Bilder von Stefan Paulick (18)

Beladener Kohlenzug, mit 9031 an der Spitze, unterwegs von Norden in Richtung Newcastle Hafen, Mai 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class 90

 2031 790x582 Px, 14.07.2002

Ausfahrt im Morgengrauen: 48145 mit Tankzug im Hafenbahnhof von Newcastle, Mai 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class 48

 2917 800x601 Px, 14.07.2002

Aufahrt von 23532 mit Ziel Les Arc-Draguignan, 16:14 Nice-Ville, 8. Juni 2002 
Stefan Paulick

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 23500 TER 2N

 1659 800x522 Px, 09.06.2002

TGV Méditerranée, Abfahrt 16:34, 8. Juni 2002 in Nizza; die rechte Einheit erhält gerade den Kabinenservice 
Stefan Paulick

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 1924 800x600 Px, 09.06.2002

Führerstand von 22334, aufgenommen am 8. Juni 2002 in Nizza 
Stefan Paulick

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

 1804 800x600 Px, 09.06.2002

22334 vor TER Intercités nach Marseille, Abfahrt Nizza 16:04, 8. Juni 2002 
Stefan Paulick

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

 1783 800x600 Px, 09.06.2002

N474 der V-Line steht mit Personenzug bereit zur Abfahrt, Spencer Street Station, Melbourne April 2002 - Das Netz der V-Line in Melbourne und Umgebung hat Irische Breitspur (1600mm oder 5ft 3in) - siehe auch: www.vlinepassenger.com.au 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class N

 2564 600x800 Px, 04.06.2002

N474 der V-Line steht mit Personenzug bereit zur Abfahrt, Spencer Street Station, Melbourne April 2002 - im Vordergrund ist eine Breit-/Normalspur-Weiche erkennbar: das durchgehende Normalspur-Gleis 1 wurde speziell für den XPT Intercity aus Sydney eingerichtet; Über die Weiche können nur Breitspurfahrzeuge einfahren oder Gleis 1 verlassen. 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class N

 2685 800x600 Px, 04.06.2002

8121 bei nächtlichen Rangierarbeiten im Hafen von Newcastle, April 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class 81

 2770 626x800 Px, 01.06.2002

25669 mit Nahverkehrszug bereit zur Ausfahrt in Richtung Marseille gegen 12:00 Uhr im Bahnhof Nizza, 1. Juni 2002 
Stefan Paulick

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 25500 'Danseuse'

 1572 800x671 Px, 01.06.2002

22337 nach der Einfahrt aus Richtung Marseille gegen 11:00 Uhr im Bahnhof Nizza, 1. Juni 2002 
Stefan Paulick

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

 1712  3 600x800 Px, 01.06.2002

22381 und im Hintergrund 22337 nach der Einfahrt aus Richtung Marseille gegen 11:00 Uhr im Bahnhof Nizza, 1. Juni 2002 
Stefan Paulick

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

 1757 800x585 Px, 01.06.2002

7025 der V-Line unterwegs von Morewell Richtung Moe, im Hintergrund die 4 Blöcke der 1600MW Hazelwood Power Station, La Trobe Valley, April 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieseltriebzüge / Class 70

 3013 800x600 Px, 01.06.2002

7014 der V-Line zwischen Moe and Morewell, La Trobe Valley, April 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieseltriebzüge / Class 70

 2457 800x568 Px, 01.06.2002

8135 bei Rangierarbeiten, Entfield Marshalling Yards, Sydney, April 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class 81

 3093 800x628 Px, 01.06.2002

8209 mit täglichem Benzin-Zug im Bahnhof Canberra, April 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class 82

 3061 800x395 Px, 31.05.2002

9019 & Co. bei Durchfahrt con High Street Station, Richtung Newcastle, Hunter Valley, Mai 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class 90

 2009 800x600 Px, 31.05.2002

Belandener Vollzug mit 8255 an der Spitze, wartend auf Seitengleis der Mount Thorley Coal Loading Limited (MTCL) bei Singleton, Hunter Valley, Mai 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class 82

 2450 800x600 Px, 31.05.2002