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Bilder von Klaus-Erich Lisk

4766 Bilder
SSB Stuttgart__Ungewöhnliches Bild: die Haltestellen am Schloßplatz, der zentrale Verkehrsknotenpunkt vieler Straßenbahnlinien, verwaist während des  Großen ÖTV-Streiks  1974.__11-02-1974
SSB Stuttgart__Ungewöhnliches Bild: die Haltestellen am Schloßplatz, der zentrale Verkehrsknotenpunkt vieler Straßenbahnlinien, verwaist während des "Großen ÖTV-Streiks" 1974.__11-02-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Ungewöhnliches Bild beim Blick aus dem Hauptbahnhof : Bahnhofsvorfeld und Königstraße, die zentrale Verkehrsachse ohne eine einzige Straßenbahn während des  Großen ÖTV-Streiks  1974.__11-02-1974
SSB Stuttgart__Ungewöhnliches Bild beim Blick aus dem Hauptbahnhof : Bahnhofsvorfeld und Königstraße, die zentrale Verkehrsachse ohne eine einzige Straßenbahn während des "Großen ÖTV-Streiks" 1974.__11-02-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Streik im öffentlichen NV einmal andersherum : 1972 auf einem Höhepunkt jener Protest- und Demonstrationsfreudiger Jahre gab es bundesweit u.a lautstarke Aktionen gegen Fahrpreiserhöhungen, die nicht überall so friedlich verliefen wie in Stuttgart. Im Bild Demo am Schloßplatz.__08-01-1972
SSB Stuttgart__Streik im öffentlichen NV einmal andersherum : 1972 auf einem Höhepunkt jener Protest- und Demonstrationsfreudiger Jahre gab es bundesweit u.a lautstarke Aktionen gegen Fahrpreiserhöhungen, die nicht überall so friedlich verliefen wie in Stuttgart. Im Bild Demo am Schloßplatz.__08-01-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Streik im öffentlichen NV einmal andersherum : es kam auch zu  Rote Punkt-Aktionen , Autofahrer sollten sich einen roten Punkt an die Windschutzscheibe heften zum Zeichen, daß sie Fahrgäste mitnehmen, um die öffentlichen Verkehrsmittel  zu bestreiken . Interessanterweise starteten Junge Union und Jusos separate Rote-Punkt-Aktionen. Im Bild Demo am Schloßplatz.__08-01-1972
SSB Stuttgart__Streik im öffentlichen NV einmal andersherum : es kam auch zu "Rote Punkt-Aktionen", Autofahrer sollten sich einen roten Punkt an die Windschutzscheibe heften zum Zeichen, daß sie Fahrgäste mitnehmen, um die öffentlichen Verkehrsmittel "zu bestreiken". Interessanterweise starteten Junge Union und Jusos separate Rote-Punkt-Aktionen. Im Bild Demo am Schloßplatz.__08-01-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Streik im öffentlichen NV einmal andersherum: im Bild Demo am Schloßplatz.__08-01-1972
SSB Stuttgart__Streik im öffentlichen NV einmal andersherum: im Bild Demo am Schloßplatz.__08-01-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Streik im öffentlichen NV einmal andersherum: im Bild einer der zahlreichen  Roter-Punkt -Aufrufe.__08-01-1972
SSB Stuttgart__Streik im öffentlichen NV einmal andersherum: im Bild einer der zahlreichen "Roter-Punkt"-Aufrufe.__08-01-1972
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__MTW-82A Nr.1231 und T3SU am 'Platz der 3 Bahnhöfe' vor dem Jaroslawler Bahnhof.__10_1977
Moskau Tram__MTW-82A Nr.1231 und T3SU am 'Platz der 3 Bahnhöfe' vor dem Jaroslawler Bahnhof.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__MTW-82A Nr.1317 und 2322 am 'Platz der 3 Bahnhöfe' vor dem Leningrader Bahnhof.__10_1977
Moskau Tram__MTW-82A Nr.1317 und 2322 am 'Platz der 3 Bahnhöfe' vor dem Leningrader Bahnhof.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__MTW-82A Nr.1344 und 1158 auf den Linien 37 und 32 am 'Platz der 3 Bahnhöfe' vor dem Leningrader Bahnhof.__10_1977
Moskau Tram__MTW-82A Nr.1344 und 1158 auf den Linien 37 und 32 am 'Platz der 3 Bahnhöfe' vor dem Leningrader Bahnhof.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__T3SU 658 am 'Platz der 3 Bahnhöfe' vor dem Kasaner Bahnhof. Rechts das Hotel 'Leningradskaja'__10_1977
Moskau Tram__T3SU 658 am 'Platz der 3 Bahnhöfe' vor dem Kasaner Bahnhof. Rechts das Hotel 'Leningradskaja'__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__MTW-82A Nr. 1236 auf Linie 37 am 'Platz der 3 Bahnhöfe'. Hinten das Hotel 'Leningradskaja'__10_1977
Moskau Tram__MTW-82A Nr. 1236 auf Linie 37 am 'Platz der 3 Bahnhöfe'. Hinten das Hotel 'Leningradskaja'__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__MTW-82A Nr. 1231 auf Linie 37 in der Bahn-Unterführung beim Hotel 'Leningradskaja' nebst Linienbus, Diesel- und E-Lok ...__10_1977
Moskau Tram__MTW-82A Nr. 1231 auf Linie 37 in der Bahn-Unterführung beim Hotel 'Leningradskaja' nebst Linienbus, Diesel- und E-Lok ...__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__MTW-82A Nr.1241 und T3SU 1883 vor dem Kasaner Bahnhof.__10_1977
Moskau Tram__MTW-82A Nr.1241 und T3SU 1883 vor dem Kasaner Bahnhof.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__MTW-82A vor dem Kasaner Bahnhof.__10_1977
Moskau Tram__MTW-82A vor dem Kasaner Bahnhof.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__MTW-82A 1324 auf Linie 37 abseits des Stadtzentrums mit ortstypischem Holzhaus.__10_1977
Moskau Tram__MTW-82A 1324 auf Linie 37 abseits des Stadtzentrums mit ortstypischem Holzhaus.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__Begegnung verschiedener Epochen: ATw 3123 vor dem  Denkmal für die Eroberer des Weltraums  ( Sputnik-Denkmal ) von 1964.__10_1977
Moskau Tram__Begegnung verschiedener Epochen: ATw 3123 vor dem "Denkmal für die Eroberer des Weltraums" ("Sputnik-Denkmal") von 1964.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__ATw 3123 und T3SU vor dem  Denkmal für die Eroberer des Weltraums  ( Sputnik-Denkmal ) von 1964.__10_1977
Moskau Tram__ATw 3123 und T3SU vor dem "Denkmal für die Eroberer des Weltraums" ("Sputnik-Denkmal") von 1964.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__KM 2170 im Depot Baumanska. Lt.internet-info Bj. 1930, heute als Museumswagen im Einsatz.__10_1977
Moskau Tram__KM 2170 im Depot Baumanska. Lt.internet-info Bj. 1930, heute als Museumswagen im Einsatz.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__Unter den Augen Lenins begegen sich T2SU Nr.406 und 454 auf der Brücke über den Moskva-Kanal.__10_1977
Moskau Tram__Unter den Augen Lenins begegen sich T2SU Nr.406 und 454 auf der Brücke über den Moskva-Kanal.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__T2SU Nr.406 auf Linie 3 kommt von der Brücke über die Moskva und überquert nun den Moskva-Kanal.__10_1977
Moskau Tram__T2SU Nr.406 auf Linie 3 kommt von der Brücke über die Moskva und überquert nun den Moskva-Kanal.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__T3SU Nr.787 auf Linie 43.__10_1977
Moskau Tram__T3SU Nr.787 auf Linie 43.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__T3SU Nr.891 auf Linie 24 befährt einen kurzen Tunnel über eine Gleisverschlingung.__10_1977
Moskau Tram__T3SU Nr.891 auf Linie 24 befährt einen kurzen Tunnel über eine Gleisverschlingung.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__ Automatische Eingleisigkeit  steht (wörtlich übersetzt) über der Gleisverschlingung.__10_1977
Moskau Tram__"Automatische Eingleisigkeit" steht (wörtlich übersetzt) über der Gleisverschlingung.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

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