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Bilder von Gregor D.

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Blick über den Bahnsteig in Braunsbedra am 18.06.2023.
Blick über den Bahnsteig in Braunsbedra am 18.06.2023.
Gregor D.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Infrastruktur

162 1200x800 Px, 31.07.2023

Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 80-33 202-8 Bxf 796.4 am 7. März 2022 als er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 80-33 202-8 Bxf 796.4 am 7. März 2022 als er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Gregor D.

D-DB 50 80 27-33 114-1 Bxf 796.1 konnte am 8. März 2022 im DB Museum Nürnberg abgelichtet werden.
D-DB 50 80 27-33 114-1 Bxf 796.1 konnte am 8. März 2022 im DB Museum Nürnberg abgelichtet werden.
Gregor D.

Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 20-33 278-1 Bx 794.4 am 7. März 2022 als er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 20-33 278-1 Bx 794.4 am 7. März 2022 als er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Gregor D.

Deutschland / Personenwagen / S-Bahn-Wagen x-Wagen 704, 794, Reisezugwagen

203 1200x800 Px, 17.03.2022

Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 20-33 273-2 Bx 794.4 am 7. März 2022 als er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 20-33 273-2 Bx 794.4 am 7. März 2022 als er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Gregor D.

Deutschland / Personenwagen / S-Bahn-Wagen x-Wagen 704, 794, Reisezugwagen

163 1200x800 Px, 17.03.2022

Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 20-33 241-9 Bx 794.3 am 7. März 2022 kurz bevor er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 20-33 241-9 Bx 794.3 am 7. März 2022 kurz bevor er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Gregor D.

Deutschland / Personenwagen / S-Bahn-Wagen x-Wagen 704, 794, Reisezugwagen

242 1200x800 Px, 17.03.2022

Am 30. Januar 2022 konnte CH-TRAIN 61 85 82-90 407-3 BDcm 874.1 in Essen im Rahmen des Abellio RE11 Ersatzverkehres festgehalten werden.
Am 30. Januar 2022 konnte CH-TRAIN 61 85 82-90 407-3 BDcm 874.1 in Essen im Rahmen des Abellio RE11 Ersatzverkehres festgehalten werden.
Gregor D.

Am 29. Januar 2022 konnte D-TRAIN 51 80 84-90 217-1 Bomdz 236.9 in Bochum im Rahmen des Abellio RE11 Ersatzverkehres festgehalten werden.
Am 29. Januar 2022 konnte D-TRAIN 51 80 84-90 217-1 Bomdz 236.9 in Bochum im Rahmen des Abellio RE11 Ersatzverkehres festgehalten werden.
Gregor D.

Am 29. Januar 2022 konnte D-TRAIN 51 80 84-90 208-0 Bomdz 236.9 in Bochum im Rahmen des Abellio RE11 Ersatzverkehres festgehalten werden.
Am 29. Januar 2022 konnte D-TRAIN 51 80 84-90 208-0 Bomdz 236.9 in Bochum im Rahmen des Abellio RE11 Ersatzverkehres festgehalten werden.
Gregor D.

Am 29. Januar 2022 konnte D-TRAIN 51 80 21-90 502-2 Bomz 236.3 in Bochum im Rahmen des Abellio RE11 Ersatzverkehres festgehalten werden. In dem Wagen wurden drei Abteile zur 1. Klasse umbezeichnet, da die Garnitur sonst keinen 1. Klasse Bereich gehabt hätte.
Am 29. Januar 2022 konnte D-TRAIN 51 80 21-90 502-2 Bomz 236.3 in Bochum im Rahmen des Abellio RE11 Ersatzverkehres festgehalten werden. In dem Wagen wurden drei Abteile zur 1. Klasse umbezeichnet, da die Garnitur sonst keinen 1. Klasse Bereich gehabt hätte.
Gregor D.

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