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Bilder von Herbert Graf

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BerninaExpress 976 mit ABe 4/4 III 52  Brusio  mit Cambrenagletscher bei Ospizio Bernina 2253m ü/M. (11.10.2012)
BerninaExpress 976 mit ABe 4/4 III 52 "Brusio" mit Cambrenagletscher bei Ospizio Bernina 2253m ü/M. (11.10.2012)
Herbert Graf

R1640 mit ABe 8/12 3504 Richtung Norden bei Ospizio Bernina. Hinter dem Lago Bianco thront der Piz Cambrena mit dem gleichnamigen Gletscher. (11.10.2012)
R1640 mit ABe 8/12 3504 Richtung Norden bei Ospizio Bernina. Hinter dem Lago Bianco thront der Piz Cambrena mit dem gleichnamigen Gletscher. (11.10.2012)
Herbert Graf

460 059-9 in der Abstellanlage des Bahnhofs Chur. (11.10.2012)
460 059-9 in der Abstellanlage des Bahnhofs Chur. (11.10.2012)
Herbert Graf

ICN in der Abstellanlage des Bahnhofs Chur. (11.10.2012)
ICN in der Abstellanlage des Bahnhofs Chur. (11.10.2012)
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Güterlast nach Arosa mit R1429 und ABe 8/12 3507  Benedetg Fontana  in Chur. (10.10.2012)
Güterlast nach Arosa mit R1429 und ABe 8/12 3507 "Benedetg Fontana" in Chur. (10.10.2012)
Herbert Graf

RE3824 nach St.Gallen mit Re 4/4 II 11200 in Chur. (10.10.2012)
RE3824 nach St.Gallen mit Re 4/4 II 11200 in Chur. (10.10.2012)
Herbert Graf

Domino R7846, Re 4/4 II 11200 RE3824, 460 078-9 IR1772 und 460 012-8 IC579 in Chur. (10.10.2012)
Domino R7846, Re 4/4 II 11200 RE3824, 460 078-9 IR1772 und 460 012-8 IC579 in Chur. (10.10.2012)
Herbert Graf

Dampfzug der Talyllyn Railway mit Lok 7  Tom Rolt  zwischen Dolgoch und Abergynolwyn. (04.09.2012)
Dampfzug der Talyllyn Railway mit Lok 7 "Tom Rolt" zwischen Dolgoch und Abergynolwyn. (04.09.2012)
Herbert Graf

Einfahrt in Abergynolwyn. (04.09.2012)
Einfahrt in Abergynolwyn. (04.09.2012)
Herbert Graf

Vermutlich einer der Güterwagen, wie sie früher zum Schiefertransport eingesetzt wurden, in Abergynolwyn. (04.09.2012)
Vermutlich einer der Güterwagen, wie sie früher zum Schiefertransport eingesetzt wurden, in Abergynolwyn. (04.09.2012)
Herbert Graf

Abfahrt in Abergynolwyn nach Nant Gwernol. (04.09.2012)
Abfahrt in Abergynolwyn nach Nant Gwernol. (04.09.2012)
Herbert Graf

Die Dampfschmalspurbahnen in Nordwales sind ein wichtiger Wirtschaftszweig, fazu gehört auch die Verpflegung und Unterbringung der Touristen. Railway Inn im Dorf Abergynolwyn. (04.09.2012)
Die Dampfschmalspurbahnen in Nordwales sind ein wichtiger Wirtschaftszweig, fazu gehört auch die Verpflegung und Unterbringung der Touristen. Railway Inn im Dorf Abergynolwyn. (04.09.2012)
Herbert Graf

Der 10.30Uhr Zug nach Nant Gwernol setzt sich in Tywyn in Bewegung. Zuglok ist Nr 7  Tom Rolt  (04.09.2012)
Der 10.30Uhr Zug nach Nant Gwernol setzt sich in Tywyn in Bewegung. Zuglok ist Nr 7 "Tom Rolt" (04.09.2012)
Herbert Graf

Streckenende der Talyllyn Railway in Tywyn. Dahinter im rechten Winkel verläuft die Normalspurstrecke von Arriva. (04.09.2012)
Streckenende der Talyllyn Railway in Tywyn. Dahinter im rechten Winkel verläuft die Normalspurstrecke von Arriva. (04.09.2012)
Herbert Graf

Das Reststück vor dem Prellbock ist gerade mal lang genug für die Lok zum Umfahren. Die Wagen der Talyllyn Railway besitzen aus Profilgründen bei den Brückendurchfahrten nur Türen auf einer Seite. (04.09.2012)
Das Reststück vor dem Prellbock ist gerade mal lang genug für die Lok zum Umfahren. Die Wagen der Talyllyn Railway besitzen aus Profilgründen bei den Brückendurchfahrten nur Türen auf einer Seite. (04.09.2012)
Herbert Graf

Tom Rolt Nr 7 in Tywyn. (04.09.2012)
Tom Rolt Nr 7 in Tywyn. (04.09.2012)
Herbert Graf

Der 10.30Uhr Zug nach Nant Gwernol setzt sich in Tywyn in Bewegung. Zuglok ist Nr 7  Tom Rolt  (04.09.2012)
Der 10.30Uhr Zug nach Nant Gwernol setzt sich in Tywyn in Bewegung. Zuglok ist Nr 7 "Tom Rolt" (04.09.2012)
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