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Bilder von Klaus-Erich Lisk

4766 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Klaus-Erich Lisk
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Zahnradbahn Stuttgart__Frisch getauft mit Degerlocher Wein auf den Namen Weinsteige steht Tw 1101 mit dem Weintrauben-Signet an der Talstation 'Marienplatz', gemeinsam mit Alt-Tw 1002 der mit seinen Abschiedsfahrten den letzten offiziellen Einsatztag hat. An der Alten Weinsteige wächst schon lange kein Wein mehr (im Gegensatz zur Neuen Weinsteige, wo die Straßenbahn bis 1987 zwischen den Rebhängen hindurch fuhr, ehe sie als erheblich schnellere Stadtbahn im Tunnel verschwand). Einige Relikte an der Alten Weinsteige, wie einzelne Wengerterhäusle (Weinberghäuschen) oder alte Mauerreste deuten noch auf die Vergangenheit hin. Der Pfaffenweg, der von gleichnamiger Haltestelle aus steil nach Degerloch hinauf führt, ist noch ein echter Weinbergweg mit den ursprünglichen Stützmauern und ihren typischen Zugangsstäffele in die heutigen Gärten. Von der Haltestelle 'Haigst‘ allerdings ist man in nicht einmal 500 Metern Luftlinie mitten in den Degerlocher Weinbergen und es bieten sich mehrere (bergab !) bequeme Wege ins Tal an, wunderbare Aussicht inklusive._14-05-2023
Zahnradbahn Stuttgart__Frisch getauft mit Degerlocher Wein auf den Namen "Weinsteige" steht Tw 1101 mit dem Weintrauben-Signet an der Talstation 'Marienplatz', gemeinsam mit Alt-Tw 1002 der mit seinen Abschiedsfahrten den letzten offiziellen Einsatztag hat. An der Alten Weinsteige wächst schon lange kein Wein mehr (im Gegensatz zur Neuen Weinsteige, wo die Straßenbahn bis 1987 zwischen den Rebhängen hindurch fuhr, ehe sie als erheblich schnellere Stadtbahn im Tunnel verschwand). Einige Relikte an der Alten Weinsteige, wie einzelne Wengerterhäusle (Weinberghäuschen) oder alte Mauerreste deuten noch auf die Vergangenheit hin. Der Pfaffenweg, der von gleichnamiger Haltestelle aus steil nach Degerloch hinauf führt, ist noch ein echter Weinbergweg mit den ursprünglichen Stützmauern und ihren typischen Zugangsstäffele in die heutigen Gärten. Von der Haltestelle 'Haigst‘ allerdings ist man in nicht einmal 500 Metern Luftlinie mitten in den Degerlocher Weinbergen und es bieten sich mehrere (bergab !) bequeme Wege ins Tal an, wunderbare Aussicht inklusive._14-05-2023
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MAN | ZT 4.1

305 1200x630 Px, 16.05.2023

Zahnradbahn Stuttgart__Das ganz seltene Ereignis der Doppeltraktion bei der Zb. Heute aus Anlaß der Tw-Taufen zur Aufwärts-Beförderung der Prominenz erforderlich . . . 13-05-2023
Zahnradbahn Stuttgart__Das ganz seltene Ereignis der Doppeltraktion bei der Zb. Heute aus Anlaß der Tw-Taufen zur Aufwärts-Beförderung der Prominenz erforderlich . . . 13-05-2023
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / Stadler | ZT 4.2

204 1200x687 Px, 16.05.2023

Zahnradbahn Stuttgart__Zwei der 'Täuflinge', sprich der neuen Tw, in Doppeltraktion an der 'Wielandshöhe'_13-05-2023
Zahnradbahn Stuttgart__Zwei der 'Täuflinge', sprich der neuen Tw, in Doppeltraktion an der 'Wielandshöhe'_13-05-2023
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / Stadler | ZT 4.2

214 1200x687 Px, 16.05.2023

Zahnradbahn Stuttgart__Zwei der 'Täuflinge', sprich der neuen Tw, im Doppelpack an der 'Wielandshöhe'_13-05-2023
Zahnradbahn Stuttgart__Zwei der 'Täuflinge', sprich der neuen Tw, im Doppelpack an der 'Wielandshöhe'_13-05-2023
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / Stadler | ZT 4.2

191 1200x807 Px, 16.05.2023

Zahnradbahn Stuttgart__Zwei der neuen Tw, die Fz.nummer diskret versteckt, an der Haltestelle 'Haigst'_13-05-2023
Zahnradbahn Stuttgart__Zwei der neuen Tw, die Fz.nummer diskret versteckt, an der Haltestelle 'Haigst'_13-05-2023
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / Stadler | ZT 4.2

208 1200x987 Px, 16.05.2023

Zahnradbahn Stuttgart__Im Bild Tw 1002 in der Talstation 'Marienplatz' am 14.05.23.
Zahnradbahn Stuttgart__Im Bild Tw 1002 in der Talstation 'Marienplatz' am 14.05.23.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MAN | ZT 4.1

168 1200x665 Px, 15.05.2023

Zahnradbahn Stuttgart__Einer der Täuflinge fährt in die Talstation 'Marienplatz' ein. Links ist noch der Fernsehturm zu sehen (der erste dieser Art der Welt).__13-05-2023
Zahnradbahn Stuttgart__Einer der Täuflinge fährt in die Talstation 'Marienplatz' ein. Links ist noch der Fernsehturm zu sehen (der erste dieser Art der Welt).__13-05-2023
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

270 1200x553 Px, 15.05.2023

Zahnradbahn Stuttgart__Tw 1002 verabschiedet sich nach 40 Dienstjahren auf der Alten Weinsteige !__14-05-2023
Zahnradbahn Stuttgart__Tw 1002 verabschiedet sich nach 40 Dienstjahren auf der Alten Weinsteige !__14-05-2023
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MAN | ZT 4.1

182 1200x655 Px, 15.05.2023

Zahnradbahn Stuttgart__Blick aus dem Fahrerstand des Tw 1002 auf einen seiner Nachfolger !__14-05-2023
Zahnradbahn Stuttgart__Blick aus dem Fahrerstand des Tw 1002 auf einen seiner Nachfolger !__14-05-2023
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

181 1200x900 Px, 15.05.2023

Zahnradbahn Stuttgart__ Tw 1102 frisch getauft auf den Namen 'Degerloch' am Haigst, jetzt mit Degerlocher Wappen ! Auf den Gewann-Namen 'Haigst' wurde dann Tw 1103 getauft. ('Haigst' ist quasi die schriftdeutsche Abwandlung des ursprünglichen Gewannnamens Haiagschd, schwäbisch für Höchst, nämlich den seinerzeit höchsten Punkt der Stadt Stuttgart dort an der Gemeindegrenze zum bis 1908 selbständigen Degerloch.Ein Aussichtspunkt namens 'Höchst' existierte bis Anfang der 70er Jahre an der Zb-Haltestelle 'Pfaffenweg'. Die Endstation in Degerloch liegt mit ca. 470 m 200 Meter höher als der Startpunkt am Marienplatz._13-05-2023
Zahnradbahn Stuttgart__ Tw 1102 frisch getauft auf den Namen 'Degerloch' am Haigst, jetzt mit Degerlocher Wappen ! Auf den Gewann-Namen 'Haigst' wurde dann Tw 1103 getauft. ('Haigst' ist quasi die schriftdeutsche Abwandlung des ursprünglichen Gewannnamens Haiagschd, schwäbisch für Höchst, nämlich den seinerzeit höchsten Punkt der Stadt Stuttgart dort an der Gemeindegrenze zum bis 1908 selbständigen Degerloch.Ein Aussichtspunkt namens 'Höchst' existierte bis Anfang der 70er Jahre an der Zb-Haltestelle 'Pfaffenweg'. Die Endstation in Degerloch liegt mit ca. 470 m 200 Meter höher als der Startpunkt am Marienplatz._13-05-2023
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / Stadler | ZT 4.2

278 1200x633 Px, 15.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_Ein Tw BCFe 4/4 in den Weinfeldern bei Aigle_08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_Ein Tw BCFe 4/4 in den Weinfeldern bei Aigle_08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC

185  1 1200x781 Px, 12.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr. 11 auf der Strecke__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr. 11 auf der Strecke__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC

149 1200x765 Px, 12.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__Da war ich recht froh, daß der ohnehin recht steile Wandersteig nicht auch noch über die Brücke führte. . .Vanex-Brücke, etwa auf halber Strecke zw. Aigle und Les Planches. Auch ohne Zug ein interessantes Motiv.__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__Da war ich recht froh, daß der ohnehin recht steile Wandersteig nicht auch noch über die Brücke führte. . .Vanex-Brücke, etwa auf halber Strecke zw. Aigle und Les Planches. Auch ohne Zug ein interessantes Motiv.__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC

163 784x1200 Px, 12.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__Und wo der Wanderweg wieder die Bahn kreuzt, plötzlich ein komisches summendes Geräusch : ein Insekt ? Nein, etwas größeres, ein bescheidenes Dienstfahrzeug.__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__Und wo der Wanderweg wieder die Bahn kreuzt, plötzlich ein komisches summendes Geräusch : ein Insekt ? Nein, etwas größeres, ein bescheidenes Dienstfahrzeug.__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X | Schmalspur / Draisinen

270 1200x799 Px, 12.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 mit Bw 33 auf der Strecke__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 mit Bw 33 auf der Strecke__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC

206 1200x751 Px, 12.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.1_(SWS, AEG; 1913),heute noch betriebsfähig erhalten) in grandioser Landschaft unterwegs, genaue Stelle nicht mehr bekannt.__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.1_(SWS, AEG; 1913),heute noch betriebsfähig erhalten) in grandioser Landschaft unterwegs, genaue Stelle nicht mehr bekannt.__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998

251  1 1200x751 Px, 11.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.11 (SWS, AEG; 1913) ursprünglich 3. Klasse mit Gepäck- und Postabteil CFZe 4/4, als historisches Fahrzeug betriebsfähig erhalten, auf der Strecke. Genaue Stelle nicht mehr bekannt.__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.11 (SWS, AEG; 1913) ursprünglich 3. Klasse mit Gepäck- und Postabteil CFZe 4/4, als historisches Fahrzeug betriebsfähig erhalten, auf der Strecke. Genaue Stelle nicht mehr bekannt.__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998

255 1200x797 Px, 11.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.11 (SWS, AEG; 1913) ursprünglich 3. Klasse mit Gepäck- und Postabteil CFZe 4/4, als historisches Fahrzeug betriebsfähig erhalten.__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.11 (SWS, AEG; 1913) ursprünglich 3. Klasse mit Gepäck- und Postabteil CFZe 4/4, als historisches Fahrzeug betriebsfähig erhalten.__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

432 784x1200 Px, 11.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.11 (SWS, AEG; 1913) an der Ausweich-Haltestelle Exergillod ca. 2 km vor Les Planches.__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.11 (SWS, AEG; 1913) an der Ausweich-Haltestelle Exergillod ca. 2 km vor Les Planches.__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998

233 1200x773 Px, 11.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_ Ach, die Fronttür wurde tatsächlich manchmal benutzt ?! __BCFe 4/4 Nr.11 (SWS, AEG; 1913) in Les Planches, an der Streckenverzweigung, rechtes Gleis von/nach Aigle, linkes Gleis von/nach Les Diablerets.Hinter dem Betrachter die Brücke über die Grande Eau mit dem Gleis zum Kehrbhf. Le Sépey.__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_"Ach, die Fronttür wurde tatsächlich manchmal benutzt ?!"__BCFe 4/4 Nr.11 (SWS, AEG; 1913) in Les Planches, an der Streckenverzweigung, rechtes Gleis von/nach Aigle, linkes Gleis von/nach Les Diablerets.Hinter dem Betrachter die Brücke über die Grande Eau mit dem Gleis zum Kehrbhf. Le Sépey.__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

438 1200x751 Px, 11.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.11 und Nr.1 (SWS, AEG; 1913) mit G-Wagen K45 in Les Planches, an der Streckenverzweigung, rechtes Gleis von/nach Aigle, linkes Gleis von/nach Les Diablerets.__08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.11 und Nr.1 (SWS, AEG; 1913) mit G-Wagen K45 in Les Planches, an der Streckenverzweigung, rechtes Gleis von/nach Aigle, linkes Gleis von/nach Les Diablerets.__08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

446 1200x767 Px, 11.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.1 (SWS, AEG; 1913), heute noch betriebsfähig erhalten, mit 2 G-Wagen auf der Brücke Les Planches über die Grande Eau._08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.1 (SWS, AEG; 1913), heute noch betriebsfähig erhalten, mit 2 G-Wagen auf der Brücke Les Planches über die Grande Eau._08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998

287  1 1200x801 Px, 10.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 (SWS, AEG; 1913) auf der Brücke Les Planches über die Grande Eau._08-09-1976
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 (SWS, AEG; 1913) auf der Brücke Les Planches über die Grande Eau._08-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998

232 781x1200 Px, 10.05.2023

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