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Immagini di rainer ullrich

637 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Immagini di rainer ullrich
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BR 57 3297, schwere Güterzuglokomotive, fotografiert im Okt.1977 zum Bahnfest in Radebeul-West, Scan vom Dia, Jan.2011
BR 57 3297, schwere Güterzuglokomotive, fotografiert im Okt.1977 zum Bahnfest in Radebeul-West, Scan vom Dia, Jan.2011
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

2215 1024x682 Px, 30.01.2012

Bahntunnel bei Efringen-Kirchen, für die Besucher des Info-Centers aufgebaut, die Tunnelauskleidung, mit vor Ort gefertigten Betonteilen(Tübbinge), 63.000 dieser präzise gefertigten Teile sind für den Ausbau nötig, 14.10.2011
Bahntunnel bei Efringen-Kirchen, für die Besucher des Info-Centers aufgebaut, die Tunnelauskleidung, mit vor Ort gefertigten Betonteilen(Tübbinge), 63.000 dieser präzise gefertigten Teile sind für den Ausbau nötig, 14.10.2011
rainer ullrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

976 1024x681 Px, 16.10.2011

Efringen-Kirchen im Markgräflerland, das südliche Tunnelportal der neuen Schnellfahrstrecke zwischen Karlsruhe und Basel, die beiden knapp 10km langen Röhren sind fertig, jetzt erfolgt der Innenausbau, 14.10.2011
Efringen-Kirchen im Markgräflerland, das südliche Tunnelportal der neuen Schnellfahrstrecke zwischen Karlsruhe und Basel, die beiden knapp 10km langen Röhren sind fertig, jetzt erfolgt der Innenausbau, 14.10.2011
rainer ullrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

706 681x1024 Px, 16.10.2011

Feldberg, die 1999 erbaute Seilbahn führt vom hochgelegenen Parkplatz auf den höchsten Schwarzwaldgipfel, 900m lang und 175m Höhendifferenz, Juli 2010
Feldberg, die 1999 erbaute Seilbahn führt vom hochgelegenen Parkplatz auf den höchsten Schwarzwaldgipfel, 900m lang und 175m Höhendifferenz, Juli 2010
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

1475 768x1024 Px, 12.10.2011

Belchen, auf den dritthöchsten Schwarzwaldberg führt diese 2001 eröffnete Seilbahn, die Einseilumlaufbahn ist 1150m lang und überwindet 262m Höhenunterschied, Okt.2006
Belchen, auf den dritthöchsten Schwarzwaldberg führt diese 2001 eröffnete Seilbahn, die Einseilumlaufbahn ist 1150m lang und überwindet 262m Höhenunterschied, Okt.2006
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

962 1024x768 Px, 12.10.2011

Bad Wildbad im Schwarzwald, die 756m lange Sommerbergbahn überwindet 300m Höhenunterschied, die 1-Meter-Spur Standseilbahn wurde 1908 in Betreib genommen, Mai 2006
Bad Wildbad im Schwarzwald, die 756m lange Sommerbergbahn überwindet 300m Höhenunterschied, die 1-Meter-Spur Standseilbahn wurde 1908 in Betreib genommen, Mai 2006
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Sommerbergbahn Bad Wildbad (Württemberg)

961 768x1024 Px, 12.10.2011

Wendelsteinseilbahn in Bayern, die 2953m lange Großkabinenseilbahn überwindet einen Höhenunterschied von 932m, wurde 1970 in Betrieb genommen, April 2005
Wendelsteinseilbahn in Bayern, die 2953m lange Großkabinenseilbahn überwindet einen Höhenunterschied von 932m, wurde 1970 in Betrieb genommen, April 2005
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Wendelstein-Seilbahn

467 1024x768 Px, 12.10.2011

Todtnau im Schwarzwald, Deutschlands spektakulärste Rodelbahn auf dem 1156m hohen Hasenhorn, die 2,9Km lange Strecke ist ganzjährig und bei jedem Wetter befahrbar, Juni 2010
Todtnau im Schwarzwald, Deutschlands spektakulärste Rodelbahn auf dem 1156m hohen Hasenhorn, die 2,9Km lange Strecke ist ganzjährig und bei jedem Wetter befahrbar, Juni 2010
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Sommerrodelbahn

3286 1024x768 Px, 12.10.2011

Vossloh G1206, vierachsige dieselhydraulische Rangier-und Streckenlokomotive, Baujahr 2008, gebaut in Kiel, Sept.2011
Vossloh G1206, vierachsige dieselhydraulische Rangier-und Streckenlokomotive, Baujahr 2008, gebaut in Kiel, Sept.2011
rainer ullrich

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·

980 1024x675 Px, 10.10.2011

Vossloh G1206, die schwere Rangierlok dient als Werkslok in der Müllverbrennungsanlage im Markgräflerland, Sept.2011
Vossloh G1206, die schwere Rangierlok dient als Werkslok in der Müllverbrennungsanlage im Markgräflerland, Sept.2011
rainer ullrich

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·

1172 1024x681 Px, 10.10.2011

Müllheim im Markgräflerland, der Bahnhof, an der vielbefahrenen Rheintalstrecke, die demnächst vierspurig ausgebaut werden soll, Aug.2011
Müllheim im Markgräflerland, der Bahnhof, an der vielbefahrenen Rheintalstrecke, die demnächst vierspurig ausgebaut werden soll, Aug.2011
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Müllheim (Baden)

1305 1024x681 Px, 13.09.2011

BR 64, im Bahnhof Breisach am Rhein, Sept.2011
BR 64, im Bahnhof Breisach am Rhein, Sept.2011
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

1665 1024x681 Px, 13.09.2011

BR 18.3, steht vor der FH Offenburg, Blick auf die Führerstandseite, wurde als Schnellzuglok vor dem berühmten Rheingold eingesetzt und erreichte mit ca.2000PS eine Geschwindigkeit von 140Km/h, Aug.2011
BR 18.3, steht vor der FH Offenburg, Blick auf die Führerstandseite, wurde als Schnellzuglok vor dem berühmten "Rheingold" eingesetzt und erreichte mit ca.2000PS eine Geschwindigkeit von 140Km/h, Aug.2011
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

3440 1024x681 Px, 22.08.2011

BR 18.3, der Antriebsstrang mit den drei Treibrädern 2,10m im Durchmesser, Aug.2011
BR 18.3, der Antriebsstrang mit den drei Treibrädern 2,10m im Durchmesser, Aug.2011
rainer ullrich

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

2009 681x1024 Px, 22.08.2011

BR 50-2652 der DR, der Antrieb mit 5-fach Kupplung, Museumslok in Kaiserslautern, April 2011
BR 50-2652 der DR, der Antrieb mit 5-fach Kupplung, Museumslok in Kaiserslautern, April 2011
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

2114 1024x681 Px, 22.04.2011

BR 50-2652 der DR, der Antriebsstrang der schweren Güterzuglokomotive, als Museumslok ausgestellt seit 2003 am Bahnwerk in Kaiserslautern, April 2011
BR 50-2652 der DR, der Antriebsstrang der schweren Güterzuglokomotive, als Museumslok ausgestellt seit 2003 am Bahnwerk in Kaiserslautern, April 2011
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

1932 1024x681 Px, 22.04.2011

BR 50-2652 der DR, wurde 1987 aus der DDR abgekauft und als Museumslok aufgearbeitet, steht seit 2003 am Bahnwerk in Kaiserslautern, April 2011
BR 50-2652 der DR, wurde 1987 aus der DDR abgekauft und als Museumslok aufgearbeitet, steht seit 2003 am Bahnwerk in Kaiserslautern, April 2011
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

2553 1024x681 Px, 22.04.2011

BR 50-2652 der DR, Museumslok, steht seit 2003 am Bahnwerk in Kaiserslautern, April 2011
BR 50-2652 der DR, Museumslok, steht seit 2003 am Bahnwerk in Kaiserslautern, April 2011
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

1938 681x1024 Px, 22.04.2011

BR 50-2652 der DR, die 1943 gebaute schwere Güterzuglokomotive steht seit 2003 als Museumslok am Bahnwerk in Kaiserslautern, April 2011
BR 50-2652 der DR, die 1943 gebaute schwere Güterzuglokomotive steht seit 2003 als Museumslok am Bahnwerk in Kaiserslautern, April 2011
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

3969 1024x681 Px, 22.04.2011

der Bahnhof in Emmendingen von der Straßenseite, März 2011
der Bahnhof in Emmendingen von der Straßenseite, März 2011
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emmendingen

1816 1024x768 Px, 05.04.2011

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