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Bilder von Julian Ryf

6256 Bilder
Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden. <br>
TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Le Locle auf die Rückfahrt nach Les Brenets.
Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden.
TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Le Locle auf die Rückfahrt nach Les Brenets.

Julian Ryf

Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden. <br>
TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Les Brenets auf die nächste Fahrt nach Le Locle.
Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden.
TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Les Brenets auf die nächste Fahrt nach Le Locle.

Julian Ryf

Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.<br>
Buffettriebwagen BRe 4/4 116 und STAR Be 4/8 115 im Bahnhof Niederbipp.
Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.
Buffettriebwagen BRe 4/4 116 und STAR Be 4/8 115 im Bahnhof Niederbipp.

Julian Ryf

Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.<br>
Buffettriebwagen BRe 4/4 116 bei Niederbipp.
Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.
Buffettriebwagen BRe 4/4 116 bei Niederbipp.

Julian Ryf

Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.<br>
Be 4/8 111  Jupiter  zwischen Ober- und Niederbipp als Regio Solothurn - Langenthal.
Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.
Be 4/8 111 "Jupiter" zwischen Ober- und Niederbipp als Regio Solothurn - Langenthal.

Julian Ryf

Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.<br>
Buffettriebwagen BRe 4/4 116 bei Buchli zwischen Ober- und Niederbipp.
Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.
Buffettriebwagen BRe 4/4 116 bei Buchli zwischen Ober- und Niederbipp.

Julian Ryf

Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.<br>
Buffettriebwagen BRe 4/4 116 bei Oberbipp mit Schloss Bipp im Hintergrund.
Fest 100 Jahre Bipperlisi am 28. April 2018.
Buffettriebwagen BRe 4/4 116 bei Oberbipp mit Schloss Bipp im Hintergrund.

Julian Ryf

VBZ Xe 4/4 1923 auf Messfahrt am 26. April 2018 am Limmatquai.
VBZ Xe 4/4 1923 auf Messfahrt am 26. April 2018 am Limmatquai.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

661 1200x800 Px, 29.04.2018

BERNMOBIL Vevey-Tram 738 erreicht am 23. April 2018 die Haltestelle Loryplatz.
BERNMOBIL Vevey-Tram 738 erreicht am 23. April 2018 die Haltestelle Loryplatz.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

655 1200x900 Px, 29.04.2018

Die Müller Gleisbau AG Bm 4/4 840 411 ist derzeit für den Lokalgüterverkehr rund um Bern Weyermannshaus zuständig. Am 23. April 2018 steht sie abgestellt im Güterbahnhof Bern Weyermannshaus.
Die Müller Gleisbau AG Bm 4/4 840 411 ist derzeit für den Lokalgüterverkehr rund um Bern Weyermannshaus zuständig. Am 23. April 2018 steht sie abgestellt im Güterbahnhof Bern Weyermannshaus.
Julian Ryf

SBB Historic C 5/6 2978 und A 3/5 705 mit Sonderzug am Abend des 21. April 2018 in Zürich HB.
SBB Historic C 5/6 2978 und A 3/5 705 mit Sonderzug am Abend des 21. April 2018 in Zürich HB.
Julian Ryf

SBB Historic C 5/6 2978 und A 3/5 705 mit Sonderzug am Abend des 21. April 2018 bei Ankunft in Zürich HB. Die C 5/6 ist in Etzwilen wieder zum Zug gestossen und nachdem beide Loks gedreht waren, leistete sie auf der Rückfahrt nach Zürich Vorspann.
SBB Historic C 5/6 2978 und A 3/5 705 mit Sonderzug am Abend des 21. April 2018 bei Ankunft in Zürich HB. Die C 5/6 ist in Etzwilen wieder zum Zug gestossen und nachdem beide Loks gedreht waren, leistete sie auf der Rückfahrt nach Zürich Vorspann.
Julian Ryf

SBB Historic C 5/6 2978 und A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 auf der Rheinbrücke Feuerthalen. Die C 5/6 ist in Etzwilen wieder zum Zug gestossen und nachdem beide Loks gedreht waren, leistete sie auf der Rückfahrt nach Zürich Vorspann.
SBB Historic C 5/6 2978 und A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 auf der Rheinbrücke Feuerthalen. Die C 5/6 ist in Etzwilen wieder zum Zug gestossen und nachdem beide Loks gedreht waren, leistete sie auf der Rückfahrt nach Zürich Vorspann.
Julian Ryf

Harte Arbeit nicht nur beim Heizen, sondern auch beim Abdrehen der A 3/5 705 am 21. April 2018 auf der selten benutzten Drehscheibe in Etzwilen.
Harte Arbeit nicht nur beim Heizen, sondern auch beim Abdrehen der A 3/5 705 am 21. April 2018 auf der selten benutzten Drehscheibe in Etzwilen.
Julian Ryf

Millimeterarbeit ist gefragt beim Auffahren der A 3/5 auf die Drehscheibe in Etzwilen am 21. April 2018 - gerade mal ein Meter länger ist die Drehscheibe als der Achsstand der A 3/5.
Millimeterarbeit ist gefragt beim Auffahren der A 3/5 auf die Drehscheibe in Etzwilen am 21. April 2018 - gerade mal ein Meter länger ist die Drehscheibe als der Achsstand der A 3/5.
Julian Ryf

SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Waltalingen. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Waltalingen. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
Julian Ryf

SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Thalheim-Altikon. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Thalheim-Altikon. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
Julian Ryf

SBB Historic C 5/6 2978 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Gibswil. Die Lok bespannte den Zug in einer ersten Etappe von Zürich über Rapperswil und Bauma (Mittagshalt) bis Winterthur Töss.<br>
Im Hintergrund ist der Bachtel zu sehen. In diesem Abschnitt wird derzeit die Fahrleitung erneuert, was ich leider erst vor Ort gesehen habe und vorübergehend zu einem regelrechten Mastenwald führt.
SBB Historic C 5/6 2978 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Gibswil. Die Lok bespannte den Zug in einer ersten Etappe von Zürich über Rapperswil und Bauma (Mittagshalt) bis Winterthur Töss.
Im Hintergrund ist der Bachtel zu sehen. In diesem Abschnitt wird derzeit die Fahrleitung erneuert, was ich leider erst vor Ort gesehen habe und vorübergehend zu einem regelrechten Mastenwald führt.

Julian Ryf

RhB Ge 4/4 III 652 mit Werbung für den HC Davos am 20. April 2018 mit einem RE Scuol-Tarasp - Disentis bei Trin.
RhB Ge 4/4 III 652 mit Werbung für den HC Davos am 20. April 2018 mit einem RE Scuol-Tarasp - Disentis bei Trin.
Julian Ryf

RhB Ge 6/6 II 701 am 20. April 2018 mit einem Holzzug bei Trin.
RhB Ge 6/6 II 701 am 20. April 2018 mit einem Holzzug bei Trin.
Julian Ryf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

460 1200x900 Px, 21.04.2018