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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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NStCM__Tw 1 und Bw auf der Strecke_09-1976
NStCM__Tw 1 und Bw auf der Strecke_09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Tw mit Bw 23 auf der Strecke_09-1976
NStCM__Tw mit Bw 23 auf der Strecke_09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Ein Abzweig auf freie Strecke. Zweck und genauer Ort sind mir nicht mehr erinnerlich. Nachlesen konnte ich auch nichts. > Wer weiß mehr ?__09-1976
NStCM__Ein Abzweig auf freie Strecke. Zweck und genauer Ort sind mir nicht mehr erinnerlich. Nachlesen konnte ich auch nichts. > Wer weiß mehr ?__09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Der Abzweig auf freie Strecke. Zweck und genauer Ort sind mir nicht mehr erinnerlich.__09-1976
NStCM__Der Abzweig auf freie Strecke. Zweck und genauer Ort sind mir nicht mehr erinnerlich.__09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Der Oberleitungs-Montagewagen . . . Den früheren Heimatbetrieb 'CCTE' (?) konnte ich leider nicht zuordnen.__09-1976
NStCM__Der Oberleitungs-Montagewagen . . . Den früheren Heimatbetrieb 'CCTE' (?) konnte ich leider nicht zuordnen.__09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Der Bahnhof von St.Cergue auf etwa 1/3 der Strecke nach La Cure, auf ca. 1050 m gelegen. Hier gibt es eine Fahrzeugremise.__09-1976
NStCM__Der Bahnhof von St.Cergue auf etwa 1/3 der Strecke nach La Cure, auf ca. 1050 m gelegen. Hier gibt es eine Fahrzeugremise.__09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Im Bahnhof von St.Cergue mit zwei Tw, rechts Nr.3. Daneben einige G-Wagen vor der Remise.__09-1976
NStCM__Im Bahnhof von St.Cergue mit zwei Tw, rechts Nr.3. Daneben einige G-Wagen vor der Remise.__09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Im Bahnhof von St.Cergue, Tw-Treff: Tw Nr. 2 + Nr. 5 + ?. Und interessiert schauender Tf-Nachwuchs ?__09-1976
NStCM__Im Bahnhof von St.Cergue, Tw-Treff: Tw Nr. 2 + Nr. 5 + ?. Und interessiert schauender Tf-Nachwuchs ?__09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Tw einsam in der Landschaft auf dem Weg nach La Cure__09-1976
NStCM__Tw einsam in der Landschaft auf dem Weg nach La Cure__09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Tw 'ABDe 4/4__Nr.5' im Endbhf. La Cure. Die Tw trugen bis zum Schluß die Aufschrift  NYON - ST. CERGUE - MOREZ , obwohl es hier in La Cure seit 1958 nicht mehr weitergeht, auf französischem Gebiet bis Morez.Und das 'A' in der aufgemalten Fz.Nummer stimmt ja auch längst nicht mehr ... __09-1976
NStCM__Tw 'ABDe 4/4__Nr.5' im Endbhf. La Cure. Die Tw trugen bis zum Schluß die Aufschrift "NYON - ST. CERGUE - MOREZ", obwohl es hier in La Cure seit 1958 nicht mehr weitergeht, auf französischem Gebiet bis Morez.Und das 'A' in der aufgemalten Fz.Nummer stimmt ja auch längst nicht mehr ... __09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Tw 'ABDe 4/4  Nr. 5' mit G-Wagen abfahrbereit in La Cure Richtung Genfer See. Ob der Tf sich an der Bahnhofsuhr orientiert ?__09-1976
NStCM__Tw 'ABDe 4/4 Nr. 5' mit G-Wagen abfahrbereit in La Cure Richtung Genfer See. Ob der Tf sich an der Bahnhofsuhr orientiert ?__09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Es war einmal ein einsamer Güterwagen im Bahnhof von La Cure . . . __09-1976
NStCM__Es war einmal ein einsamer Güterwagen im Bahnhof von La Cure . . . __09-1976
Klaus-Erich Lisk

Montreux_Funiculaire (Standseilbahn) Territet - Glion. Bis 1909 zur Inbetriebnahme der elektr. Zahnradbahn einzige Verbindung nach Glion__09-1976
Montreux_Funiculaire (Standseilbahn) Territet - Glion. Bis 1909 zur Inbetriebnahme der elektr. Zahnradbahn einzige Verbindung nach Glion__09-1976
Klaus-Erich Lisk

Montreux_Funiculaire Territet - Glion_09-1976
Montreux_Funiculaire Territet - Glion_09-1976
Klaus-Erich Lisk

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