St. Josef.
Neben VG 71383, der an Werktagen von Graz nach Wies verkehrt, wird an „starken“ Tagen mit viel Fracht auch 71375 in Verkehr gesetzt. Am 17.4. war dies der Fall. 1500.3 brachte an diesem Tag einen Güterzug in das Sägewerk Haslinger in Preding. Die Aufnahme entstand im Oisnitzgraben kurz nach der Haltestelle Oisnitz-St. Josef.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

479 1024x614 Px, 24.04.2012

5063 012, unterwegs am 5.3.2012 als R 4382 von Wies über Hengsberg nach Graz, aufgenommen kurz nach Frauental.
5063 012, unterwegs am 5.3.2012 als R 4382 von Wies über Hengsberg nach Graz, aufgenommen kurz nach Frauental.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

505 1024x683 Px, 24.04.2012

5063 008, der einzige GTW der GKB in blauem S-Bahn Design, am 13.3.2012 als R 8557 von Graz über Lieboch nach Wies, auf der Leibenfelder Höhe mit Blick auf die Burg Deutschlandsberg aufgenommen. Was mich persönlich betrifft, finde ich diese blaue Folierung sehr gelungen.
5063 008, der einzige GTW der GKB in blauem S-Bahn Design, am 13.3.2012 als R 8557 von Graz über Lieboch nach Wies, auf der Leibenfelder Höhe mit Blick auf die Burg Deutschlandsberg aufgenommen. Was mich persönlich betrifft, finde ich diese blaue Folierung sehr gelungen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

566 1024x683 Px, 24.04.2012

GKB 671 als Lpz 8449 von Graz nach Krottendorf, am 21.4.2012 zwischen der Haltestelle Köppling und dem Bahnhof Krottendorf-Ligist aufgenommen.
GKB 671 als Lpz 8449 von Graz nach Krottendorf, am 21.4.2012 zwischen der Haltestelle Köppling und dem Bahnhof Krottendorf-Ligist aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 153 · SB 23 alt · SB 29, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

480 1024x630 Px, 23.04.2012

Mit acht Spanten und 400 Fahrgästen nimmt 671 am 21.4.2012 mit ihrem Spz 8521 von Lieboch nach Wies-Eibiswald die Leibenfelder Höhe in Angriff. Im Hintergrund ist die Burg Deutschlandsberg zu sehen. Ich hätte mir an dieser Stelle mehr Regen gewünscht. (21.4.2012)
Mit acht Spanten und 400 Fahrgästen nimmt 671 am 21.4.2012 mit ihrem Spz 8521 von Lieboch nach Wies-Eibiswald die Leibenfelder Höhe in Angriff. Im Hintergrund ist die Burg Deutschlandsberg zu sehen. Ich hätte mir an dieser Stelle mehr Regen gewünscht. (21.4.2012)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 153 · SB 23 alt · SB 29, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

514 1024x683 Px, 23.04.2012

Kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal in der Katastralgemeinde Freidorf entstand am 21.4.2012 diese Aufnahme des Sdz 8521 von Lieboch nach Wies-Eibiswald, welcher mit der 152 Jahre alten 671 der GKB bespannt war.
Kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal in der Katastralgemeinde Freidorf entstand am 21.4.2012 diese Aufnahme des Sdz 8521 von Lieboch nach Wies-Eibiswald, welcher mit der 152 Jahre alten 671 der GKB bespannt war.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 153 · SB 23 alt · SB 29, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

402 1024x683 Px, 23.04.2012

Es sollte das einzige sonnige Foto am 21.4.2012 werden. 671 der GKB mit ihrem Sonderzug 8521 von Lieboch nach Wies-Eibiswald am 21.4.2012 kurz vor Pölfing-Brunn aufgenommen.
Es sollte das einzige sonnige Foto am 21.4.2012 werden. 671 der GKB mit ihrem Sonderzug 8521 von Lieboch nach Wies-Eibiswald am 21.4.2012 kurz vor Pölfing-Brunn aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 153 · SB 23 alt · SB 29, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

469 1024x683 Px, 23.04.2012

Auch bei der Rückfahrt der 671 von Wies-Eibiswald nach Lieboch mit ihrem Sdz 8522 am 21.4.2012 hatte ich Fotowetter wie es schlimmer nicht sein kann. Oben hell und blau, unten dunkel. Ich hab es einmal mit dem RAW Bild versucht, und das ist dabei raus gekommen. Die Aufnahme entstand kurz vor der Haltestelle Dietmannsdorf.
Auch bei der Rückfahrt der 671 von Wies-Eibiswald nach Lieboch mit ihrem Sdz 8522 am 21.4.2012 hatte ich Fotowetter wie es schlimmer nicht sein kann. Oben hell und blau, unten dunkel. Ich hab es einmal mit dem RAW Bild versucht, und das ist dabei raus gekommen. Die Aufnahme entstand kurz vor der Haltestelle Dietmannsdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 153 · SB 23 alt · SB 29, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

481 1024x683 Px, 23.04.2012

1216 910 bespannte am 25.2.2012 bis Graz den 93001 von Wien nach Koper. Ab Graz übernahm Adria 2016 920 in weiterer Folge den Zug. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt mit dem 13,55 kurzem Krausel-Tunnel im Hintergrund.
1216 910 bespannte am 25.2.2012 bis Graz den 93001 von Wien nach Koper. Ab Graz übernahm Adria 2016 920 in weiterer Folge den Zug. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt mit dem 13,55 kurzem Krausel-Tunnel im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

857 1024x683 Px, 08.03.2012

RailJet 655, der Premium-Zug der ÖBB, der meiner Meinung nach weit von einem Premium-Zug entfernt ist, am 25.2.2012 bei der Querung des Adlitzgraben-Viadukt
RailJet 655, der Premium-Zug der ÖBB, der meiner Meinung nach weit von einem Premium-Zug entfernt ist, am 25.2.2012 bei der Querung des Adlitzgraben-Viadukt
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

743 1024x651 Px, 08.03.2012

RJ 533 powered by Lakeside Park von Wien nach Villach am 25.2.2012 zwischen Steinbauer-Tunnel und dem Bahnhof Eichberg auf der Semmering Nordrampe aufgenommen.
RJ 533 "powered by Lakeside Park" von Wien nach Villach am 25.2.2012 zwischen Steinbauer-Tunnel und dem Bahnhof Eichberg auf der Semmering Nordrampe aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

906 1024x683 Px, 08.03.2012

1144 263 als Vorspann vor einem mit 1x16 bespannten Güterzug am 3.3.2012 auf der Apfelweise aufgenommen.
1144 263 als Vorspann vor einem mit 1x16 bespannten Güterzug am 3.3.2012 auf der Apfelweise aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

546 1024x635 Px, 08.03.2012

1142 vor 1X44 am 3.3.2012 kurz nach der Querung der Kalten Rinne.
1142 vor 1X44 am 3.3.2012 kurz nach der Querung der Kalten Rinne.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

564 1024x590 Px, 08.03.2012

1142 XXX leistete am 3.3.2012 einer 1X44 Vorspann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung der Kalten Rinne.
1142 XXX leistete am 3.3.2012 einer 1X44 Vorspann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung der Kalten Rinne.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

486 1024x616 Px, 07.03.2012

1142 618 im Vorspanndienst am 3.3.2012 über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag, aufgenommen auf der Apfelwiese kurz vor dem Bahnhof Eichberg.
1142 618 im Vorspanndienst am 3.3.2012 über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag, aufgenommen auf der Apfelwiese kurz vor dem Bahnhof Eichberg.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

655  2 1024x648 Px, 07.03.2012

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