193 737 ist mit einem IC aus Berlin in der historischen Halle des Bahnhofs Amsterdam Central angekommen. Der Zug endet hier und fährt nach einer Reinigung zurück nach Berlin. Mit diesem Bild endet auch meine Bildserie auf der Reise von Berlin nach Amsterdam und zurück, die man sich nun vollständig sowohl in die eine, als auch in die andere Richtung ansehen kann. Seit November 2025 sind alle Umläufe der Linie 77 Amsterdam-Berlin von lokbespannten IC-Zügen auf ICE3neo umgestellt wurden. Die gelb-blauen Vectron Loks waren somit nur etwa 2 Jahre mit den IC-Zügen im Einsatz. Das Foto ist im Mai 2024 entstanden. Bern hard
Frisch gewachsen steht 193 499 mit dem IC nach Berlin unter der historischen Bahnhofshalle in Amsterdam Central zur Abfahrt bereit. Mai 2024 Bern hard
Auf dem Umleitungsweg über Zwolle überquert ein IC mit niederländischer Vectron von Amsterdam nach Berlin die Ijsselbrücke kurz vor Zwolle. Als die Fernverkehrszüge noch Zuglaufnamen hatten, verkehrten die IR/IC-Züge auch unter dem Namen Ijsselmeer. Juli 2024 Bern hard
Auch in den Niederlanden wurde der IC Amsterdam-Berlin wegen Bauarbeiten über andere Strecken umgeleitet. Hier fährt 193 759 mit einem Umleiter IC Amsterdam-Zwolle-Deventer-Berlin in Deventer ein. Normalerweise fahren die Züge über die beiden Gleise links im Bild. Juli 2024 Bern hard
Ein IC mit niederländischer Vectron von Amsterdam nach Berlin überquert die Ijssel kurz vor Deventer. Als die Fernverkehrszüge noch Zuglaufnamen hatten, verkehrten die IR/IC-Züge auch unter dem Namen Ijsselmeer. Oktober 2025 Bern hard
193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024 Bern hard
Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden. Bern hard
Im Oktober 2023 wurde testweise eine Vectron in den Umlauf der niederländischen 1700 Loks an den IC Amsterdam-Bad Bentheim-Berlin eingesetzt. In Deutschland fuhr der IC zu dieser Zeit noch mit Loks der Baureihe 101. So ergab sich für einige Wochen der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 am Grenzbahnhof in Bad Bentheim. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurden die Vectron Loks auf der kompletten IC Linie von Amsterdam bis Berlin eingesetzt. 193 766 rangiert hier vom Wagenpark weg auf das Abstellgleis. Im Hintergrund steht schon 101 055 bereit den IC nach Berlin zu übernehmen. Bern hard
193 766 zieht einen IC von Berlin nach Amsterdam aus Rheine raus Richtung Bad Bentheim. Fotostandort ist der Gehweg am Bahnübergang. Juli 2024 Bern hard
193 759 fährt mit einem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine auf dem letzten Stück der Umleitung durch Greven Richtung Rheine. Juli 2025 Bern hard
Intercity Begegnung in Münster Hbf: 193 936 mit dem Umleiter IC nach Berlin trifft auf 147 589 mit dem IC nach Frankfurt über Siegen. Oktober 2024 Bern hard
Mit der Einfahrt in den Bahnhof Münster Hbf endet die Drehfahrt und der IC mit 193 931 wird zur Fahrt nach Berlin bereitgestellt. Oktober 2024 Bern hard
193 500 zieht den Leerpark vom IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster durch Münster Hiltrup zur Bereitstellung am Hauptbahnhof. Oktober 2024 Bern hard
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