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København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 900) København N, Nørrebro, Nørrebrogade am 6. Juni 1970. - Auf dem Foto hat der Schaffner den GT6 verlassen müssen, um die abgesprungene Stromabnehmerstange wieder an die Oberleitung anzuschließen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
384 1200x835 Px, 19.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 899) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Nørrebro Remise (: Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro) am 6. Juni 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
479 1200x878 Px, 19.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 879) København NV, Frederikssundsvej am 6. Juni 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
500 1200x765 Px, 19.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Im Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro hielten am 6. Juni 1970 ein paar abgestellte Drehgestelltriebwagen, u.a. der Tw 546. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
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København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 881 / 900) København K, Zentrum, Gothersgade / Sjæleboderne am Verfassungstag, dem 5. Juni 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
420 1200x816 Px, 17.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 879) København K, Zentrum, Nytorv (: Neuer Markt) am 5. Juni 1970. - Der 5. Juni ist der dänische Verfassungstag, da das Königreich Dänemark an diesem Datum im Jahre 1849 seine Verfassung erhielt. Deshalb sind die Straßenbahn und auch das Gebäude rechts im Hintergrund mit Fahnen geschmückt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
505 1200x830 Px, 17.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 867) København K, Gothersgade am 10. Mai 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
376 1200x785 Px, 15.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 852) Brønshøj, Frederikssundsvej am 10. Mai 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
427 1200x798 Px, 15.04.2019
Malmö Malmö Stads Spårväger: Museumstriebwagen 12 (heute: 20; ASEA 1907) Sibbarp am 7. Mai 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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Schweden / Stadtverkehr / Malmö Strassenbahn, Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / MSS | D
248 1200x814 Px, 15.04.2019
Malmö Malmö Stads Spårväger: Museumstriebwagen 42 (MSS / SKV 1952) Sibbarp am 7. Mai 1970. - Bis den 3. September 1967 gab es in Schweden Linksverkehr. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
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Schweden / Stadtverkehr / Malmö Strassenbahn, Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / MSS | H
278 1200x723 Px, 15.04.2019
Malmö Malmö Stads Spårväger: Der Museumstriebwagen 42 (MSS / SKV 1952) hält am 7. Mai 1970 in Sibbarp. - Der Linksverkehr endete in Schweden am 3. September 1967. - Am 7. Mai 1970 gab es in Malmö eine Sonderfahrt mit zwei Museumstriebwagen für Straßenbahnfreunde aus Dänemark und Schweden auf der letzten Straßenbahnlinie der Stadt, der SL 4. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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Schweden / Stadtverkehr / Malmö Strassenbahn, Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / MSS | H
378 1200x762 Px, 14.04.2019
Malmö Malmö Stads Spårväger (MSS): Die beiden Museumstriebwagen 12 (heute 20; ASEA 1907) und Museumstriebwagen 42 (MSS / SKV 1952) halten am 7. Mai 1970 in Limhamn. - An diesem Tag gab es eine Sonderfahrt für dänische und schwedische Straßenbahnfreunde. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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Schweden / Stadtverkehr / Malmö Strassenbahn, Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / MSS | D
256 1200x815 Px, 14.04.2019
Malmö Malmö Stads Spårväger (MSS): Museumstriebwagen MSS Tw 12 (20) Erikslust (Schleife) am 7. Mai 1970. Der Triebwagen wurde 1907 von ASEA gebaut. - An diesem Tag gab es eine Sonderfahrt mit zwei Museumstriebwagen für dänische und schwedische Straßenbahnfreunde. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
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Schweden / Stadtverkehr / Malmö Strassenbahn, Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / MSS | D
308 1200x778 Px, 14.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Auch der Drehgestelltriebwagen 569 hatte zusammen mit einem entsprechenden Beiwagen der Serie 1501-1583 an der Straßenbahnkavalkade anlässlich der Umstellung der SL 16 auf Dieselbusbetrieb teilgenommen. - Die Garnitur hält auf dem Foto in der Nørrebrogade an der Bragesgade, kurze Zeit, bevor sie in die Nørrebro Remise (: den Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro) einrücken wird. - Nach der Einstellung der SL 16 gab es in Kopenhagen nur noch zwei Straßenbahnlinien, 5 und 7. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Der DÜWAG/Kiepe-GT6 874 hält in der Schleife Hyltebro / Lundtoftegade am S-Bahnhof Nørrebro, den man im Hintergrund sehen kann. Der GT6 hat eben an der Straßenbahnkavalkade anlässlich der Umstellung der SL 16 auf Dieselbusbetrieb teilgenommen, deshalb trägt er noch SL 16-Linienschilder. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
578 1200x796 Px, 13.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Nachdem der DÜWAG/Kiepe-GT6 874 an der Straßenbahnkavalkade anlässlich der Umstellung der SL 16 auf Dieselbusbetrieb teilgenommen hatte, kehrte er zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro zurück. Um in den Betriebsbahnhof einfahren zu können, fuhr der GT6 über die Schleife Hyltebro / Lundtoftegade am S-Bahnhof Nørrebro, die im normalen Betrieb von der SL 7 als Endstellenschleife verwendet wurde. Auf dem Foto befindet sich der GT6 874 in der kurzen Straße Hyltebro. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
477 1200x742 Px, 13.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Nachdem der DÜWAG/Kiepe-GT6 874 an der Straßenbahnkavalkade anlässlich der Umstellung der SL 16 auf Dieselbusbetrieb teilgenommen hatte, kehrte er zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro zurück. Der GT6 befindet sich auf dem Foto in der Nørrebrogade an der Esromgade. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6
374 1200x804 Px, 13.04.2019
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der Umstellung der SL 16 auf Dieselbusbetrieb. - Nach der Beendigung der Kavalkade hat die KS-Museumsgarnitur bestehend aus dem Tw 190 und dem Bw 1310 die Valby Remise (: den Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby) erreicht und ist eben dabei, in den Betriebsbahnhof einzurücken. - Der Tw 190 und der Bw 1310 (Scandia 1902 bzw. 1912) befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Nachdem die Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen ihr Ziel, den Toftegårds Plads im Stadtteil Valby, erreicht hatte, fuhren die Museumswagen, u.a. der Tw 190 mit dem Bw 1310, zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby, der jetzt nur die Museumsstraßenbahnen der KS (und Dieselbusse) beherbergte, während die betriebsfähigen Straßenbahnfahrzeuge zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro zurückkehrten. - Auf dem Foto befindet sich der Tw 190 mit dem Bw 1310 in der Vigerslev Allé am Toftegårds Plads unterwegs zum Betriebshof Valby. - Die beiden Fahrzeuge befinden sich jetzt in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der "Bussifizierung" der SL 16. Der 1902 von der Waggonfabrik Scandia hergestellte Tw 102 fährt mit dem Bw 1310, der 10 Jahre später vom selben Hersteller geliefert wurde, in der Nørre Voldgade am Ørstedsparken vorüber. - Die beiden Fahrzeuge befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der "Bussifizierung" der SL 16. - Motiv: Der Tw 17, der 1897 an die Nørrebros Elektriske Sporvej geliefert wurde; der ursprünglich für Akkumulatorbetrieb gebaute Tw wurde 1902 für elektrischen Oberleitungsbetrieb umgebaut. Nach noch einem Umbau fuhr der Tw in den Jahren 1927 bis 1936 als Arbeitswagen. - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Aufnahmeort: København K, Nørre Voldsgade / Ørstedsparken. - Aufnahmedatum: 26. April 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Die "Bussifizierung" der SL 16 feierte die Verwaltung der KS mit einer Kavalkade, an der sowohl historische als betriebsfähige Straßenbahnfahrezeuge teilnahmen. Auf dem Bild fährt eine Museumsgarnitur bestehend aus dem Tw 190 (Scandia 1902) und dem Bw 1310 (Scandia 1912). Datum und Ort: København NV, Bispebjerg, Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Kirkegård (: Friedhof). - Die beiden Fahrzeuge befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Nicht nur Straßenbahnfreunde, sondern auch viele andere Kopenhagener wollten sich von einer der wichtigsten Straßenbahnlinien verabschieden. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) am 26. April 1970: KS-Museumstriebwagen 100 mit dem offenen Museumsbeiwagen 389 fährt in der Kavalkade anlässlich der "Bussifizierung" der SL 16. Ort: København NV, Bispebjerg, Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Kirkegård (: Friedhof). - Der Tw 100 wurde 1901 von der Firma N. Larsen als Doppelstockwagen hergestellt; er wurde 1924 umgebaut und 1952 aus dem Wagenstand ausgeschieden. Der offene Beiwagen, der "Sommerbeiwagen" oder "Waldbeiwagen" 389, wurde 1909 von der Waggonfabrik Scandia gebaut und 1936 ausgemustert. Beide Straßenbahnfahrezeuge befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Der KS-Museumsbeiwagen und der Museumstriebwagen 190 (Hersteller: Scandia 1912 bzw. 1902) waren "Teilnehmer" in der Kavalkade von historischen und aktuellen Straßenbahnfahrzeugen, welche die Verwaltung der KS am 26. April 1970 anlässlich der "Bussifizierung" der SL 16 veranstaltete. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
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Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm
491 1200x910 Px, 09.04.2019