Bilder von Urs Aeschlimann
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Die RBS-Be 4/12 45 im alten sowie 58 im neuen Anstrich am 22. Juli 2004 auf der damaligen Linie W bei Bolligen.
Urs Aeschlimann
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Als die Mandarinli die Freshup-Revisionen durchliefen kam es in zwei Fällen zu speziellen Kompositionen, bei denen ein bereits neu lackierter Niederflur-Mittelwagen in noch nicht revidierte Aussenwagen eingesetzt wurde. Hier sehen wir den Be 4/12 51 mit dem B 51 am 19. November 2006 auf der Linie S8 in Worblaufen.
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Die RBS-Be 4/12 59 im neuen und 49 im alten Anstrich am 14. April 2005 auf der Linie S7 bei Bolligen.
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Die RBS-Be 4/12 48 im alten und 58 im neuen Anstrich am 14. April 2005 auf der Linie S7 bei Bolligen.
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Die RBS-Be 4/12 59 im alten sowie 57 im neuen Anstrich am 8. Juni 2004 auf der damaligen Linie W zwischen Boll-Utzigen und Stettlen.
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Der RBS-Be 4/12 47 am 24. Februar 2004 bei starkem Schneefall auf der damaligen Linie W bei Bolligen.
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Der RBS-Be 4/12 59 am 31. Mai 2002 im Einsatz auf der damaligen Linie W bei der Einfahrt in den Dienstbahnhof Bolligen B.
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Der RBS-Be 4/12 55 mit dem Niederflur-Mittelwagen B 48 war das erste dreiteilige Mandarinli, das den Refit-Anstrich erhielt. Hier sehen wir ihn am 25. Februar 2004, knapp zwei Wochen nach Revisionsausgang, bei der Einfahrt in den Dienstbahnhof Bolligen B.
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Nach der Verlängerung von 16 Mandarinli Be 4/8 durch Niederflur-Mittelwagen zu Be 4/12 wurden die fünf verbliebenen Be 4/8 praktisch nur noch als Verstärkung auf der Linie J sowie in den Bolliger Einsatzzügen eingesetzt. Hier fährt der Be 4/8 48 am 10. Mai 2002 seinem Endziel Bolligen entgegen. Das Rollband wurde bereits auf "Wagen geschlossen" umgestellt, da dieser Zug anschliessend als Leerfahrt zurück nach Worblaufen fuhr.
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Der RBS-Be 4/12 58 am 30. Januar 2004 auf der damaligen Linie W kurz vor Stettlen. Auf dem Niederflur-Mittelwagen B 49 sind rote Strichmännchen zu sehen, welche als künstlerische Gestaltung das Design des Wagens verschönern sollten.
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Der RBS-Be 4/12 55 am 1. Februar 2003 im Einsatz auf der damaligen Linie S7 zwischen Vechigen und Worb Dorf.
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Mischtraktion mit dem RBS-Be 4/8 41 sowie dem ABe 4/12 66 am 27. September 2001 auf der damaligen Linie J zwischen Oberzollikofen und Worblaufen.
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Auf der Linie SE (Bern-Solothurn) kamen in den spitzenzeitlichen Einsatzzügen teilweise Mischtraktionen zum Einsatz, wie hier am 27. September 2001 der ABe 4/12 72 sowie der Be 4/8 57 zwischen Worblaufen und Oberzollikofen.
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Der RBS-Be 4/12 60 erhielt im Frühling 2003 einen Versuchsanstrich mit einer weissen Stirnfront, welchen er bis zum Fresh-Up im Herbst 2006 trug. Hier sehen wir ihn am 25. Februar 2004 zwischen Stettlen und Boll-Utzigen.
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Der RBS-Be 4/12 53 am 1. Februar 2003 zwischen Stettlen und Deisswil. Hinten am Triebwagen ist das Lugano-Wappen zu sehen, welches ab November 2004 (aufgrund der Anbringung des S-Bahn-Logos) neu am Steuerwagen angebracht war.
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In der Zeit, als die RBS-Mandarinli mit den Niederflurzwischenwagen zu Be 4/12 verlängert wurden, kam es auf der Linie W teilweise zu Einsätzen von 5-Wagenzügen (später planmässig nur noch auf der Linie J/S8). Hier ein Zug, bestehend aus einem Be 4/8 sowie dem Be 4/12 60, am 10. Mai 2002 zwischen Bolligen und Ittigen.
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Die RBS-Be 4/8 56 mit Swisscom-Werbung sowie Be 4/12 59 am 27. September 2001 auf der damaligen Linie J zwischen Oberzollikofen und Worblaufen. Im Hintergrund ist der RM-RBDe 566 227 mit einem Zug der Linie S4 zu sehen.
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/12 · Be 4/8 ·FART·FLP·RBS· 'Mandarinli'
381 1200x786 Px, 21.02.2021
Mischtraktion der RBS-Be 4/8 52 und -Be 4/8 63 am 22. August 2000 auf der damaligen Linie J zwischen Worblaufen und Oberzollikofen, im Hintergrund ist ein Güterzug mit zwei SBB-Re 6/6 zu sehen.
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/12 · Be 4/8 ·FART·FLP·RBS· 'Mandarinli', Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/12 · (A)Be 4/8 ·RBS·AVA-WSB· incl. Seconda
407 1200x808 Px, 21.02.2021
Kreuzung der RBS-Be 4/8 51 und 55 "Mandarinli" am 16. Juli 1999 auf der damaligen Linie W in Bolligen.
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Am Abend ab 21 Uhr sowie am Sonntagmorgen bis 8 Uhr wendet jeder zweite Tramkurs der Bernmobil-Linie 6 bereits in Gümligen Siloah. Das Bild zeigt den RBS-Be 4/10 86 am Morgen des 14. Februar 2021 in der Wendeschleife Siloah (aufgenommen von der Strasse aus).
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Die BLS ABt 934, B 513 und RBDe 566 234 am 8. Januar 2021 als Regio 6427 bei Biglen.
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Die BLS ABt 942, B 514 und RBDe 566 242 am 8. Januar 2021 als Regio 6628 bei Biglen.
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Die BLS ABt 931, B 524 und RBDe 566 231 am 8. Januar 2021 als Regio 6425 bei Biglen.
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Die BLS ABt 942, B 514 und RBDe 566 242 am 8. Januar 2021 als Regio 6629 zwischen Walkringen und Biglen.
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