Bilder von Dominik Bugschat
177 Bilder
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·
773 800x450 Px, 02.01.2009
BR 650 Doppeltraktion in Radolfzell für die Fahrt nach Friedrichshafen. Die RegioShuttles werden auf der Strecke Friedrichshafen - Radolfzell im 60 Minuten Takt eingesetzt und fahren alle 2 Stunden weiter bis nach Singen.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg
1093 800x450 Px, 02.01.2009
Ein Stadler Flirt RABe 526 658-0 steht in Radolfzell zur Fahrt als Regionalbahn nach Konstanz.
Dominik Bugschat
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Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg
697 800x450 Px, 02.01.2009
Ein RegioShuttle der HzL ist in Radolfzell eingefahren. Die HzL übernimmt den Betrieb auf der Strecke Radolfzell - Stockach, nachdem die früheren Stadler Triebwagen GTW 2/6 den Geist aufgegeben haben. Unter der Woche werden NE 81 eingesetzt.
Dominik Bugschat
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Ein Stadler Flirt RABe 526 658-0 steht in Konstanz zur Fahrt als Regionalbahn nach Engen. 11.05.2008, 11:05 Uhr.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629
1295 800x450 Px, 01.01.2009
Endhaltepunkt Bodenmais: Ein sehr schön gebauter Bahnhof. Es halten nur noch im Stundentakt die RS1 der Waldbahn. Das Umfahrgleis ist nicht mehr befahrbar. Am Ende der Strecke ist ein Prellbock, ursprünglich war geplant die Strecke bis Kötzting zu verlängern, wurde aber nie verwirklicht.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·
1630 1 800x450 Px, 01.01.2009
Endhaltepunkt Bodenmais: Ein sehr schön gebauter Bahnhof. Es halten nur noch im Stundentakt die RS1 der Waldbahn. Das Umfahrgleis ist nicht mehr befahrbar. Am Ende der Strecke ist ein Prellbock, ursprünglich war geplant die Strecke bis Kötzting zu verlängern, wurde aber nie verwirklicht.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·
2016 1 800x450 Px, 01.01.2009
Endhaltepunkt Bodenmais: Ein sehr schön gebauter Bahnhof. Es halten nur noch im Stundentakt die RS1 der Waldbahn. Das Umfahrgleis ist nicht mehr befahrbar. Am Ende der Strecke ist ein Prellbock, ursprünglich war geplant die Strecke bis Kötzting zu verlängern, wurde aber nie verwirklicht.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·
827 800x450 Px, 01.01.2009
Innenaufnahme in einem Doppelstockwagen, wie er im nord-östlichen Raum Bayerns fährt. Hier zwischen Bamberg und Schweinfurt mit Ziel Würzburg.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Inneneinrichtungen
779 800x450 Px, 30.12.2008
BR 612 in Würzburg. Der Zug kam aus Hof/Bayreuth um 09:23 Uhr auf Gleis 11 an und fährt seit Fahrplanwechsel 2008/2009 erst um eine Minute nach der vollen Stunde wieder nach Erfurt/Bad Kissingen. Die somit entstandene Taktlücke für den 60 Minuten Takt durch Überschneidung aller RE Linien im nord-östlichen Raum Bayerns wird mit den Doppelstockwagen praktiziert, die nun nicht mehr in Schweinfurt enden, sondern bis Würzburg durchgebunden werden. Alle 4 Stunden fahren diese Züge bis nach Frankfurt weiter. Würzburg, 30.12.2008, 09:24 Uhr.
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Am Montag, 14. August 2006 steht um 14:42 Uhr der Triebwagen 187 016-1 der Harzer Schmalspurbahn im Bahnhof Wernigerode. Er ist an einem dampflokbespannten Personenzug angekoppelt. Diese beiden Einheiten fahren dann bis Drei Annen Hohne. Dort wird der Triebwagen abgekoppelt und fährt Richtung Eisfelder Talmühle. Der dampflokbespannte Personenzug fährt zum Brocken.
Dominik Bugschat
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Am Mittwoch, 16. August 2006 steht um 11:29 Uhr der Triebwagen 187 018-7 im Bahnhof Stiege.
Dominik Bugschat
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So sieht die Gleisanlage des Bahnhofs Quedlinburg aus. Zu sehen ist von links nach rechts ein LINT des HarzElbeExpress und ein Personenzug der Harzer Schmalspurbahnen.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·
1127 800x450 Px, 15.01.2007
Ein Personenzug, bespannt mit einer BR 99 7243-1 der Harzer Schmalspurbahnen fährt in kürze aus dem Bahnhof Quedlinburg ab. Im Gegensatz zu den langen Zügen zum Brocken fallen die Züge der Selketalbahn relativ kurz aus.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·
691 800x450 Px, 15.01.2007
Am Dienstag, 15. August 2006 fährt um 10:11 Uhr ein dampflokbespannter Personenzug der Harzer Schmalspurbahnen aus dem Bahnhof Nordhausen aus.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·
941 1 800x450 Px, 15.01.2007
Am Mittwoch, 16. August 2006 steht um 13:29 Uhr der Triebwagen 187 011-2 der Harzer Schmalspurbahnen im Bahnhof Mägdesprung.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·
674 800x450 Px, 15.01.2007
Dieser Personenzug der Harzer Schmalspurbahnen steht am Montag, 14. August 2006 um 15:47 Uhr im Bahnhof Drei Annen Hohne und fährt in Kürze zum Brocken.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·
969 800x450 Px, 15.01.2007
Das ist die Mittelpufferkupplung eines Triebwagens 178 016-1 der Harzer Schmalspurbahnen. Er stand am Montag, 14. August 2006 um halb zehn morgens im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·
779 800x450 Px, 15.01.2007
Der Triebwagen 178 016-1 der Harzer Schmalspurbahnen steht am Montag, 14. August 2006 um halb zehn morgens im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Dominik Bugschat
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·
1044 800x450 Px, 15.01.2007
Am Montag, 14. August 2006 steht um 10:57 Uhr Lok 99 7240-7 der Harzer Schmalspurbahnen am Bahnhof Brocken.
Dominik Bugschat
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