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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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Bilder von Klaus-Erich Lisk
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VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

504 1200x790 Px, 06.06.2023

VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

355 1200x783 Px, 06.06.2023

VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

385 1600x1102 Px, 06.06.2023

VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Verkehrtes Gleis ? Nein, so geht’s wenn man mit dem Ein-Richtungswagen nach Günterstal fährt, wo man keine Wendeschleife vorfinden wird : Bei der Rückwärtsfahrt die Türen auf der falschen Seite, und dort wo man sie bräuchte, sind keine. War aber so geplant, die Sonderfahrt. Nur an den Haltestellen waren einige Fahrgast-willige irritiert, als sie keine Türen vorfanden. Und bei der Rückfahrt hat dann alles wieder gepaßt.___20-04-1974
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Verkehrtes Gleis ? Nein, so geht’s wenn man mit dem Ein-Richtungswagen nach Günterstal fährt, wo man keine Wendeschleife vorfinden wird : Bei der Rückwärtsfahrt die Türen auf der falschen Seite, und dort wo man sie bräuchte, sind keine. War aber so geplant, die Sonderfahrt. Nur an den Haltestellen waren einige Fahrgast-willige irritiert, als sie keine Türen vorfanden. Und bei der Rückfahrt hat dann alles wieder gepaßt.___20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

337 1200x797 Px, 06.06.2023

VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Ein Einrichtungswagen hat nun mal keine Türen auf beiden Seiten und Günterstal keine Wendeschleife ... __20-04-1974
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Ein Einrichtungswagen hat nun mal keine Türen auf beiden Seiten und Günterstal keine Wendeschleife ... __20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

353 1200x789 Px, 06.06.2023

VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal auf Rückwärtsfahrt nach Günterstal Endstation.___20-04-1974
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal auf Rückwärtsfahrt nach Günterstal Endstation.___20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

265 1200x809 Px, 06.06.2023

VAG Freiburg___Wagenführer am Heckfahrschalter von Tw 203 kurz vor dem Ziel Günterstal. Begegnung mit GT4 [107 ME 1962] vorm Stadttor bei der Hinfahrt (links Gasthof ‘Kühler Krug‘).___20-04-1974
VAG Freiburg___Wagenführer am Heckfahrschalter von Tw 203 kurz vor dem Ziel Günterstal. Begegnung mit GT4 [107 ME 1962] vorm Stadttor bei der Hinfahrt (links Gasthof ‘Kühler Krug‘).___20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

288 1200x784 Px, 05.06.2023

VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Innenstadt. Nun wieder auf dem richtigen Gleis.__20-04-1974
VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Innenstadt. Nun wieder auf dem "richtigen" Gleis.__20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

569 1200x813 Px, 05.06.2023

VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Stadtmitte.__20-04-1974
VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Stadtmitte.__20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

475 1200x800 Px, 05.06.2023

VAG Freiburg__Tw 204 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung]_auf Linie 4 nach Zähringen Hornusstraße.__20-04-1974
VAG Freiburg__Tw 204 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung]_auf Linie 4 nach Zähringen Hornusstraße.__20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

410 1200x801 Px, 05.06.2023

VAG Freiburg__GT 4 Nr.112 [ME 1962, 1994 nach Nordhausen, dort 2008 verschrottet]__20-04-1974
VAG Freiburg__GT 4 Nr.112 [ME 1962, 1994 nach Nordhausen, dort 2008 verschrottet]__20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

321 1200x800 Px, 05.06.2023

VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Fahrschulwagen Tw 401 ex 65; Rastatt 1951) und Tw 2 (HAWA 1901)__20-04-1974
VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Fahrschulwagen Tw 401 ex 65; Rastatt 1951) und Tw 2 (HAWA 1901)__20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / HAWA | T2, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rastatt | T2

555 1200x803 Px, 05.06.2023

VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Bw 227 und weitere, Tw 100 (1967 bis 1994 als 103 bezeichnet) und 101 (beide Rastatt, 1958 'Sputnik', erste Freiburger Gelenkwagen___ 20-04-1974
VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Bw 227 und weitere, Tw 100 (1967 bis 1994 als 103 bezeichnet) und 101 (beide Rastatt, 1958 'Sputnik', erste Freiburger Gelenkwagen___ 20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rastatt | GT4 'Sputnik'

709 1200x782 Px, 04.06.2023

VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Bw 227 und 243___20-04-1974
VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Bw 227 und 243___20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rastatt | B2 | Beiwagen

588 1200x783 Px, 04.06.2023

VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Tw 2 (HAWA 1901), Tw 401 (Fahrschulwagen, ex 65; Rastatt 1951), Tw 402 (Fahrleit.messwagen ex 70; Rastatt 1951)__20-04-1974
VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Tw 2 (HAWA 1901), Tw 401 (Fahrschulwagen, ex 65; Rastatt 1951), Tw 402 (Fahrleit.messwagen ex 70; Rastatt 1951)__20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / HAWA | T2, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rastatt | T2

577 1200x767 Px, 04.06.2023

VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Tw 2 (HAWA 1901) und Tw 56, Maximumwagen, Rastatt 1927__20-04-1974
VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Tw 2 (HAWA 1901) und Tw 56, Maximumwagen, Rastatt 1927__20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / HAWA | T2, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rastatt | T4 | Maximumwagen

588 1200x785 Px, 04.06.2023

VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) :Tw 56, Maximumwagen, Rastatt 1927__20-04-1974
VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) :Tw 56, Maximumwagen, Rastatt 1927__20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rastatt | T4 | Maximumwagen

527 1200x782 Px, 04.06.2023

VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Tw 2 (HAWA 1901) und Tw 56, Maximumwagen, Rastatt 1927__20-04-1974
VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Tw 2 (HAWA 1901) und Tw 56, Maximumwagen, Rastatt 1927__20-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / HAWA | T2, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rastatt | T4 | Maximumwagen

545 1200x795 Px, 04.06.2023

VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj. 1900 samt Bw.__14-09-1974
VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj. 1900 samt Bw.__14-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Ce 2/2

341 1200x796 Px, 03.06.2023

VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 samt Bw. Im Hintergrund ein Be 4/4 auf Linie 3.__14-09-1974
VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 samt Bw. Im Hintergrund ein Be 4/4 auf Linie 3.__14-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Ce 2/2

335 1200x797 Px, 03.06.2023

VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 und Bw C2 Nr.455 von 1912. Gut zu erkennen die früher in der Schweiz gebräuchliche Dachrutenkupplung für Beleuchtung und Heizung.__14-09-1974
VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 und Bw C2 Nr.455 von 1912. Gut zu erkennen die früher in der Schweiz gebräuchliche Dachrutenkupplung für Beleuchtung und Heizung.__14-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG | C · C2 | Beiwagen, Sommerwagen, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Ce 2/2

362 1200x808 Px, 03.06.2023

VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 und Bw C2 Nr.455 von 1912. Gut zu erkennen die früher in der Schweiz gebräuchliche Dachrutenkupplung für Beleuchtung und Heizung.__14-09-1974
VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 und Bw C2 Nr.455 von 1912. Gut zu erkennen die früher in der Schweiz gebräuchliche Dachrutenkupplung für Beleuchtung und Heizung.__14-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG | C · C2 | Beiwagen, Sommerwagen, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Ce 2/2

397 1200x801 Px, 03.06.2023

VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 und Bw C2 Nr.455 von 1912. Die Dachrutenkupplung in Funktion zwischen Tw und Bw.__14-09-1974
VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 und Bw C2 Nr.455 von 1912. Die Dachrutenkupplung in Funktion zwischen Tw und Bw.__14-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG | C · C2 | Beiwagen, Sommerwagen, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Ce 2/2

341 800x1200 Px, 03.06.2023

VBZ Zürich__Tw 1366 [Be 4/4 ‘Kurbeli’ Bje. 1940-54] + Bw 793 [B4 Bje. 1945-73] auf Linie 3.__14-09-1974
VBZ Zürich__Tw 1366 [Be 4/4 ‘Kurbeli’ Bje. 1940-54] + Bw 793 [B4 Bje. 1945-73] auf Linie 3.__14-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWP | Standardwagen | Be 4/4 · Ce 4/4

402 1200x814 Px, 03.06.2023

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