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Bilder von Herbert Graf

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Herbert Graf
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RBDe 566 077-4 verlässt Samstagern Richtung Wädenswil. Schön zu sehen ist die Einfahrt ins 50 o/oo Gefälle. (10.11.2006)
RBDe 566 077-4 verlässt Samstagern Richtung Wädenswil. Schön zu sehen ist die Einfahrt ins 50 o/oo Gefälle. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

886 800x591 Px, 15.11.2006

Alt trifft Neu. BDe 576 055 und RBDe 566 077-4 in Samstagern. (10.11.2006)
Alt trifft Neu. BDe 576 055 und RBDe 566 077-4 in Samstagern. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

830 800x452 Px, 15.11.2006

Regionalzug mit Steuerwagen ABt 504839-35-158 verlässt Samstagern Richtung Rapperswil. (10.11.2006)
Regionalzug mit Steuerwagen ABt 504839-35-158 verlässt Samstagern Richtung Rapperswil. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

931 800x509 Px, 15.11.2006

Ae 476 012-0 ex BR142 DR jetzt Classic Rail abgestellt in Samstagern. (10.11.2006)
Ae 476 012-0 ex BR142 DR jetzt Classic Rail abgestellt in Samstagern. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

1317 800x603 Px, 14.11.2006

Tm 236 009-7 Wilen in Samstagern. (10.11.2006)
Tm 236 009-7 "Wilen" in Samstagern. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

886 800x603 Px, 14.11.2006

Eine ehemalige Köf Tm 236 008-9 Mandarinli in Samstagern. Der Spitzname ist vermutlich auf die Farbe und Grösse zurückzuführen. (10.11.2006)
Eine ehemalige Köf Tm 236 008-9 "Mandarinli" in Samstagern. Der Spitzname ist vermutlich auf die Farbe und Grösse zurückzuführen. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

1519 800x603 Px, 14.11.2006

Re 446 018 ex SBB Re 4/4 IV in Samstagern. (10.11.2006)
Re 446 018 ex SBB Re 4/4 IV in Samstagern. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

1329 800x603 Px, 14.11.2006

Steuerwagen ABt 50 4838-35 177 der SOB in Samstagern. (10.11.2006)
Steuerwagen ABt 50 4838-35 177 der SOB in Samstagern. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

873 800x496 Px, 14.11.2006

BDe 576 057-4 verschwindet im Depot SOB in Samstagern. (10.11.2006)
BDe 576 057-4 verschwindet im Depot SOB in Samstagern. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

919 800x500 Px, 14.11.2006

RBDe 566 077-4 der Südostbahn in Samstagern. (10.11.2006)
RBDe 566 077-4 der Südostbahn in Samstagern. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

845 800x603 Px, 12.11.2006

Re 450 Dosto mit neuer roter Türbemalung und Zürcher Verkehrsverbund Logo in Pfäffikon SZ. (10.11.2006)
Re 450 Dosto mit neuer roter Türbemalung und Zürcher Verkehrsverbund Logo in Pfäffikon SZ. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

980 800x486 Px, 12.11.2006

GTW 2/8 520 009-2 Schloss Heidegg fährt ab Luzern durchs Seetal nach Lenzburg. (10.11.2006)
GTW 2/8 520 009-2 "Schloss Heidegg" fährt ab Luzern durchs Seetal nach Lenzburg. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 0 520 RABe 520 ·SBB· GTW

1469 800x562 Px, 12.11.2006

HGe 101 968-6 der Zentralbahn (noch in SBB Lackierung) wartet in Luzern auf die Fahrt ins Depot. (10.11.2006)
HGe 101 968-6 der Zentralbahn (noch in SBB Lackierung) wartet in Luzern auf die Fahrt ins Depot. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

1222 800x565 Px, 12.11.2006

Der Golden Pass Express nach Interlaken Ost verlässt Luzern. Zuglok istdie HGe 101 967-8. (10.11.2006)
Der Golden Pass Express nach Interlaken Ost verlässt Luzern. Zuglok istdie HGe 101 967-8. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

962 800x576 Px, 12.11.2006

De 4/4 110005-6 der schmalspurigen Zentralbahn (ex Brünigbahn SBB) in Luzern. (10.11.2006)
De 4/4 110005-6 der schmalspurigen Zentralbahn (ex Brünigbahn SBB) in Luzern. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

708 800x546 Px, 12.11.2006

Das Depot der Rigibahn in Vitznau steht am Ufer des Vierwaldstättersees und zwar um 90 Grad abgedreht vom Bahnsteig. Dadurch sind die acht Geleise nur über die abgedeckte Drehscheibe vor dem Triebwagen 4 erreichbar. (10.11.2006)
Das Depot der Rigibahn in Vitznau steht am Ufer des Vierwaldstättersees und zwar um 90 Grad abgedreht vom Bahnsteig. Dadurch sind die acht Geleise nur über die abgedeckte Drehscheibe vor dem Triebwagen 4 erreichbar. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

710 800x604 Px, 12.11.2006

Triebwagen Nr 4 und Vorstellwagen Nr 8 in Vitznau am Vierwaldstättersee sind bereit zur Fahrt auf die Rigi. (10.11.2006)
Triebwagen Nr 4 und Vorstellwagen Nr 8 in Vitznau am Vierwaldstättersee sind bereit zur Fahrt auf die Rigi. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

516 800x604 Px, 12.11.2006

Re 6/6 11664 Köniz und Re 6/6 11677 Neuhausen am Rheinfall sowie 2 Re 4/4 II abgestellt in Arth Goldau. (10.11.2006)
Re 6/6 11664 "Köniz" und Re 6/6 11677 "Neuhausen am Rheinfall" sowie 2 Re 4/4 II abgestellt in Arth Goldau. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

1207 800x493 Px, 12.11.2006

BR 185 125-2 der DB fährt mit einem Ganzzug mit Coilswagen vom Gotthard her durch den Bahnhof Arth Goldau. (10.11.2006)
BR 185 125-2 der DB fährt mit einem Ganzzug mit Coilswagen vom Gotthard her durch den Bahnhof Arth Goldau. (10.11.2006)
Herbert Graf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

765 800x612 Px, 12.11.2006

Zwei Re 4/4 II ziehen den EC 111 Cisalpino San Marco über den Gotthard.Hier beim Halt in Arth Goldau am 10.11.2006.
Zwei Re 4/4 II ziehen den EC 111 Cisalpino "San Marco" über den Gotthard.Hier beim Halt in Arth Goldau am 10.11.2006.
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

1141 800x467 Px, 12.11.2006

Re 4/4 II 11228 mit Reisebürowerbung vor dem IR2165 nach Locarno im Bahnhof Arth Goldau (10.11.2006)
Re 4/4 II 11228 mit Reisebürowerbung vor dem IR2165 nach Locarno im Bahnhof Arth Goldau (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

657 800x604 Px, 12.11.2006

Ab Rigi Kaltbad 1453m bis hinunter nach Freibergen 1026m ist die Strecke der VRB doppelspurig. Wo in Rigi Kaltbad normale Weichen vorhanden sind, wurde in Freibergen ein anderes Konstrukt gewählt.Der Schienestrang inklusive Zahnstange wird dort aufs andere Geleise verschwenkt. (10.11.2006)
Ab Rigi Kaltbad 1453m bis hinunter nach Freibergen 1026m ist die Strecke der VRB doppelspurig. Wo in Rigi Kaltbad normale Weichen vorhanden sind, wurde in Freibergen ein anderes Konstrukt gewählt.Der Schienestrang inklusive Zahnstange wird dort aufs andere Geleise verschwenkt. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

653 800x603 Px, 12.11.2006

Triebwagen Nr 4 kommt wieder talwärts und hält in Rigi Staffel auf dem Vitznauer Gleis. Rechts befindet sich das ARB Gleis für die Züge nach Arth Goldau. Das mittlere Gleis dient den Zügen der ARB und als Verbindung zur VRB. (10.11.2006)
Triebwagen Nr 4 kommt wieder talwärts und hält in Rigi Staffel auf dem Vitznauer Gleis. Rechts befindet sich das ARB Gleis für die Züge nach Arth Goldau. Das mittlere Gleis dient den Zügen der ARB und als Verbindung zur VRB. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

595 800x603 Px, 12.11.2006

Es wird eine ziemlich teure Baustelle sein auf Rigi Staffel, wo unweit vom Bahnhof ein neues Gebäude errichtet wird. Weil keine Strasse existiert, bringt der Triebwagen Nr 15 den Betonmischer auf einem speziellen Tiefgangwagen von Arth Goldau herauf. Das sind immerhin 1100m Höhendifferenz. (10.11.2006)
Es wird eine ziemlich teure Baustelle sein auf Rigi Staffel, wo unweit vom Bahnhof ein neues Gebäude errichtet wird. Weil keine Strasse existiert, bringt der Triebwagen Nr 15 den Betonmischer auf einem speziellen Tiefgangwagen von Arth Goldau herauf. Das sind immerhin 1100m Höhendifferenz. (10.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

818  3 800x603 Px, 12.11.2006

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