110 1200x848 Px, 07.11.2023
116 791x1200 Px, 07.11.2023
203 1200x704 Px, 06.11.2023
193 1200x742 Px, 06.11.2023
180 1200x736 Px, 06.11.2023
179 1200x750 Px, 06.11.2023
![Stuttgart Pferdebahn__Wagen Nr.7 wird vom DoT4 abgehängt. Die Altgesellen der Stuttgarter Straßenbahn-Museums-Szene werden einige Gesichter auf den Bildern wiedererkennen. Hans Roll aus Pforzheim (+2021), einer der engagierten Straßenbahn-Enthusiasten der ersten Stunde, hatte als Mitglied im SMS (Straßenbahn-Museum Stuttgart) dort die Initialzündung ausgelöst, zwei Pferdebahnwagen aufs Gleis zu setzen. Roll hatte einen Beiwagen [Rastatt 1899] der ehemaligen Reutlingen–Eninger Dampfbahn, der später bei der elektrischen Straßenbahn Reutlingen als Bw, dann als ABw Dienst tat, erworben. Mei Wächele sagte er immer. Das war dann der Wagen Nr.7 (der keine 100%ige Übereinstimmung mit einem Vorbild hat). Dazu gesellte sich bald der offene Wagen Nr. 21, der unter Verwendung zweier Arbeits-Loren der 1974 eingestellten Reutlinger Straßenbahn originalgetreu nach Plänen von 1887 von SMS-Mitgliedern aufgebaut wurde.__30-09-1978](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353146.jpg "Stuttgart Pferdebahn__Wagen Nr.7 wird vom DoT4 abgehängt. Die Altgesellen der Stuttgarter Straßenbahn-Museums-Szene werden einige Gesichter auf den Bildern wiedererkennen. Hans Roll aus Pforzheim (+2021), einer der engagierten Straßenbahn-Enthusiasten der ersten Stunde, hatte als Mitglied im SMS (Straßenbahn-Museum Stuttgart) dort die Initialzündung ausgelöst, zwei Pferdebahnwagen aufs Gleis zu setzen. Roll hatte einen Beiwagen [Rastatt 1899] der ehemaligen Reutlingen–Eninger Dampfbahn, der später bei der elektrischen Straßenbahn Reutlingen als Bw, dann als ABw Dienst tat, erworben. Mei Wächele sagte er immer. Das war dann der Wagen Nr.7 (der keine 100%ige Übereinstimmung mit einem Vorbild hat). Dazu gesellte sich bald der offene Wagen Nr. 21, der unter Verwendung zweier Arbeits-Loren der 1974 eingestellten Reutlinger Straßenbahn originalgetreu nach Plänen von 1887 von SMS-Mitgliedern aufgebaut wurde.__30-09-1978")
143 1200x729 Px, 06.11.2023
200 1200x766 Px, 06.11.2023
148 1200x705 Px, 05.11.2023
194 1200x749 Px, 05.11.2023
140 1200x761 Px, 05.11.2023
![SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352780.jpg "SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976")
![SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352779.jpg "SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976")
![SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352778.jpg "SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976")
![SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich.Hier mit führendem GT4 487 [ME, 1962: 2000 >Iasi] am 'Olgaeck'.__12-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352777.jpg "SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich.Hier mit führendem GT4 487 [ME, 1962: 2000 >Iasi] am 'Olgaeck'.__12-1976")