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Bilder von Patrick Sesseler

2569 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Patrick Sesseler
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Lok 3002 (He 2/2) der Gornergratbahn, etwas schräg aufgestellt in einer Kreisverkehrsinsel in Stalden 17.3.2010)
Lok 3002 (He 2/2) der Gornergratbahn, etwas schräg aufgestellt in einer Kreisverkehrsinsel in Stalden 17.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

604 1024x1024 Px, 04.09.2011

Der Pendelzug Visp verlässt Täsch auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010).
Der Pendelzug "Visp" verlässt Täsch auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010).
Patrick Sesseler

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

692 1024x576 Px, 04.09.2011

Noch eine Kurve, dann geht es in die Station Riffelberg auf 2582 Metern (16.3.2010). Die Gornergrat-Bahn fährt zwar nicht schnell, hat aber gegenüber der Piste eine deutlich kürzere Strecke, so dass ich mich für dieses Bild etwas beeilen musste...
Noch eine Kurve, dann geht es in die Station Riffelberg auf 2582 Metern (16.3.2010). Die Gornergrat-Bahn fährt zwar nicht schnell, hat aber gegenüber der Piste eine deutlich kürzere Strecke, so dass ich mich für dieses Bild etwas beeilen musste...
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

764 1024x769 Px, 03.09.2011

Von der höher gelegenen Piste hat man einen guten Blick auf die Dachaufbauten der 3081 (16.3.2010)
Von der höher gelegenen Piste hat man einen guten Blick auf die Dachaufbauten der 3081 (16.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

513 1024x767 Px, 03.09.2011

Die 3081 ist weiter talwärts unterwegs zum Riffelberg (16.3.2010)
Die 3081 ist weiter talwärts unterwegs zum Riffelberg (16.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

464 1024x768 Px, 03.09.2011

Etwa 70 Promille Neigung sind nicht wirklich steil, wenn man Zahnstangen hat... (16.3.2010)
Etwa 70 Promille Neigung sind nicht wirklich steil, wenn man Zahnstangen hat... (16.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

532 1024x575 Px, 03.09.2011

Hinter der Station Rotenboden geht es ordentlich abwärts für die 3081 (16.3.2010)
Hinter der Station Rotenboden geht es ordentlich abwärts für die 3081 (16.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

495 1024x576 Px, 03.09.2011

Die 3081 verlässt die Station Rotenboden, 2819 Meter hoch gelegen (16.3.2010)
Die 3081 verlässt die Station Rotenboden, 2819 Meter hoch gelegen (16.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

481 1024x682 Px, 02.09.2011

Zugang zum Bahnsteig nur durch die Bahnsteigsperren, ein eher ungewohntes Bild heutzutage (16.3.2010). Bergab ist der Zug auch zu dieser späten Zeit eher leer. Im Hintergrund das Observatorium auf dem Gornergrat in 3135 Metern Höhe.
Zugang zum Bahnsteig nur durch die Bahnsteigsperren, ein eher ungewohntes Bild heutzutage (16.3.2010). Bergab ist der Zug auch zu dieser späten Zeit eher leer. Im Hintergrund das Observatorium auf dem Gornergrat in 3135 Metern Höhe.
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

533 1024x768 Px, 02.09.2011

Einer der höchsten Bahnhöfe der Welt, die Bergstation Gornergrat, auf 3089 Meter Höhe (16.3.2010).
Einer der höchsten Bahnhöfe der Welt, die Bergstation Gornergrat, auf 3089 Meter Höhe (16.3.2010).
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

546 1024x683 Px, 02.09.2011

Die 3084 ist an ihrem Endpunkt auf dem Gornergrat angekommen, die Skifahrer haben den Bahnsteig fluchtartig verlassen, den Fotografen freut's... (16.3.2010)
Die 3084 ist an ihrem Endpunkt auf dem Gornergrat angekommen, die Skifahrer haben den Bahnsteig fluchtartig verlassen, den Fotografen freut's... (16.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

535 1024x768 Px, 02.09.2011

Einfahrt der 3084 in die Station Riffelberg. Noch stehen die Skifahrer mit einem gewissen Abstand zum Zug - noch... (16.3.2010)
Einfahrt der 3084 in die Station Riffelberg. Noch stehen die Skifahrer mit einem gewissen Abstand zum Zug - noch... (16.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

484 1024x768 Px, 02.09.2011

Triebwagen 3062 der Gornergratbahn schlängelt sich talwärts zur Station Rotenboden (15.3.2010)
Triebwagen 3062 der Gornergratbahn schlängelt sich talwärts zur Station Rotenboden (15.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

592 1024x683 Px, 01.09.2011

Einfahrt des modernen Zermatt-Shuttles, die ausschließlich zwischen Täsch und Zermatt verkehren, in Täsch. Zwei Triebzüge wurden auf die Namen Castor und Pollux getauft, das sind 4000er Bergspitzen am Gornergletscher oberhalb Zermatt (15.3.2010).
Einfahrt des modernen Zermatt-Shuttles, die ausschließlich zwischen Täsch und Zermatt verkehren, in Täsch. Zwei Triebzüge wurden auf die Namen Castor und Pollux getauft, das sind 4000er Bergspitzen am Gornergletscher oberhalb Zermatt (15.3.2010).
Patrick Sesseler

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

793 1024x768 Px, 01.09.2011

Der Pendelzug Visp verlässt Täsch auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010).
Der Pendelzug "Visp" verlässt Täsch auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010).
Patrick Sesseler

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

616 1024x575 Px, 31.08.2011

Der Pendelzug Visp ist nun auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010), hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Täsch.
Der Pendelzug "Visp" ist nun auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010), hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Täsch.
Patrick Sesseler

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

670 1024x683 Px, 31.08.2011

Der Pendelzug Visp in der neuen Bahnhofshalle von Täsch (15.3.2010). Diese Stumpfgleise sind den Pendelzügen zwischen Zermat und Täsch vorbehalten und nur mit Skipass zugänglich.
Der Pendelzug "Visp" in der neuen Bahnhofshalle von Täsch (15.3.2010). Diese Stumpfgleise sind den Pendelzügen zwischen Zermat und Täsch vorbehalten und nur mit Skipass zugänglich.
Patrick Sesseler

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

657 1024x683 Px, 31.08.2011

Blick aus dem Pendelzug Visp auf dem Weg entlang der Matter Vispa nach Täsch (15.3.2010). Der Zug hat hier die Zahnstrecke gerade hinter sich gelassen.
Blick aus dem Pendelzug "Visp" auf dem Weg entlang der Matter Vispa nach Täsch (15.3.2010). Der Zug hat hier die Zahnstrecke gerade hinter sich gelassen.
Patrick Sesseler

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

537 1024x768 Px, 31.08.2011

Der Glacier-Express mit Lok 101 ist gerade in Zermatt eingetroffen (15.3.2010). Die Station ist zum Schutz vor Lawinen komplett mit Beton überdacht.
Der Glacier-Express mit Lok 101 ist gerade in Zermatt eingetroffen (15.3.2010). Die Station ist zum Schutz vor Lawinen komplett mit Beton überdacht.
Patrick Sesseler

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

566 1024x682 Px, 31.08.2011

Triebwagen 3062 der Gornergratbahn schlängelt sich talwärts zur Station Rotenboden (15.3.2010)
Triebwagen 3062 der Gornergratbahn schlängelt sich talwärts zur Station Rotenboden (15.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

816 1024x683 Px, 30.08.2011

Talwärts fährt Triebwagen 3083 der Gornergratbahn in die Station Riffelberg ein (14.3.2010)
Talwärts fährt Triebwagen 3083 der Gornergratbahn in die Station Riffelberg ein (14.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

801  1 1024x768 Px, 30.08.2011

Neu trifft alt: Triebwagen 3082 kommt mit vielen Skiläufern aus Zermatt, und Triebwagen 3044 wartet als Verstärkungszug zum Gornergrat, an der Station Riffelberg (14.3.2010)
Neu trifft alt: Triebwagen 3082 kommt mit vielen Skiläufern aus Zermatt, und Triebwagen 3044 wartet als Verstärkungszug zum Gornergrat, an der Station Riffelberg (14.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

590 1024x576 Px, 30.08.2011

Triebwagen-Doppel der Gornergratbahn zwischen den Stationen Riffelberg und Rotenboden (14.3.2010)
Triebwagen-Doppel der Gornergratbahn zwischen den Stationen Riffelberg und Rotenboden (14.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

959 1024x683 Px, 29.08.2011

Die Station Rotenboden der Gornergratbahn, 2819 Meter hoch gelegen (14.3.2010)
Die Station Rotenboden der Gornergratbahn, 2819 Meter hoch gelegen (14.3.2010)
Patrick Sesseler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

601 1024x576 Px, 29.08.2011

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