Imágenes de Dr. Stefan Stein (5)

Ostersamstag im Betriebshof Niederschönhausen. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 1429 600x800 Px, 30.03.2002

219 481-3 ist ein typischer Vertreter der Berliner Straßenbahn der 80er Jahre. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 1314 652x800 Px, 30.03.2002

Der Wagen 3802 wird, wie alle anderen Fahrzeuge auch, durch den DVN hervorragend gepflegt. (Weitere Infos auf http://www.dvn-berlin.de) 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 1198 562x800 Px, 30.03.2002

Blick durch die Wagen 3110 und 3493 auf die geschlossenen Hallentore des Betriebshofs Niederschönhausen. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 1033 600x800 Px, 30.03.2002

Wagen 3110 wartet am 30.03.2002 in der Sonne des Betriebshofs Pankow in der Sonne. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 1097 800x637 Px, 30.03.2002

Die Wagen 3493 und 3110 am Ostersamstag 2002 in Niederschönhausen. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 1155 800x629 Px, 30.03.2002

Der Straßenbahnbetriebshof Niederschönhausen wird nur noch bei Bedarf genutzt. Derzeit sind hier die historischen Straßenbahnen und eine Vielzahl von Tatra-Beiwagen abgestellt. Am 30.03.2002 wurden die historischen Fahrzeuge liebevoll gereinigt und zum Trocknen in die Sonne gestellt. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 2498 800x600 Px, 30.03.2002

T2 wird gleich zu seiner abendlichen Fahrt nach Putlitz von Meyenburg starten. Auch wenn im Fahrplan als Ziel Neustadt (Dosse) angegeben ist, wird er zum Tanken in Pritzwalk die Strecke verlassen und die Reisenden einen frisch betankten Triebwagen in Pritzwalk besteigen. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1203 800x600 Px, 30.03.2002

Die Fahzeuge der PEG fahren überwiegend mit Pflanzenöl. Eine besonders umweltfreundliche Antriebsweise! 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1279 800x600 Px, 30.03.2002

Um 19.02 h wird der letzte Zug des Tages Meyenburg verlassen. Am 29.03.2002 ist T2 im Einsatz. Der zerfallene Bahnhof gehört der Deutschen Bahn AG. Die PEG ist nur für den Zugbetrieb verantwortlich. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1393 800x600 Px, 30.03.2002

Freie Fahrt für PER 81262 am 29.03.2002 in Wutike Richtung Pritzwalk. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1250 800x600 Px, 30.03.2002

Etwas futuristisch wirkt der Talent in der einsamen Landschaft der Prignitz. Vielleicht ist es für den T2 der letzte Frühling, den er hier erleben darf...(29.03.2002). 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1513 800x600 Px, 30.03.2002

Der Gegenzug vom PER 81262 wird am 29.03.2002 mit dem modernen Talent-Prototyp gefahren. Der bevorstehende Strukturwandel bei der PEG läßt vermutlich nicht mehr lange auf sich warten... 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1438 800x635 Px, 30.03.2002

T2 der PEG am 29.03.2002 während eines Kreuzungsaufenthaltes in Wutike. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1060 600x800 Px, 30.03.2002

T2 der PEG am 29.03.2002 während eines Kreuzungsaufenthaltes in Wutike. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1608 800x600 Px, 30.03.2002

Der Ort Wutike an der Strecke Neustadt (Dosse) - Pritzwalk besteht nur aus wenigen Häusern. An dieser einsam gelegenen Kreuzungsstation wartet PER 81262 auf seinen Gegenzug. T2 wurde 1956 gebaut und steht im Frühling 2002 noch immer im täglichen Einsatz. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1186 800x600 Px, 30.03.2002

Unterwegs im PEE 81712 zwischen Neustadt (Dosse) und Kyritz am 29.03.2002. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1198 800x600 Px, 30.03.2002

PER 81727 ist in Neuruppin Rheinsberger Tor eingetroffen und wird nach einer kurzen Wendezeit von 4 Minuten als PER 81728 nach Neustadt (Dosse) zurückfahren. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1734 800x600 Px, 30.03.2002

Die Strecke zwischen Neustadt (Dosse) und Neuruppin verläuft weitgehend durch landwirtschaftlich genutztes, einsames Gebiet. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1365 800x600 Px, 30.03.2002

Für viele ein vertrauter Anblick: der Führerstand in einem VT 98. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1371 800x600 Px, 30.03.2002

Links wartet RB 39090 auf seine Abfahrt nach Rathenow. Auf dem Nachbargleis ist PER 81727 zur Abfahrt bereit gestellt worden. Neustadt (Dosse), 29.03.2002 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1370 800x531 Px, 30.03.2002

Neustadt (Dosse) am 29.03.2002. Auf dem linken Gleis verbringt der Triebwagen aus Neuruppin eine längere Pause, während auf dem rechten Gleis gerade RB 39087 einfährt. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

 1533 800x677 Px, 30.03.2002

ALn 772 3368 ist in Latisana eingetroffen. August 1983. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 772

 1889 483x337 Px, 28.03.2002

E 626 445 im Juni 1983. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks | Altbau / E.626

 1584 358x496 Px, 28.03.2002