bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Klaus-Erich Lisk

4766 Bilder
Jagsttalbahn__VT 300 mit 3 VB im Bf Widdern. Im Vordergrund eine stattliche Anzahl Rollböcke, die bei der Jagsttalbahn sehr zahlreich zum Einsatz kamen, bis zuletzt als 1986 der Verkehr mit Zuckerrüben in Normalspurwagen beendet wurde. Der Diesel-Tw 300 [Wismar Bj.1938/40] ex Rhein-Sieg-Eisenbahn, kam mit VB 301+302 1959 zur Jagsttalbahn; heute abgestellt in Bieringen. [Quelle: Jagsttalfreunde e.V.]__17-05-1986
Jagsttalbahn__VT 300 mit 3 VB im Bf Widdern. Im Vordergrund eine stattliche Anzahl Rollböcke, die bei der Jagsttalbahn sehr zahlreich zum Einsatz kamen, bis zuletzt als 1986 der Verkehr mit Zuckerrüben in Normalspurwagen beendet wurde. Der Diesel-Tw 300 [Wismar Bj.1938/40] ex Rhein-Sieg-Eisenbahn, kam mit VB 301+302 1959 zur Jagsttalbahn; heute abgestellt in Bieringen. [Quelle: Jagsttalfreunde e.V.]__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__VT 300 mit Beiwagen im Bf Widdern. Im Vordergrund die nun ausgedienten Rollböcke.__17-05-1986
Jagsttalbahn__VT 300 mit Beiwagen im Bf Widdern. Im Vordergrund die nun ausgedienten Rollböcke.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652 beim Wasserfassen in der Station Westernhausen. Ein zweiter Dampfzug im Hintergrund...__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 beim Wasserfassen in der Station Westernhausen. Ein zweiter Dampfzug im Hintergrund...__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__VT 300 (Station Westernhausen ?)__17-05-1986
Jagsttalbahn__VT 300 (Station Westernhausen ?)__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__VT 300 mit 3 VBs (Station Westernhausen ?)__17-05-1986
Jagsttalbahn__VT 300 mit 3 VBs (Station Westernhausen ?)__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 an der 'Wielandshöhe'.__12-1986
SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 an der 'Wielandshöhe'.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1002 unterhalb Nägelestraße in Degerloch.__12-1986
SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1002 unterhalb Nägelestraße in Degerloch.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 in der Ebene kurz vor der Endstation Degerloch.__12-1986
SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 in der Ebene kurz vor der Endstation Degerloch.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 in der Ebene zwischen Nägelestr. und Endstation Degerloch.__12-1986
SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 in der Ebene zwischen Nägelestr. und Endstation Degerloch.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1001 von der Endstation Degerloch kommend hat gleich die Haltestelle 'Nägelestraße' erreicht.__12-1986
SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1001 von der Endstation Degerloch kommend hat gleich die Haltestelle 'Nägelestraße' erreicht.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__Zwei-Wagenzug mit Vorstellwagen 116 auf Bergfahrt zwischen Pfaffenweg und Wielandshöhe.__1970
SSB Stuttgart Zahnradbahn__Zwei-Wagenzug mit Vorstellwagen 116 auf Bergfahrt zwischen Pfaffenweg und Wielandshöhe.__1970
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__Nicht 1948, wie zumindest am Pkw erkennbar, sondern 1975 (nach zwei Tagen kräftiger Schneefälle) am 'Haigst'. Bw 118 mit dem einzig gerade fahrfähigen Tw 104. Ein Zahnradbahner  sichert  das talseitige Trittbrett. Tw 101 in der Hw zur Modernisierung, 103,104,105 reihum immer wieder in der Werkstatt wegen diverser Schäden ...__19-03-1975
SSB Stuttgart Zahnradbahn__Nicht 1948, wie zumindest am Pkw erkennbar, sondern 1975 (nach zwei Tagen kräftiger Schneefälle) am 'Haigst'. Bw 118 mit dem einzig gerade fahrfähigen Tw 104. Ein Zahnradbahner "sichert" das talseitige Trittbrett. Tw 101 in der Hw zur Modernisierung, 103,104,105 reihum immer wieder in der Werkstatt wegen diverser Schäden ...__19-03-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__Bei der Bergfahrt war früh die Lage wesentlich entspannter. Bw 118 mit dem einzig gerade fahrfähigen Tw 104 unterhalb der 'Wielandshöhe'.__19-03-1975
SSB Stuttgart Zahnradbahn__Bei der Bergfahrt war früh die Lage wesentlich entspannter. Bw 118 mit dem einzig gerade fahrfähigen Tw 104 unterhalb der 'Wielandshöhe'.__19-03-1975
Klaus-Erich Lisk