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Bilder von Hendrik Flath

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Wenn auch die Lokfront der 112 565-7 nicht richtig ausgeleuchtet ist, denke ich doch das dieses Bild zeigenswert ist. Fotografiert am 29.11.2008 im unteren Bahnhof von Annaberg-Buchholz.
Wenn auch die Lokfront der 112 565-7 nicht richtig ausgeleuchtet ist, denke ich doch das dieses Bild zeigenswert ist. Fotografiert am 29.11.2008 im unteren Bahnhof von Annaberg-Buchholz.
Hendrik Flath

Ein anderer Blick auf die Dieselloks der Baureihe 112. So gesehen am 29.11.2008 in Cranzahl.
Ein anderer Blick auf die Dieselloks der Baureihe 112. So gesehen am 29.11.2008 in Cranzahl.
Hendrik Flath

112 565-7 der PRESS und 112 331-4 der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Löbau sind am 29.11.2007 in Cranzahl abgestellt.
112 565-7 der PRESS und 112 331-4 der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Löbau sind am 29.11.2007 in Cranzahl abgestellt.
Hendrik Flath

112 565-7 der PRESS und 112 331-4 der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Löbau sind am 29.11.2007 in Cranzahl abgestellt. Beide Maschinen zogen den 9-Wagen-Zug von Flöha nach Cranzahl. Im Hintergrund ist der 898m hohe Bärenstein zu sehen.
112 565-7 der PRESS und 112 331-4 der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Löbau sind am 29.11.2007 in Cranzahl abgestellt. Beide Maschinen zogen den 9-Wagen-Zug von Flöha nach Cranzahl. Im Hintergrund ist der 898m hohe Bärenstein zu sehen.
Hendrik Flath

Diese Aufnahme enstand in Schwarzenberg (Erzgeb.) kurz nach der Ankunft des VSE-Sonderzuges der am 09.11.2008 nach Pulsnitz unterwegs war.
Diese Aufnahme enstand in Schwarzenberg (Erzgeb.) kurz nach der Ankunft des VSE-Sonderzuges der am 09.11.2008 nach Pulsnitz unterwegs war.
Hendrik Flath

Wenig später war der Desiro dann abgefahren und der Blick auf 112 565-7 wieder frei. Aue (Sachs) am 09.11.2008
Wenig später war der Desiro dann abgefahren und der Blick auf 112 565-7 wieder frei. Aue (Sachs) am 09.11.2008
Hendrik Flath

Nach 3 gescheiterten Versuchen 112 565-7 mit Schotterzügen aufzunehmen gelangen dann am 09.11.2008 noch 3 Nachtaufnahmen der Maschine. Diese zeigt 642 231-5 und 112 565-7 in Bahnhof Aue (Sachs.)
Nach 3 gescheiterten Versuchen 112 565-7 mit Schotterzügen aufzunehmen gelangen dann am 09.11.2008 noch 3 Nachtaufnahmen der Maschine. Diese zeigt 642 231-5 und 112 565-7 in Bahnhof Aue (Sachs.)
Hendrik Flath

Am 06.10.2008 war das Wetter dann mehr als bescheiden! 112 565-7 bracht die beiden Flachwagen nach Schlettau wo Bauarbeiten durchgeführt wurden.

Das Bild wurde von meinem Vater gemacht, da ich zum Aufnahmezeitpunkt in der Schule saß (mit den Rechten geht alles in Ordung).
Am 06.10.2008 war das Wetter dann mehr als bescheiden! 112 565-7 bracht die beiden Flachwagen nach Schlettau wo Bauarbeiten durchgeführt wurden. Das Bild wurde von meinem Vater gemacht, da ich zum Aufnahmezeitpunkt in der Schule saß (mit den Rechten geht alles in Ordung).
Hendrik Flath

Mit diesem Bild, der wohl schönsten Lok der DR-Baureihe 112, möchte ich meine kleine Serie beginnen. 112 565-7 der PRESS steht am 05.10.2008 mit 2 Flachwagen in Annaberg-Buchholz Süd.
Mit diesem Bild, der wohl schönsten Lok der DR-Baureihe 112, möchte ich meine kleine Serie beginnen. 112 565-7 der PRESS steht am 05.10.2008 mit 2 Flachwagen in Annaberg-Buchholz Süd.
Hendrik Flath

Bei Sehma gelang mir diese Aufnahme der 52 8079-7 die in der Steigung mit dem voll besetzten 8-Wagenzug ganz schön zu arbeiten hat. Im Hintergrund ist der 832m hohe Pöhlberg zu sehen. Datum: 18.10.2008
Bei Sehma gelang mir diese Aufnahme der 52 8079-7 die in der Steigung mit dem voll besetzten 8-Wagenzug ganz schön zu arbeiten hat. Im Hintergrund ist der 832m hohe Pöhlberg zu sehen. Datum: 18.10.2008
Hendrik Flath

Vor 30 Jahren hätte es auch so aussehen können: 99 1568-7 fährt gerade mit dem nachmittäglichen Personenzug aus Wolkenstein in Jöhstadt ein. 99 1608-0 wird gleich den Personenzug nach Niederschmiedeberg übernehmen, um dort die Arbeiter des Kühlschrankwerkes wieder nach Hause zu bringen. Einziger Haken an der Sache: 99 1608 war, meines Wissens nach, nie in Jöhstadt beheimantet...Datum: 05.10.2008
Vor 30 Jahren hätte es auch so aussehen können: 99 1568-7 fährt gerade mit dem nachmittäglichen Personenzug aus Wolkenstein in Jöhstadt ein. 99 1608-0 wird gleich den Personenzug nach Niederschmiedeberg übernehmen, um dort die Arbeiter des Kühlschrankwerkes wieder nach Hause zu bringen. Einziger Haken an der Sache: 99 1608 war, meines Wissens nach, nie in Jöhstadt beheimantet...Datum: 05.10.2008
Hendrik Flath

Schon während der Mitfahrt von Steinbach bis Schlössel wurde das Licht immer schlechter und mit einer Belichtungszeit von 1/4s konnte ich dann wieder 99 1564-6 im Bahnhof Schlössel aufnehmen. Datum: 03.10.2008
Schon während der Mitfahrt von Steinbach bis Schlössel wurde das Licht immer schlechter und mit einer Belichtungszeit von 1/4s konnte ich dann wieder 99 1564-6 im Bahnhof Schlössel aufnehmen. Datum: 03.10.2008
Hendrik Flath

Das unterirdische Licht ließ bei dieser Aufnahme mit 99 1564-6 nur eine S/W-Version zu. Aufgenommen am 03.10.2008 nahe des Hp Andreas-Gegentum-Stolln .
Das unterirdische Licht ließ bei dieser Aufnahme mit 99 1564-6 nur eine S/W-Version zu. Aufgenommen am 03.10.2008 nahe des Hp Andreas-Gegentum-Stolln .
Hendrik Flath

99 1590-1 rollt mit ihrem Personenzug nach Steinbach. Aufgenommen am 03.10.2008 zwischen dem Bahnhof Schmalzgrube und dem Hp Forellenhof.
99 1590-1 rollt mit ihrem Personenzug nach Steinbach. Aufgenommen am 03.10.2008 zwischen dem Bahnhof Schmalzgrube und dem Hp Forellenhof.
Hendrik Flath

99 1542-2 dampft mit ihren Personenzug durchs Pressnitztal. Aufgenommen zwischen den Hp Forellenhof und dem Bahnhof Schmalzgrube. Datum: 03.10.2008
99 1542-2 dampft mit ihren Personenzug durchs Pressnitztal. Aufgenommen zwischen den Hp Forellenhof und dem Bahnhof Schmalzgrube. Datum: 03.10.2008
Hendrik Flath

Der Fotopunkt am km 80.0 wurde am 20.09.2008 von vielen Fotografen besucht. Hier donnern 35 1097-1 und 18 201 die schiefe Ebene hinauf.
Der Fotopunkt am km 80.0 wurde am 20.09.2008 von vielen Fotografen besucht. Hier donnern 35 1097-1 und 18 201 die schiefe Ebene hinauf.
Hendrik Flath

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

1197  2 600x800 Px, 21.09.2008

Aus Stuttgart und Heilbronn dampfte dieser Sonderzug mit 38 3199 und 01 1066 nach Franken. Aufgenommen zwischen Harsdorf und Trebgast am 20.09.2008
Aus Stuttgart und Heilbronn dampfte dieser Sonderzug mit 38 3199 und 01 1066 nach Franken. Aufgenommen zwischen Harsdorf und Trebgast am 20.09.2008
Hendrik Flath

Der letzte Zug den ich in Limbach/Vogtl. aufnehmen konnte war der Sonderzug aus Schwarzenberg der auch nach Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs war. Zuglok war 35 1097-1 aus Glauchau. Datum: 20.09.2008
Der letzte Zug den ich in Limbach/Vogtl. aufnehmen konnte war der Sonderzug aus Schwarzenberg der auch nach Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs war. Zuglok war 35 1097-1 aus Glauchau. Datum: 20.09.2008
Hendrik Flath

Zwischen den beiden Dampfzügen war 232 495-2 mit Güterzüge 51657 unterwegs. Aufgenommen in Limbach/Vogtl. am 20.09.2008
Zwischen den beiden Dampfzügen war 232 495-2 mit Güterzüge 51657 unterwegs. Aufgenommen in Limbach/Vogtl. am 20.09.2008
Hendrik Flath

18 201 war am 20.09.2008 mit einem Sonderzug von Nossen über Chemnitz nach Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs. Aufgenommen in Limbach/Vogtl.
18 201 war am 20.09.2008 mit einem Sonderzug von Nossen über Chemnitz nach Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs. Aufgenommen in Limbach/Vogtl.
Hendrik Flath

Die letzte Aufnahme der Serie mit der Löbauer 112 331-4 entstand in Annaberg. Auch hier habe ich mich Aufgrund des Gegenlichtes für die S/W-Version entschieden. Datum: 13.09.2008
Die letzte Aufnahme der Serie mit der Löbauer 112 331-4 entstand in Annaberg. Auch hier habe ich mich Aufgrund des Gegenlichtes für die S/W-Version entschieden. Datum: 13.09.2008
Hendrik Flath

Bei vollem Gegenlicht (deshalb S/W) fuhr die 112 dann in den Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd ein. Datum: 13.09.2008
Bei vollem Gegenlicht (deshalb S/W) fuhr die 112 dann in den Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd ein. Datum: 13.09.2008
Hendrik Flath

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