Bilder von Olli - Bahnbilder.de

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Hier streckt er schon mal das Näschen an die zugegeben sehr frische Luft. Die neue BR 4734 der ÖBB wird geboren, oder so... Die Endwagen tragen die Nummern 4734 101 und 601. St. Margrethen, April 2024. Von hier einen Gruss an die Dame mit den überaus leuchtenden Augen wie bei der Weihnachtsbescherung... ;-) 
Olli

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 152 1600x990 Px, 25.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Langsam zeigt sich 4734 101 am nicht so ganz hellichten Tag in St. Margrethen. April 2024. 
Olli

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 136 1600x1056 Px, 25.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. 4734 101 posiert erst mal werbewirksam vor dem Stadlerwerk St. Margrethen. April 2024. 
Olli

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 230 1600x1001 Px, 25.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Selbst die Rheintalschäfli sind begeistert von 4734 101. St. Margrethen, April 2024. 
Olli

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 117 1600x1136 Px, 25.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. 4734 101, windet sich kurvenreich vom Werksgelände hin zu den Staatsbahngleisen. St. Margrethen, April 2024. Ob man ihn nach neuerer Schweizer Nomenklatur 4734 001 nennen darf, oder ob der Zug als Vierteiler analog der Schweizer RABe 511 in die Hunderternummern einteilt, das entzieht sich meiner Kenntnis. 
Olli

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 226  1 1600x991 Px, 25.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Ziemlich knapp geht es erst mal an einem ungünstig abgestellten Wohnwagen vorbei, hier für den Zwischenwagen 7034 301. St. Margrethen, April 2024. 
Olli

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 124 1600x1066 Px, 25.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Als die Hürden geschafft sind, muss man schon aufpassen, dass sich der Kiss nicht gleich nach Österreich begibt, da fehlen nur ein paar Meter, wer genau hinschaut sieht bereits die Berge des Bregenzerwaldes. St. Margrethen, April 2024. 
Olli

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 104 1600x914 Px, 24.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen. April 2024. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 138 1600x962 Px, 24.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen. April 2024. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 117 1600x1046 Px, 24.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen und dann über die Rheintalstrecke und Seelinie zur Thurtalbahn. April 2024. 
Olli

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 75 1600x1077 Px, 24.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen und dann über die Rheintalstrecke und Seelinie zur Thurtalbahn. Verfolgung mit dem ÖV zwecklos. April 2024. 
Olli

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

 58 1600x1001 Px, 24.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? April 2024. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563.0 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 92 1600x1016 Px, 09.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 001 und 560 002 werden in Position gebracht, während dahinter mit VT 528 und VT 508 immer noch gedieselt wird. April 2024. 
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563.0 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 84 1600x1206 Px, 09.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 002, dahinter 563 001 in Hornberg. April 2024. 
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563.0 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 94 1600x1044 Px, 09.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 001, dahinter 563 002 in Hornberg. April 2024. 
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563.0 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 106 1600x1085 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 002 wird von den Fahrgästen in Offenburg bestaunt. April 2024. (Von DSGVO und Recht am eigenen Bild dürfte das Bild mit der Rechtsprechung konform sein. Sollte sich dennoch jemand nicht abbilden lassen wollen, kann man Gesichter natürlich auf Anfrage verpixeln. Mit zwei Klicks einfach die Nachricht verschicken.) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563.0 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 78 1600x1070 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 003 rangiert unterdessen. April 2024. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563.0 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 55 1600x1060 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 004 in Bad Griesbach. April 2024. 
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563.0 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 86 1600x1045 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 004 in Bad Griesbach. April 2024. 
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563.0 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 74 1600x1049 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? Vor Sonnenuntergang im Saharastaub stand er immer noch am gleichen Platz. April 2024. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563.0 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 53 1600x1144 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 528 und VT 519 respektive 650 590 und 650 581 der SWEG. Hornberg, März 2024. Von hier bis Strassburg sind es mit ca. 70 km deutlich mehr Distanz unter Fahrdraht als die restlichen nicht elektrifizierten Kilometer in der Ortenau. Die künftigen Akkutriebwagen machen sicher eine bessere Figur, wenn sie ihren Bügel einfach heben. Warum man aber im Ländle erst 20 Jahre wartete, nachdem in Frankreich die Zweikrafttriebzüge eingeführt wurden und seither sich als Standardtriebzug für ähnliche Setups auf der anderen Rheinseite etabliert wurden, das wird wohl ein Geheimnis unserer Verantwortlichen bleiben. Mit anderen Worten, Deutschland hinkt 20 Jahre hinterher, hoffentlich ab kommendem Montag nicht mehr ganz so deftig mit Dieseln unter Fahrdraht. Und es wird wohl auch ein Geheimnis bleiben, warum die Fahrdrahtlücke nach Freudenstadt auch weiterhin bestehen wird. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 118  2 1600x1125 Px, 03.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 012 und VT 592 repektive 650 039 und 650 592 bei Einfahrt nach Hausach. März 2024. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 73 1600x1075 Px, 03.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt mit VT 018 und VT 530 respektive 650 045 und 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 61 1600x1115 Px, 03.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt. VT 530 alias 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 24 1600x1057 Px, 29.03.2024