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Bilder von Dennis Fiedler

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Bilder von Dennis Fiedler
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Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1. Oebsifelde 01.08.2021
Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1. Oebsifelde 01.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 308 Magdeburg – Haldensleben – Wolfsburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde, Mein Sommerurlaub 2021

228 1200x800 Px, 05.01.2022

Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1. Oebisfelde 01.08.2021
Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1. Oebisfelde 01.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 308 Magdeburg – Haldensleben – Wolfsburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde, Mein Sommerurlaub 2021

284 1200x805 Px, 05.01.2022

Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1. Oebisfelde 01.08.2021
Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1. Oebisfelde 01.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 308 Magdeburg – Haldensleben – Wolfsburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde, Mein Sommerurlaub 2021

244 1200x801 Px, 05.01.2022

Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1. Oebisfelde 01.08.2021
Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1. Oebisfelde 01.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 308 Magdeburg – Haldensleben – Wolfsburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde, Mein Sommerurlaub 2021

244 1200x813 Px, 05.01.2022

Blick auf das Büro und Übernachtungsgebäude der Altmark Rail. Dies wurde 2018 umgebaut und beinhaltet auch 4 Zimmer für Übernachtungen als Pension. Man beachte zudem das Firmenfahrzeug rechts neben dem Gebäude. Oebsísfelde 01.08.2021
Blick auf das Büro und Übernachtungsgebäude der Altmark Rail. Dies wurde 2018 umgebaut und beinhaltet auch 4 Zimmer für Übernachtungen als Pension. Man beachte zudem das Firmenfahrzeug rechts neben dem Gebäude. Oebsísfelde 01.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde, Mein Sommerurlaub 2021

392 1200x798 Px, 05.01.2022

Blick auf das Empfangsgebäude Oebisfelde. Oebisfelde 01.08.2021
Blick auf das Empfangsgebäude Oebisfelde. Oebisfelde 01.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Mein Sommerurlaub 2021

315 1200x800 Px, 05.01.2022

101 143 rauscht mit ihrem IC durch Oebisfelde gen Wolfsburg. Oebisfelde 31.07.2021
101 143 rauscht mit ihrem IC durch Oebisfelde gen Wolfsburg. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 301 (Berlin–) Stendal – Oebisfelde – Wolfsburg ·Lehrter Bahn· SFS, Mein Sommerurlaub 2021

288 1200x676 Px, 04.01.2022

Nachschuss auf 101 138 mit ihrem IC in Oebisfelde auf den Weg nach Berlin. Oebisfelde 31.07.2021
Nachschuss auf 101 138 mit ihrem IC in Oebisfelde auf den Weg nach Berlin. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 301 (Berlin–) Stendal – Oebisfelde – Wolfsburg ·Lehrter Bahn· SFS, Mein Sommerurlaub 2021

161 1200x800 Px, 04.01.2022

101 138 rauscht mit einem IC durch Oebisfelde gen Berlin. Oebisfelde 31.07.2021
101 138 rauscht mit einem IC durch Oebisfelde gen Berlin. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 301 (Berlin–) Stendal – Oebisfelde – Wolfsburg ·Lehrter Bahn· SFS, Mein Sommerurlaub 2021

282 1200x755 Px, 04.01.2022

Während im Hintergrund die Strecke Wolfsburg Oebisfelde Stendal zur Schnellfahrstrecke ausgebaut wurde und dort im Takt IC ICE und ab und zu auch Güterzüge entlang rauschen, hatte die Strecke Salzwedel Oebisfelde keine Chance und wurde 2002 stillgelegt. Von Salzwedel bis Klötze hat die DRE die Strecke übernommen. Jedoch ist sie an den meisten Stellen mittlerweile stark zugewachsen. Anders hier kurz vor der ehemaligen Einfädelung bei Oebisfelde. Hier ist die Strecke auf den letzten Metern die hier noch liegen nahezu frei von Grünzeug. Vor nicht allzulanger Zeit musste die Einfädelung der Strecke einer neuen Landstraße weichen und so wird eine Reaktivierung hier wohl nicht mehr erfolgen. Oebisfelde 31.07.2021
Während im Hintergrund die Strecke Wolfsburg Oebisfelde Stendal zur Schnellfahrstrecke ausgebaut wurde und dort im Takt IC ICE und ab und zu auch Güterzüge entlang rauschen, hatte die Strecke Salzwedel Oebisfelde keine Chance und wurde 2002 stillgelegt. Von Salzwedel bis Klötze hat die DRE die Strecke übernommen. Jedoch ist sie an den meisten Stellen mittlerweile stark zugewachsen. Anders hier kurz vor der ehemaligen Einfädelung bei Oebisfelde. Hier ist die Strecke auf den letzten Metern die hier noch liegen nahezu frei von Grünzeug. Vor nicht allzulanger Zeit musste die Einfädelung der Strecke einer neuen Landstraße weichen und so wird eine Reaktivierung hier wohl nicht mehr erfolgen. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 301 (Berlin–) Stendal – Oebisfelde – Wolfsburg ·Lehrter Bahn· SFS, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

303 1200x800 Px, 03.01.2022

Auf den letzten Metern vor Oebisfelde hat man beim Bau der Schnellfahrstrecke und der neuen Einfädelung in Oebisfelde auch einige Meter der Strecke erneuert. 2002 wurde diese jedoch stillgelegt. Hier ist die Strecke auf den letzten Metern die hier noch liegen nahezu frei von Grünzeug. Vor nicht allzulanger Zeit musste die Einfädelung der Strecke einer neuen Landstraße weichen und so wird eine Reaktivierung hier wohl nicht mehr erfolgen. Oebisfelde 31.07.2021
Auf den letzten Metern vor Oebisfelde hat man beim Bau der Schnellfahrstrecke und der neuen Einfädelung in Oebisfelde auch einige Meter der Strecke erneuert. 2002 wurde diese jedoch stillgelegt. Hier ist die Strecke auf den letzten Metern die hier noch liegen nahezu frei von Grünzeug. Vor nicht allzulanger Zeit musste die Einfädelung der Strecke einer neuen Landstraße weichen und so wird eine Reaktivierung hier wohl nicht mehr erfolgen. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

221 1200x800 Px, 03.01.2022

Nebenan im Garten des Eigentümers von Altmark Rail fuhr einst eine kleine Gartenbahn. Diese ist aber leider auch schon ziemlich zugewuchert. Dazu finden sich dort noch andere Sachen wie Pfeiftafeln oder die Achse einer Dampflok. Oebisfelde 31.07.2021
Nebenan im Garten des Eigentümers von Altmark Rail fuhr einst eine kleine Gartenbahn. Diese ist aber leider auch schon ziemlich zugewuchert. Dazu finden sich dort noch andere Sachen wie Pfeiftafeln oder die Achse einer Dampflok. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Mein Sommerurlaub 2021

284 1200x783 Px, 03.01.2022

Am Haus des Eigentümers der Altmark-Rail lässt sich die Liebe zur Nohab nicht verleugnen. So hat er sich einen Teil der Nohab 1129ans Haus gestellt. Leider haben die Witterungseinflüsse der Lok ziemlich zu schaffen gemacht. Oebisfelde 31.07.2021
Am Haus des Eigentümers der Altmark-Rail lässt sich die Liebe zur Nohab nicht verleugnen. So hat er sich einen Teil der Nohab 1129ans Haus gestellt. Leider haben die Witterungseinflüsse der Lok ziemlich zu schaffen gemacht. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Mein Sommerurlaub 2021

636 1200x800 Px, 03.01.2022

Blick auf den Bahnübergang im hinteren Teil des Bahnhofes Klötze. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
Blick auf den Bahnübergang im hinteren Teil des Bahnhofes Klötze. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

287 1200x823 Px, 03.01.2022

Typische Landidylle in Klötze. Heute Endpunkt der Strecke Oebsifelde - Salzwedel. Damals gabs in Klötze mehere Fabriken und Betriebe wovon welche auch Bahnanschluss besaßen. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
Typische Landidylle in Klötze. Heute Endpunkt der Strecke Oebsifelde - Salzwedel. Damals gabs in Klötze mehere Fabriken und Betriebe wovon welche auch Bahnanschluss besaßen. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

178 1200x800 Px, 03.01.2022

Blick auf das Streckenende nach Oebisfelde. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. Klötze 31.07.2021
Blick auf das Streckenende nach Oebisfelde. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. Klötze 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

137 1200x800 Px, 30.12.2021

In Klötze ist heute Ende der Strecke Salzwedel - Oebisfelde. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
In Klötze ist heute Ende der Strecke Salzwedel - Oebisfelde. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

281  2 1200x797 Px, 30.12.2021

Das ehemalige Empfangsgebäude in Bandau macht einen traurigen Eindruck ebenso wie der Rest der Strecke. Bandau 31.07.2021
Das ehemalige Empfangsgebäude in Bandau macht einen traurigen Eindruck ebenso wie der Rest der Strecke. Bandau 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

196 1200x800 Px, 30.12.2021

Blick über den völlig zugewachsenen Haltepunkt Bandau. Bandau 31.07.2021
Blick über den völlig zugewachsenen Haltepunkt Bandau. Bandau 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

140 1200x800 Px, 30.12.2021

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