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Statt der üblichen BR 151, werden seit neustem die 189 zum Erztransport genutzt. Hier die 189 029-2 und 189 049-0 in Doppeltraktion mit ihrem Erzzug unterwegs in Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 22.10.2019
Statt der üblichen BR 151, werden seit neustem die 189 zum Erztransport genutzt. Hier die 189 029-2 und 189 049-0 in Doppeltraktion mit ihrem Erzzug unterwegs in Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 22.10.2019
Stefan Bree

Nachschuss des RE3 vom Metronom und der 146 509-5 in Front unterwegs nach Lüneburg, bei Licht und Schattenspiele an diesem Tag. Höhe Bardowick, 22.10.2019
Nachschuss des RE3 vom Metronom und der 146 509-5 in Front unterwegs nach Lüneburg, bei Licht und Schattenspiele an diesem Tag. Höhe Bardowick, 22.10.2019
Stefan Bree

DB-Tochter  Start Unterelbe mbH  mit der 246 007-9 und einem Steuerwagen, bei einer Überführuhgsfahrt in Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 27.09.2019
DB-Tochter "Start Unterelbe mbH" mit der 246 007-9 und einem Steuerwagen, bei einer Überführuhgsfahrt in Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 27.09.2019
Stefan Bree

BoxXpress mit der 193 881-0 in Front, unterwegs mit einem Containerzug in Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 27.09.2019.
Der Sylt Shuttle Plus mit der 928 540-4 und 928 535-4 bei einer womöglichen Überführungsfahrt in Richtung Lüneburg unterwegs. Höhe Bardowick, 06.08.2019.
Der Sylt Shuttle Plus mit der 928 540-4 und 928 535-4 bei einer womöglichen Überführungsfahrt in Richtung Lüneburg unterwegs. Höhe Bardowick, 06.08.2019.
Stefan Bree

 Vielen Dank an den klasse Kollegen im Führerstand für sein netten Gruß via Wassersalut des Metronoms RE3, mit der 146 541-8  Ich fahre ab auf die Lüneburger Heide  nach Lüneburg. Höhe Bardowick, 18.06.2019.
Vielen Dank an den klasse Kollegen im Führerstand für sein netten Gruß via Wassersalut des Metronoms RE3, mit der 146 541-8 "Ich fahre ab auf die Lüneburger Heide" nach Lüneburg. Höhe Bardowick, 18.06.2019.
Stefan Bree

ICE 1  Freilassing  401 577-2 kommend aus Richtung Hamburg. Ist zu hoffen das die Bauarbeiten bald beendet sind, damit auch wieder der Güterverkehr auf der Strecke das Leben erweckt. Höhe Bardowick, 10.09.2018.
ICE 1 "Freilassing" 401 577-2 kommend aus Richtung Hamburg. Ist zu hoffen das die Bauarbeiten bald beendet sind, damit auch wieder der Güterverkehr auf der Strecke das Leben erweckt. Höhe Bardowick, 10.09.2018.
Stefan Bree

Nach langer Zeit mal wieder an der KBS110 gewesen. Gut zu sehen sind noch die Baumaßnahmen an der Strecke. Neue Gleise und Teilauffüllung des Schotterbetts. Nah- und Fernverkehr rollt wieder soweit normal aber der Güterverkehr ist immernoch auf dem Umleiter, somit ist es sehr mau an der Strecke. Hier zu sehen ist der Metronom RB31 mit der 146 514-5 in Front, unterwegs nach Lüneburg. Höhe Bardowick, 10.09.2018.
Nach langer Zeit mal wieder an der KBS110 gewesen. Gut zu sehen sind noch die Baumaßnahmen an der Strecke. Neue Gleise und Teilauffüllung des Schotterbetts. Nah- und Fernverkehr rollt wieder soweit normal aber der Güterverkehr ist immernoch auf dem Umleiter, somit ist es sehr mau an der Strecke. Hier zu sehen ist der Metronom RB31 mit der 146 514-5 in Front, unterwegs nach Lüneburg. Höhe Bardowick, 10.09.2018.
Stefan Bree

VPS (Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH) E 186 247-3 und 186 244-0 in Doppeltraktion kommend aus Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 03.07.2018.
VPS (Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH) E 186 247-3 und 186 244-0 in Doppeltraktion kommend aus Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 03.07.2018.
Stefan Bree

evb Logstik kam überraschend mit der 277 402-4 und einem Containerzug, der normalerweise auf der Strecke von E-Loks gezogen wird. Unterwegs in Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 03.07.2018.
evb Logstik kam überraschend mit der 277 402-4 und einem Containerzug, der normalerweise auf der Strecke von E-Loks gezogen wird. Unterwegs in Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 03.07.2018.
Stefan Bree

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