Clermont-Ferrand Fotos - Bahnbilder.de

Der Translohr-STE4 11 überquert am 05.04.2017 den Place de Jaude in Clermond-Ferrand 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 416 1200x800 Px, 21.10.2022 

Ein unbekannter Translohr-STE4 auf der Avenue des Etats-Un is in der Innenstadt von Clermond-Ferrand (05.04.2017) 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 402 1200x774 Px, 20.10.2022 

STE4 23 von Translohr am 05.04.2017 an der Haltestelle Gaillard in der Innenstadt von Clermond-Ferrand 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 258 1200x779 Px, 20.10.2022 

Zwei STE4 treffen sich am 05.04.2017 an der Haltestelle Gaillard in der Innenstadt von Clermond-Ferrand 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 346 1200x800 Px, 20.10.2022 

Ein unbekannter STE4 der Translohr Clermond-Ferrand am 05.04.2017 an der Haltestelle Les Carmes 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 505 1200x800 Px, 20.10.2022 

Straßenbahn oder Trolleybus mit spurführender Mittelschiene? In Clermond-Ferrand ging am 14.10.2006 die weltweit erste Tramway sur pneumatiques oder auf deutsch eine Straßenbahn auf Luftreifen des Typs Translohr in Betrieb. Die 15,4 km lange Strecke verbindet Les Vergnes mit La Pardieu Gare. Eingesetzt werden 25 Fahrzeuge des Typs STE4, die durch die Gummireifen (übrigens ist Clermond-Ferrand Sitz des Reifenherstellers Michelin) Steigungen von bis zu 12 % bewältigen können. Am 05.04.2017 trifft der STE4 19 an der Haltestelle Les Carmes ein. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 234 1200x805 Px, 20.10.2022 

Eher selten sind zwei lokbespannte Züge nebeneinander in Clermont-Ferrand zu sehen: BB 26005 mit dem Schnellzug aus Paris und BB 67766 mit einem Nahverkehrszug am 06.04.2017 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

 921 1200x725 Px, 02.05.2017 

Etwas Abwechslung in das Triebwagen-Einerlei in Clermont-Ferrand brachte BB 67766 mit ihrem TER am 06.04.2017 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500

 681 1200x777 Px, 02.05.2017 

Mit einem Schnellzug aus Pairs trifft BB 26005 am 06.04.2017 in Clermont-Ferrand ein 
Horst Lüdicke

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

 412 1200x835 Px, 02.05.2017 

In der Innenstadt von Clermond-Ferrand ist ein Translohr des Typs STE4 am 05.04.2017 auf der Avenue des Etats Unis unterwegs 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr)

 585 1200x758 Px, 14.04.2017 

Am 05.04.2017 fährt ein Translohr des Typs STE4 die Rue Montlosier in Clermont-Ferrand hinauf 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr)

 278 1200x858 Px, 14.04.2017 

In Clermont-Ferrand verkehrt eine Tramway sur pneumatiques oder auf deutsch eine Straßenbahn auf Luftreifen des Typs Translohr. Dabei handelt es sich um durch eine mittige Schiene spurgeführte Gelenkfahrzeuge, die nicht frei lenkbar sind. Die Räder sind in den Gelenken untergebracht und die Fahrzeuge damit durchgehend niederflurig. Dieses Prinzip ermöglicht engere Mindestradien und stärkere Steigungen, außerdem sind die Baukosten niedriger. Weitere Bahnen dieses Typs verkehren in Paris, Italien (Padua, Venedig), China (Shanghai, Tianjin) und Kolumbien (Medellin). Am 05.04.2017 treffen sich zwei Triebwagen des Typs STE4 an der Haltestelle Delille Montlosier. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr)

 451 1200x799 Px, 14.04.2017 

Am 06.04.2017 verlässt X 76724 mit einem TER den Bahnhof von Clermond-Ferrant, Ausgangspunkt der Cevennenbahn 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 435 1200x766 Px, 10.04.2017 

SNCF X76820 (und dahinter X76831). Der Triebwagen des Typs AGC-XGC ist mit einer bunten Werbung für die Carte Jeunes (Jugendkarte) der Région Auvergne recht auffällig dekoriert. 2014-07-21 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 483 1200x752 Px, 15.08.2014 

Die E-Lok BB22399 mit zusätzlichen Steckdosen an der Front steht bei SNCF-Infra in Dienst und trägt die gelbe Infra Lackierung. 2014-07-21 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Unternehmen / SNCF Infra (SNCF Réseau)

 898  2 1024x1024 Px, 15.08.2014 

BB67612 und BB67617 stehen bei SNCF-Infra in Dienst und tragen die gelbe Infra Lackierung. 2014-07-21 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Unternehmen / SNCF Infra (SNCF Réseau)

 1028  2 1200x750 Px, 15.08.2014 

Tram T2C-19 (Translohr-STE4) am südlichen Endhalt Pardieu-Gare der 15,7 km langen Strecke. Hier gibt es eine Verknüpfung und Umstiegsmöglichkeit zur Eisenbahn. Seit 2006 gibt es in Clermont-Ferrand wieder eine Straßenbahn. Am Sitz des weltgrößten Reifenherstellers Michelin fährt diese aber nicht auf Schienen. sondern auf Gummirädern (vom wem wohl?). Die Tram vom Typ Translohr ist aber spurgebunden und hat eine zentrale Führungsschiene, die auch der Spurführung dient. 2014-07-26 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr)

 711 1200x900 Px, 15.08.2014 

Tram T2C-19 (Translohr-STE4) am südlichen Endhalt Pardieu-Gare der 15,7 km langen Strecke. Hier gibt es eine Verknüpfung und Umstiegsmöglichkeit zur Eisenbahn. Seit 2006 gibt es in Clermont-Ferrand wieder eine Straßenbahn. Am Sitz des weltgrößten Reifenherstellers Michelin fährt diese aber nicht auf Schienen. sondern auf Gummirädern (vom wem wohl?). Die Tram vom Typ Translohr ist aber spurgebunden und hat eine zentrale Führungsschiene, die auch der Spurführung dient. 2014-07-26 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr)

 690 1185x889 Px, 15.08.2014 

Tram T2C-19 (Translohr-STE4) steht abfahrbereit am Endhalt Les-Vergnes. Seit einer Streckenverlängerung im Dezember 2013 ist dies der derzeitige nördliche Endhalt an der 15,7 km langen einzigen Strecke. Seit 2006 gibt es in Clermont-Ferrand wieder eine Straßenbahn. Am Sitz des weltgrößten Reifenherstellers Michelin fährt diese aber nicht auf Schienen. sondern auf Gummirädern (vom wem wohl?).Die Tram vom Typ Translohr ist aber spurgebunden und hat eine zentrale Führungsschiene, die auch der Spurführung dient. Sie wird ansonsten wie eine normale Tram gefahren und benötigt auch Weichen an der Schiene zum Abzweigen. 2014-07-26 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr)

 439 1200x900 Px, 14.08.2014 

Am Endhalt Les-Vergnes wendet Tram T2C-19 (Translohr-STE4) auf das andere Gleis. Seit einer Streckenverlängerung im Dezember 2013 ist dies der derzeitige nördliche Endhalt an der 15,7 km langen einzigen Strecke. Seit 2006 gibt es in Clermont-Ferrand wieder eine Straßenbahn. Am Sitz des weltgrößten Reifenherstellers Michelin fährt diese aber nicht auf Schienen. sondern auf Gummirädern (vom wem wohl?).Die Tram vom Typ Translohr ist aber spurgebunden und hat eine zentrale Führungsschiene, die auch der Spurführung dient. Sie wird ansonsten wie eine normale Tram gefahren und benötigt auch Weichen an der Schiene zum Abzweigen. 2014-07-26 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr)

 612  2 1200x900 Px, 14.08.2014 

Innenansicht der Tram T2C-19 vom Typ Translohr-STE4. Die Fahrzeuge sind mit 2,2m Briet recht schmal, womit sie etwas günstiger wurden. Dies ist nicht grundsätzlich systemimmanent sondern so bestellt, auch wenn die Gummitram ansonsten durchaus kritisiert wird. Seit 2006 gibt es in Clermont-Ferrand wieder eine Straßenbahn. Am Sitz des weltgrößten Reifenherstellers Michelin fährt diese aber nicht auf Schienen. sondern auf Gummirädern (vom wem wohl?).Die Tram vom Typ Translohr ist aber spurgebunden und hat eine zentrale Führungsschiene, die auch der Spurführung dient. Sie wird ansonsten wie eine normale Tram gefahren und benötigt auch Weichen an der Schiene zum Abzweigen. 2014-07-26 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr)

 449 768x1024 Px, 14.08.2014 

Abendlicher Stadtblick am Hôtel de Ville auf Tram T2C-3 (Translohr-STE4) mit dem Puy de Dôme im Hintergrund. Seit 2006 gibt es in Clermont-Ferrand wieder eine Straßenbahn. Am Sitz des weltgrößten Reifenherstellers Michelin fährt diese aber nicht auf Schienen. sondern auf Gummirädern (vom wem wohl?).Die Tram vom Typ Translohr ist aber spurgebunden und hat eine zentrale Führungsschiene, die auch der Spurführung dient. Sie wird ansonsten wie eine normale Tram gefahren und benötigt auch Weichen an der Schiene zum Abzweigen. 2014-07-26 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr)

 437 768x1024 Px, 14.08.2014 

Triebwagen auf Gummirädern: Micheline Type-51'Coloniale'. Von Michelin 1933 für die meterspurigen Bahnen auf Madagaskar, das damals eine französische Kolonie war, gebaut. Clermont-Ferrand ist sehr vom weltgrößten Reifenhersteller Michelin geprägt, der hier seinen Hauptsitz hat. Im Eingang des L´Aventure Michelin genannten Museums ist auch diese Micheline ausgestellt. Aus dem Führerstand grüßt "Bib", so der Name des berühmten Michelin-Manns. 2014-07-26 Clermont-Ferrand 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Michelin-Museum Clermont-Ferrand

 665 1200x900 Px, 14.08.2014 