Als der VT 118 der Süd-Thüringen-Bahn am 11.04.2014 auf dem Weg nach Meiningen in den Bahnhof Immelborn einfährt, erinnerte die Infrastruktur mit Stellwerk, Formsignalen und Bahnhofslampen noch stark an die Reichsbahn. Bis zur Stilllegung der Strecke nach Bad Liebenstein war Immelborn ein Keilbahnhof. Von dieser Strecke ist nur noch ein mehrere hundert Meter langes Anschlußgleis zu einem Kieswerk übrig geblieben (s. Schranken am rechten Bildrand). Bei Bedienung des Werkes wird die Zufahrt zum Bahnhof durch die zwischen Signal und Lampe sichtbare Schranke abgesperrt. Letztes Jahr wurde der Bahnhof modernisiert, im Zuge des Umbaus verschwanden leider auch die Formsignale. Horst Lüdicke
Beim Fotohalt des Meininger Sonderzuges am 07.10.2017 in Immelborn gab es an Zuglok 50 380 wohl Einiges zu basteln. Kurze Zeit später wurde die Fahrt in Richtung Arnstadt fortgesetzt. Michael Edelmann
52 8079 near Breitungen early in the morning on the 1st of November in 2008 - Plandampf organized by Team Lo-Rie on Werrabahn 30-10/01-11 in 2008 maurizio messa
50 3501 in Immelborn on the 2nd of November in 2008 leading the train section from Meiningen: in Bad Salzungen will meet the part coming from Eisenach and, joined, will run to Eisfeld, to celebrate the 150 years of Werrabahn maurizio messa
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