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Bilder von Herbert Graf

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Bilder von Herbert Graf
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ABDe 4/4 3 macht mit ihrem GmP Mittagspause in St.Cergue, dem Mittelpunkt der Strecke. (Archiv H.Graf Juni 1977)
ABDe 4/4 3 macht mit ihrem GmP Mittagspause in St.Cergue, dem Mittelpunkt der Strecke. (Archiv H.Graf Juni 1977)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

687 800x522 Px, 24.03.2007

ABDe 4/4 3 wartet in Genolier auf einen Gegenzug. (Archiv H.Graf Juni 1977)
ABDe 4/4 3 wartet in Genolier auf einen Gegenzug. (Archiv H.Graf Juni 1977)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

706 800x533 Px, 24.03.2007

Zwei ICN (Auguste Piccard und ein Namenloser) treffen sich in Zürich HB. (19.03.2007)
Zwei ICN (Auguste Piccard und ein Namenloser) treffen sich in Zürich HB. (19.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

646 800x583 Px, 24.03.2007

Während eines kurzen Schneeschauers erreicht ein Cisalpino ETR 470 den Hauptbahnhof Zürich. (19.03.2007)
Während eines kurzen Schneeschauers erreicht ein Cisalpino ETR 470 den Hauptbahnhof Zürich. (19.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

546 800x512 Px, 24.03.2007

Auch die unzähligen Spatzen flüchten vor dem heftigen Schneetreiben in die Halle. Ihr belibtester Aufenthaltsort sind die Handgriffe der Gepäckwagen. Zürich HB am 19.03.2007.
Auch die unzähligen "Spatzen" flüchten vor dem heftigen Schneetreiben in die Halle. Ihr belibtester Aufenthaltsort sind die Handgriffe der Gepäckwagen. Zürich HB am 19.03.2007.
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

600 707x800 Px, 24.03.2007

RABe 526 auf der Rheinbrücke zwischen Schaffhausen und Feuerthalen. (19.03.2007)
RABe 526 auf der Rheinbrücke zwischen Schaffhausen und Feuerthalen. (19.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

782 800x582 Px, 23.03.2007

RABe 526 auf der Rheinbrücke zwischen Feuerthalen und Schaffhausen. (19.03.2007)
RABe 526 auf der Rheinbrücke zwischen Feuerthalen und Schaffhausen. (19.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

817 800x531 Px, 23.03.2007

Am 03.07.1869 eröffnete die Dampfzahnradbahn von Bretton Woods (New Hampshire) auf den mit 1917m höchsten Berg im Nordosten der USA, den Mt.Washington. Vergleichbar mit dem Brocken im Harz verfügt er über ein extremes Klima mit viel Wind und Schnee. Lok Waumbek Nr.9 bereitet sich mit Vorstellwagen Nr. 6 auf die Bergfahrt vor. (Archiv H.Graf Juli 1998)
Am 03.07.1869 eröffnete die Dampfzahnradbahn von Bretton Woods (New Hampshire) auf den mit 1917m höchsten Berg im Nordosten der USA, den Mt.Washington. Vergleichbar mit dem Brocken im Harz verfügt er über ein extremes Klima mit viel Wind und Schnee. Lok Waumbek Nr.9 bereitet sich mit Vorstellwagen Nr. 6 auf die Bergfahrt vor. (Archiv H.Graf Juli 1998)
Herbert Graf

USA / Galerien / Mount Washington Cog Railway

1344 800x526 Px, 23.03.2007

5047 018-6 in der Station Rosenburg im Kamptal. Von dort ist die Rosenburg bequem zu Fuss zu erreichen. Ein Besuch der Greifvogelzucht ist sehr zu empfehlen. (Archiv H.Graf August 1999)
5047 018-6 in der Station Rosenburg im Kamptal. Von dort ist die Rosenburg bequem zu Fuss zu erreichen. Ein Besuch der Greifvogelzucht ist sehr zu empfehlen. (Archiv H.Graf August 1999)
Herbert Graf

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

758 800x510 Px, 23.03.2007

ABDe 4/4 3 der Nyon-St.Cerque-Morez Bahn führt einen GmP von der französischen Grenze bei La Cure nach Nyon. (Archiv H.Graf Juni 1977)
ABDe 4/4 3 der Nyon-St.Cerque-Morez Bahn führt einen GmP von der französischen Grenze bei La Cure nach Nyon. (Archiv H.Graf Juni 1977)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

995 800x511 Px, 23.03.2007

Entlang der Donau ist radeln sehr beliebt. Verlad von Fahrrädern in den 5047 001-2 in Krems (Sommer 1999)
Entlang der Donau ist radeln sehr beliebt. Verlad von Fahrrädern in den 5047 001-2 in Krems (Sommer 1999)
Herbert Graf

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

968 800x506 Px, 22.03.2007

Im Sommer 1999 wartet in Krems Triebkopf 4010 011-7 noch in alter Farbgebung. Der Rest des Zuges war bereits umgespritzt.
Im Sommer 1999 wartet in Krems Triebkopf 4010 011-7 noch in alter Farbgebung. Der Rest des Zuges war bereits umgespritzt.
Herbert Graf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

1198 800x554 Px, 22.03.2007

Zum 75 Jahr Jubiläum der Chur - Arosa Bahn wurden 1987 auf der Stadtstrecke Dampffahrten mit G3/4 1 Rhätia angeboten. Zu Besuch war auch ein Sonderzug aus Österreich, gezogen von der 1044 501-3, hier bei der gleichzeitigen Einfahrt in Chur.
Zum 75 Jahr Jubiläum der Chur - Arosa Bahn wurden 1987 auf der Stadtstrecke Dampffahrten mit G3/4 1 "Rhätia" angeboten. Zu Besuch war auch ein Sonderzug aus Österreich, gezogen von der 1044 501-3, hier bei der gleichzeitigen Einfahrt in Chur.
Herbert Graf

Österreich / E-Loks / BR 1044, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

2017  9 800x493 Px, 22.03.2007

B 5046 2935 129-8 Thurbo als Vandalenopfer abgestellt in Etzwilen. (19.03.2007)
B 5046 2935 129-8 Thurbo als Vandalenopfer abgestellt in Etzwilen. (19.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Leichtstahlwagen

1606 800x508 Px, 22.03.2007

S3 Schaffhausen - St.Gallen Haggen in Etzwilen. Der Wilhelm Tell ist der RABe 526 725-7 und vorne der 710-9, beide Thurbo. (19.03.2007)
S3 Schaffhausen - St.Gallen Haggen in Etzwilen. Der Wilhelm Tell ist der RABe 526 725-7 und vorne der 710-9, beide Thurbo. (19.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

1105 800x604 Px, 22.03.2007

S 29 Winterthur-Stein am Rhein in Etzwilen wird geführt von Bt 5046 2935 224-7 und zwei RABe 526, alles Thurbo. (19.03.2007)
S 29 Winterthur-Stein am Rhein in Etzwilen wird geführt von Bt 5046 2935 224-7 und zwei RABe 526, alles Thurbo. (19.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

825 800x495 Px, 22.03.2007

Winterthur ist bald fest in Thurbo Hand. Hier fahren soeben 2 GTW 2/6 RABe 526 ein. (19.03.2007)
Winterthur ist bald fest in Thurbo Hand. Hier fahren soeben 2 GTW 2/6 RABe 526 ein. (19.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

743 800x543 Px, 21.03.2007

ICN Willi Ritschard bereit zur Abfahrt nach Konstanz. Willi Ritschard war von 1973-1983 Bundesrat und Vorsteher des Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartement. (19.03.2007)
ICN "Willi Ritschard" bereit zur Abfahrt nach Konstanz. Willi Ritschard war von 1973-1983 Bundesrat und Vorsteher des Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartement. (19.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

827 800x551 Px, 21.03.2007

HGe 4/4 36 trifft mit ihrem Schnellzug aus dem Wallis in Realp ein. Sommer 1981.
HGe 4/4 36 trifft mit ihrem Schnellzug aus dem Wallis in Realp ein. Sommer 1981.
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

1094 800x531 Px, 21.03.2007

HGe 4/4 31 trifft in Realp ein. Sommer 1981. Im Hintergrund erkennt man die noch durchgekreuzten neuen Signale für den Furka-Basistunnel.
HGe 4/4 31 trifft in Realp ein. Sommer 1981. Im Hintergrund erkennt man die noch durchgekreuzten neuen Signale für den Furka-Basistunnel.
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

1254 800x529 Px, 21.03.2007

Old Furka Special zwischen Andermatt und Hospental im Sommer 1981
Old Furka Special zwischen Andermatt und Hospental im Sommer 1981
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

1363 800x496 Px, 21.03.2007

HGm 4/4 61 Baujahr 1967 kommt unserem defekten Zug zu Hilfe. Die Diesellok schleppt die verlorenen Wagen nach Realp zurück. (Sommer 1981)
HGm 4/4 61 Baujahr 1967 kommt unserem defekten Zug zu Hilfe. Die Diesellok schleppt die verlorenen Wagen nach Realp zurück. (Sommer 1981)
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

2151 800x517 Px, 20.03.2007

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