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Der historische TEE-Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit. Da die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 105-5 in verkehrsrot, 3 Rheingoldwagen und 103 235-8 und hinten 218 387-9 in altrot. Der Zug konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
Der historische TEE-Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit. Da die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 105-5 in verkehrsrot, 3 Rheingoldwagen und 103 235-8 und hinten 218 387-9 in altrot. Der Zug konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
Armin Schwarz

218 387-9 als Schublok des historische TEE-Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit.
218 387-9 als Schublok des historische TEE-Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit.
Armin Schwarz

216 224 mit Güterzug am 22.10.2010 bei Biedenkopf
216 224 mit Güterzug am 22.10.2010 bei Biedenkopf
Tobias Schuminetz, Hirschau

216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus Biedenkopf
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus Biedenkopf
Tobias Schuminetz, Hirschau

216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug beim Umsetzen in Biedenkopf
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug beim Umsetzen in Biedenkopf
Tobias Schuminetz, Hirschau