Bilder von Georges Bossert

Dosto mit Re 460 im Fricktal, die Kirschbäume blühen am 22.4.2010 
Georges Bossert

Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

 1309 1024x768 Px, 01.05.2010 

Variantenreicher Zug Basel-Zürich bei Frick am 22.4.2010 Der Reihe nach sind dies (zumindest was sichtbar ist): Re 4/4 II (rot) D ex. SNCF (schwarz-weiss) Apm 61 (EC-grau) EW IV A (grün-grau) EW II B (Papagei) EW II B (Papagei) Bpm 51 (grün-weiss) EW II B (Papagei) EW IV A (weiss-scharz) EW IV B (grün-grau) Grund dafür ist, dass nach dem Vulkanausbruch die Bpm 61, die eigentlich anstelle der Papageien eingereiht sein sollten (aber alle 3 en bloc), für Verstärkungen ins Ausland benötigt wurden. Ähnlich dürfte der grün-graue EW IV A in den Zug gelangt sein. [danke für die Berichtigungshinweise] 
Georges Bossert

Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

 1545  2 1024x724 Px, 01.05.2010 

Re 460 mit kurzem Pendel am 22.4.2010 bei Frick. Für die Modellbahn ist die Zusammenstellung Bt-B-B-A-Re 460 platz- und kostenmässig ideal. 
Georges Bossert

Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·, Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

 835 1024x739 Px, 01.05.2010 

Flugzug Basel-Zürich Flughafen artrein Papagei mit Dt und Re 4/4II am 22.4.2010 in Frick 
Georges Bossert

Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

 1931  1 1024x739 Px, 01.05.2010 

De 6/6 15301 abgestellt etwa 1980 in der Seetalgruppe in Lenzburg. 
Georges Bossert

Schweiz / Galerien / Seetalbahn, Schweiz / E-Loks / De 6/6

 1579 1024x680 Px, 09.04.2010 

Be 4/6 Doppelpendel in Wohlen etwa 1975. Normal war ein Be 4/6-ABi-BDti auf der Linie Wohlen- Hendschiken-Othmarsingen-Brugg eingesetzt. Scan von Dia 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/6 · Ce 4/6 ·SBB·

 1250 1024x349 Px, 09.04.2010 

Am 4. April 2010, 11:06:20 streben zwei Züge Richtung Bern: Links auf der Neubaustrecke ein Bt DoSto geschoben mit Re 460 und rechts ein NPZ auf der Altbaustecke. (Eher ein Zufall, auf einer Wanderung beide Linien "bedient zu sehen...) 
Georges Bossert

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

 618 1024x727 Px, 04.04.2010 

Schon damals etwas gewagtes Motiv: Blick auf 12 Achsen mit Stangenantrieb. Das Gleisbett "gut durchgeölt", der Bahnsteighöhe etwa 15cm. Die zwei "Hagschlüpfer" (sie kamen duch jede Hecke am Strassenrand) vor der Fahrt von Lenzburg nach Beinwil 1976. (Scan von Dia) 
Georges Bossert

Schweiz / Galerien / Seetalbahn, Schweiz / E-Loks / De 6/6

 1047 668x1024 Px, 03.04.2010 

2/3 der Flotte De 6/6 vor einem GmP von Lenzburg nach Beinwil. Scan von Dia 1976 
Georges Bossert

Schweiz / Galerien / Seetalbahn, Schweiz / E-Loks / De 6/6

 974 677x1024 Px, 03.04.2010 

Seetal 2*De 6/6 15302+ 15303. 2 GmP vereinigt von Lenzburg nach Beinwil. 1976 (Scan ab Dia) 
Georges Bossert

Schweiz / Galerien / Seetalbahn, Schweiz / E-Loks / De 6/6

 1767 1024x715 Px, 03.04.2010 

Koblenz etwa 1975: VT nach Waldshut, Pendel mit RBe 4/4 nach Turgi, Pendel mit RBe 4/4 nach Zuzach- Eglisau und Pendel mit RBe 4/4 nach Laufenburg- Basel (scan von Dia) 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·

 1055 1024x334 Px, 23.03.2010 

De 4/4 1681 mit Personenzug nach Wettingen- Oerlikon in Baden (scan von Negativ) 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·

 1152 1024x600 Px, 23.03.2010 

Hilfskupplung zwischen der Scharfenbergkupplung und der normalen Kupplung. Bei Ausfall des Motorwagens wurde so eine Lok vorgespannt, ob sich die Konstrukteure des TEE-I wohl vorgestellt hatten, dass jemals Verstärkungswagen angehängt würden? 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / RAm TEE I ·SBB·

 2365 722x1024 Px, 19.03.2010 

RAm TEE I 502 mit beigestellten EW I-A. Die Sonderfahrt durch den noch nicht eröffeneten Heitersbergtunnel war derart beliebt, dass das Platzangebot im TEE nicht ausreichte. 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / RAm TEE I ·SBB·

 2838  1 1024x592 Px, 19.03.2010 

Front Maschinenwagen RAm TEE I 502 am 31.8.1974 in Lenzburg auf Gleis 6. Sonderzug für SEAK (Schweizerischer Eisenbahn-Amateur-Klub) von Zürich-Rangierbahnhof Limmattal- Heitersberg (Eröffnung am 27. Mai 1975)nach Lenzburg. 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / RAm TEE I ·SBB·

 1939 675x1024 Px, 19.03.2010 

RAm TEE I 502 am 31.8.1974 in Lenzburg. Der letzte fahrplanmässige Einsatz des RAm TEE I 502 erfolgte am 25.Mai 1974 mit dem TEE "Edelweiss" von Zürich nach Amsterdam. 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / RAm TEE I ·SBB·

 3481 1024x542 Px, 19.03.2010 

Die Reise geht nach Zürich, aus Amsterdam oder Bruxeles? RAm TEE (scan ab Negativ) 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / RAm TEE I ·SBB·

 1923  2 709x1024 Px, 18.03.2010 

RAm TEE Ausfahrt aus Bahnhofshalle Basel (scan ab Negativ). 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / RAm TEE I ·SBB·

 4534  1 1024x909 Px, 18.03.2010 

RAe TEE in Brig. Komfortables Reisen mit allem "drum und dran" etwa 1970 (scan ab Negativ) 
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·

 1228  3 1024x663 Px, 18.03.2010 

Triebachsen in der HW Zürich. Tag der offenen Tür ca. 1973. (scan ab Negativ) 
Georges Bossert

Schweiz / E-Loks / ~ Sonstige

 1432 1024x585 Px, 17.03.2010 

Ae 3/6 II 10453 mit GmP von Suhr beim Rangieren ca. 1975 im Bahnhof Aarau (scan von Negativ) 
Georges Bossert

Schweiz / E-Loks / Ae 3/6 II

 2501 1024x670 Px, 17.03.2010 

Ae 3/6 II 10453 in der Bahnhofshalle Olten ca 1975 (scan ab Negativ) 
Georges Bossert

Schweiz / E-Loks / Ae 3/6 II

 1755 1024x654 Px, 17.03.2010 

Re 4/4 III 11370 Einfahrt als Vorspann vor Ae 3/6 II 10453 in Rotkreuz ca. 1976. Die Ae 3/6 II 10453 wurde am 31.1.1977 ausrangiert (scan ab Negativ) 
Georges Bossert

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB · Re 430, Schweiz / E-Loks / Ae 3/6 II

 1807 1024x640 Px, 17.03.2010 

Ae 3/6 II 10453 und Re 4/4 II 11370 ca. 1976 in Rotkreuz. Ae 3/6 II 10453 Ue 1926, Ausrangiert 31.1.1977, Re 4/4 III 11370 Ue 30.9.1971 
Georges Bossert

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB · Re 430, Schweiz / E-Loks / Ae 3/6 II

 2098 1024x849 Px, 17.03.2010 