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Bilder von Herbert Graf

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Snowdon Mountain Railway SLM Lok Nr.3 in Llanberis/Wales.
Ein paar Räder, Hebel und Manometer und fertig ist der Führerstand. (06.09.2012)
Snowdon Mountain Railway SLM Lok Nr.3 in Llanberis/Wales. Ein paar Räder, Hebel und Manometer und fertig ist der Führerstand. (06.09.2012)
Herbert Graf

Der allererste Zug zum Snowdon verlässt Llanberis mit der Hunslet Diesellok Nr 9. (06.09.2012)
Der allererste Zug zum Snowdon verlässt Llanberis mit der Hunslet Diesellok Nr 9. (06.09.2012)
Herbert Graf

Lok Nr 4 macht sich bereit im Depot Llanberis. (06.09.2012)
Lok Nr 4 macht sich bereit im Depot Llanberis. (06.09.2012)
Herbert Graf

Dampflok Nr 6 und 4 nebeln das Depotgelände in Llanberis ein. (06.09.2012)
Dampflok Nr 6 und 4 nebeln das Depotgelände in Llanberis ein. (06.09.2012)
Herbert Graf

SLM Lok Nr 3 Jahrgang 1895 wird als nächste Lok Richtung Snowdon abfahren. (06.09.2012)
SLM Lok Nr 3 Jahrgang 1895 wird als nächste Lok Richtung Snowdon abfahren. (06.09.2012)
Herbert Graf

Lok 3 der SLM Winterthur hat 117 Jahre auf dem Buckel und fährt wie geschmiert von Llanberis auf den Mount Snowdon. (06.09.2012)
Lok 3 der SLM Winterthur hat 117 Jahre auf dem Buckel und fährt wie geschmiert von Llanberis auf den Mount Snowdon. (06.09.2012)
Herbert Graf

Das Highlight unserer Wales Rundreise sollte die Snowdon Mountain Railway werden. (06.09.2012)
Das Highlight unserer Wales Rundreise sollte die Snowdon Mountain Railway werden. (06.09.2012)
Herbert Graf

Llanberis Talstation der Snowdon Mountain Railway. Während rechts die Dampfloks 4, 3 und 6 angeheizt werden, erhält links auch die Hunslet Diesellok Nr 9 frischen Treibstoff. (06.09.2012)
Llanberis Talstation der Snowdon Mountain Railway. Während rechts die Dampfloks 4, 3 und 6 angeheizt werden, erhält links auch die Hunslet Diesellok Nr 9 frischen Treibstoff. (06.09.2012)
Herbert Graf

Meine zwei Kollegen betätigen sich als Türsteher in der Gorsaf/Station Llanberis.(06.09.2012)
Meine zwei Kollegen betätigen sich als Türsteher in der Gorsaf/Station Llanberis.(06.09.2012)
Herbert Graf

Loks 3, 4 und 6 werden für den heutigen Tag am Snowdon vorbereitet in Depot Llanberis. (06.09.2012)
Loks 3, 4 und 6 werden für den heutigen Tag am Snowdon vorbereitet in Depot Llanberis. (06.09.2012)
Herbert Graf

Ein freundlicher Hinweis in der Talstation Llanberis, nicht die Rückfahrt vom Snowdon zu verpassen. Wir haben den Hinweis nicht befolgt, wollten wir doch den  very long way  zu Fuss zurücklegen. Der Abstieg ist in zwei Stunden zu schaffen, wären da nicht die unzähligen Fotomöglichkeiten. (06.09.2012)
Ein freundlicher Hinweis in der Talstation Llanberis, nicht die Rückfahrt vom Snowdon zu verpassen. Wir haben den Hinweis nicht befolgt, wollten wir doch den "very long way" zu Fuss zurücklegen. Der Abstieg ist in zwei Stunden zu schaffen, wären da nicht die unzähligen Fotomöglichkeiten. (06.09.2012)
Herbert Graf

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog. (05.09.2012)
Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog. (05.09.2012)
Herbert Graf

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog. (05.09.2012)
Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog. (05.09.2012)
Herbert Graf

Die Diesellok  Criccieth Castle  wird an den Zugschluss des eingefahrenen Dampfzuges ankuppeln und diesen vom Cob (Damm über die Meerenge) an den Bahnsteig von Porthemadog ziehen. (05.09.2012)
Die Diesellok "Criccieth Castle" wird an den Zugschluss des eingefahrenen Dampfzuges ankuppeln und diesen vom Cob (Damm über die Meerenge) an den Bahnsteig von Porthemadog ziehen. (05.09.2012)
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Diesellok  Criccieth Castle  in Porthmadog. (05.09.2012)
Diesellok "Criccieth Castle" in Porthmadog. (05.09.2012)
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Dampfzug der Welsh Highland Railway am Bahnsteig in Porthmadog. (05.09.2012)
Dampfzug der Welsh Highland Railway am Bahnsteig in Porthmadog. (05.09.2012)
Herbert Graf

Der Lokführer der Garratt Lok 87 wird durch die tiefstehende Sonne geblendet, als er die Ebene bei Pont Croesor überquert. (05.09.2012)
Der Lokführer der Garratt Lok 87 wird durch die tiefstehende Sonne geblendet, als er die Ebene bei Pont Croesor überquert. (05.09.2012)
Herbert Graf

Der letzte Dampfzug des Tages eilt seinem Ziel Porthmadog entgegen. (05.09.2012)
Der letzte Dampfzug des Tages eilt seinem Ziel Porthmadog entgegen. (05.09.2012)
Herbert Graf

Am Schluss des Zuges hängt dieser wunderschöne Pullman Wagen  Bodysgallen . (05.09.2012)
Am Schluss des Zuges hängt dieser wunderschöne Pullman Wagen "Bodysgallen". (05.09.2012)
Herbert Graf

Hinter der Lok 87 läuft ein original Welsh Highland Railway Wagen mit. (05.09.2012)
Hinter der Lok 87 läuft ein original Welsh Highland Railway Wagen mit. (05.09.2012)
Herbert Graf

Dampfzug der WHR in der Abendsonne bei Pont Croesor. (05.09.2012)
Dampfzug der WHR in der Abendsonne bei Pont Croesor. (05.09.2012)
Herbert Graf

Im Seebad Aberystwyth, dem Ausgangspunkt der Vale of Rheidol Railway gibts eine Standseilbahn von der Stadt auf den nahegelegenen Hügel. (05.09.2012)
Im Seebad Aberystwyth, dem Ausgangspunkt der Vale of Rheidol Railway gibts eine Standseilbahn von der Stadt auf den nahegelegenen Hügel. (05.09.2012)
Herbert Graf

Vale of Rheidol Railway Lok Nr 8 in Aberystwyth. (05.09.2012)
Vale of Rheidol Railway Lok Nr 8 in Aberystwyth. (05.09.2012)
Herbert Graf

Lok Nr 87 der South African Railways passt gut in die Bahnlandschaft von Nordwales, dem hier eine gewisse Ähnlichkeit mit Natal nicht abzusprechen ist. Dampfzug der Welsh Highland Railway von Caernarfon nach Porthmadog bei Pont Croesor. (05.09.2012)
Lok Nr 87 der South African Railways passt gut in die Bahnlandschaft von Nordwales, dem hier eine gewisse Ähnlichkeit mit Natal nicht abzusprechen ist. Dampfzug der Welsh Highland Railway von Caernarfon nach Porthmadog bei Pont Croesor. (05.09.2012)
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