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Eher selten sind zwei lokbespannte Züge nebeneinander in Clermont-Ferrand zu sehen: BB 26005 mit dem Schnellzug aus Paris und BB 67766 mit einem Nahverkehrszug am 06.04.2017

(ID 1011375)

402 016 bei Peine 11.07.97

147 020 Waghäusel 16.03.17

Eisenbahnen im Zentralmassiv (Horst Lüdicke)

Eher selten sind zwei lokbespannte Züge nebeneinander in Clermont-Ferrand zu sehen: BB 26005 mit dem Schnellzug aus Paris und BB 67766 mit einem Nahverkehrszug am 06.04.2017

Eher selten sind zwei lokbespannte Züge nebeneinander in Clermont-Ferrand zu sehen: BB 26005 mit dem Schnellzug aus Paris und BB 67766 mit einem Nahverkehrszug am 06.04.2017

Horst Lüdicke 02.05.2017, 465 Vues, 0 Commentaires

147 008 Asperg 23.03.17

147 020 Waghäusel 16.03.17

Eher selten sind zwei lokbespannte Züge nebeneinander in Clermont-Ferrand zu sehen: BB 26005 mit dem Schnellzug aus Paris und BB 67766 mit einem Nahverkehrszug am 06.04.2017

402 016 bei Peine 11.07.97

402 016 bei MA - Friedrichsfeld 16.07.99

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SNCF BB67376, Dol de Bretagne, 3680, 24.08.1997.

SNCF BB67376, Dol de Bretagne, 3680, 24.08.1997. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Strecken | Region West / 441 000 Rennes – Saint-Malo

 71 1104x726 Px, 09.12.2025

SNCF BB67574 + BB67554, Saint Georges d’Aurac, 5958, 24.09.1995.

SNCF BB67574 + BB67554, Saint Georges d’Aurac, 5958, 24.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 790 000 Saint-Germain-des-Fossés – Clermont-Ferrand – Langogne – Nîmes

 116 1104x726 Px, 21.09.2025

BB67536 + BB67..., Chamborigaud, 28.08.1998.

BB67536 + BB67..., Chamborigaud, 28.08.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500

 72 1104x726 Px, 02.09.2025

67511 mit dem TER 30709 (Lauterbourg - Strasbourg) bei Roppenheim 10.7.25

67511 mit dem TER 30709 (Lauterbourg - Strasbourg) bei Roppenheim 10.7.25 
Andreas Hackenjos

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Strecken | Region Ost / 145 000 Strasbourg – Lauterbourg (– Wörth)

 153  3 1600x1000 Px, 01.08.2025

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Etwas Abwechslung in das Triebwagen-Einerlei in Clermont-Ferrand brachte BB 67766 mit ihrem TER am 06.04.2017

Trotz Oberleitung waren am 06.04.2017 keine elektrischen Fahrzeuge im Bahnhof Neussargues anzutreffen.

Steinbourg, 14.

Die SNCF BB67408 ist mit IC2034 (Boulogne-sur-Mer17:33-Noyelles-sur-Mer18:26-18:28-Amiens19:09-19:23-ParisNord20:29) in Amiens angekommen.

Die SNCF BB67408 fährt mit IC2034 (Boulogne-sur-Mer17:33-Noyelles-sur-Mer18:26-18:28-Amiens19:09-19:23-ParisNord20:29) im Bahnhof Noyelles-sur-Mer ein.

SNCF-BB67596 mit Intercité 2014 unterwegs von Boulogne Richtung Amiens und Paris.

SNCF-BB67596 mit Intercité 2009 unterwegs von Paris über Amiens nach Boulogne.

Güterzug mit BB 667617 (SNCF) am 27.09.2016 auf der Strecke von Sete nach Narbonne.

Und schon wieder wurde der IC über die Cevennenbahn mit zwei Loks gezogen: BB-567557 und BB-567556 an zweiter Stelle haben die kleine Signalbrücke passiert und erreichen gleich mit dem

An einem grauen Sommertag rollt BB 567574 mit dem IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand) über das Viaduc de Chamborigaud.

Zwei Loks bespannten an diesem Tag den IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand): BB-567555 und BB-567628 erreichen in kürze mit wenig Mühe, aber mit +40 den Bahnhof von Genolhac.

Deutlich übermotorisiert wird der IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand) gleich Genolhac erreichen.

Langsam rollt 567628 mit dem IC 15957 (Clermant-Ferrand - Nimes) aus dem Bahnhof von Genolhac.

567574 hat mit dem IC 15952 (Nimes - Clermont-Ferrand) den Tunnel de l’Altier verlassen und fährt nun über das Viaduc de l’Altier .

567611 zieht am fête nationale, dem französischen Nationalfeiertag, ihren IC 15952 (Nimes - Clermont-Ferrand) über das Viaduc de Chamborigaud, das den kleinen Fluss Luech

567611 erreicht mit dem IC 15957 (Clermant-Ferrand - Nimes) den Bahnhof von Genolhac.

Bei einem meiner letzten Besuche der Hauptstadt der Auvergne hatte ich auch ein wenig Zeit am dortigen Bahnhof.

Wenn Ende September der zweite Abendzug aus Strasbourg in Saargemünd eintrifft, dann ist die Sonne schon meist hinter den Hügeln verschwunden.

67519 mit dem TER32908 (Straßbourg-Niederbronn-les-Bains) bei Haguenau 5.8.15

Seitenansicht von SNCF infra BB 667575, als sie auf dem Außengelände vom Cité du Train in Mulhouse stand.

Am 20.08.2014 stand SNCF infra BB 667575 auf dem Außengelände vom Cité du Train in Mulhouse.

Obermodern 28.09.2015 : Abendlicht auf die 67571 mit dem Regionalzug nach Sarreguemines.

67569 mit dem TER30908 (Krimmeri-Meinau-Sarreguemines) bei Frohmuhl 1.7.15

BB 67464 mit dem TER30906 (Krimmeri-Meinau-Sarreguemines) bei Fromuhl 1.7.15

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Etwas Abwechslung in das Triebwagen-Einerlei in Clermont-Ferrand brachte BB 67766 mit ihrem TER am 06.04.2017

Mit einem Schnellzug aus Pairs trifft BB 26005 am 06.04.2017 in Clermont-Ferrand ein

Trotz Oberleitung waren am 06.04.2017 keine elektrischen Fahrzeuge im Bahnhof Neussargues anzutreffen.

Steinbourg, 16.

Steinbourg, 14.

Schwindratzheim 03/02/2017 : in der Abendsonne kommt der IC 1002 Strassburg - Paris mit der Carmillonlok 26027 angerasst...

Eckwersheim 25/09/2016 : Die 26218 bringt 3 Loks der Reihe 36000 von Le Havre nach Belfort.

Hochfelden 04/12/2016 : Die Carmillonlok 260014 zieht den IC 1002 von Strassburg nach Paris.

Bernolsheim 20/06/2016 : Die 26162 zieht einen Sonderzug mit Fussballfans von Lille Flandres nach Zürich.

Die SNCF BB67408 ist mit IC2034 (Boulogne-sur-Mer17:33-Noyelles-sur-Mer18:26-18:28-Amiens19:09-19:23-ParisNord20:29) in Amiens angekommen.

Die SNCF BB67408 fährt mit IC2034 (Boulogne-sur-Mer17:33-Noyelles-sur-Mer18:26-18:28-Amiens19:09-19:23-ParisNord20:29) im Bahnhof Noyelles-sur-Mer ein.

SNCF-BB67596 mit Intercité 2014 unterwegs von Boulogne Richtung Amiens und Paris.

SNCF-BB67596 mit Intercité 2009 unterwegs von Paris über Amiens nach Boulogne.

Güterzug mit BB 667617 (SNCF) am 27.09.2016 auf der Strecke von Sete nach Narbonne.

Und schon wieder wurde der IC über die Cevennenbahn mit zwei Loks gezogen: BB-567557 und BB-567556 an zweiter Stelle haben die kleine Signalbrücke passiert und erreichen gleich mit dem

An einem grauen Sommertag rollt BB 567574 mit dem IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand) über das Viaduc de Chamborigaud.

Zwei Loks bespannten an diesem Tag den IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand): BB-567555 und BB-567628 erreichen in kürze mit wenig Mühe, aber mit +40 den Bahnhof von Genolhac.

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Etwas Abwechslung in das Triebwagen-Einerlei in Clermont-Ferrand brachte BB 67766 mit ihrem TER am 06.04.2017

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SNCF X76820 (und dahinter X76831).

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Am 06.04.2017 verlässt X 76724 mit einem TER den Bahnhof von Clermond-Ferrant, Ausgangspunkt der Cevennenbahn

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Mit einem Schnellzug aus Pairs trifft BB 26005 am 06.04.2017 in Clermont-Ferrand ein

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Ein unbekannter STE4 der Translohr Clermond-Ferrand am 05.04.2017 an der Haltestelle Les Carmes

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In Clermont-Ferrand verkehrt eine Tramway sur pneumatiques oder auf deutsch eine Straßenbahn auf Luftreifen des Typs Translohr.

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Am 05.04.2017 fährt ein Translohr des Typs STE4 die Rue Montlosier in Clermont-Ferrand hinauf

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Abendlicher Stadtblick am Hôtel de Ville auf Tram T2C-3 (Translohr-STE4) mit dem Puy de Dôme im Hintergrund.

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Der Translohr-STE4 11 überquert am 05.04.2017 den Place de Jaude in Clermond-Ferrand

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Zwei STE4 treffen sich am 05.04.2017 an der Haltestelle Gaillard in der Innenstadt von Clermond-Ferrand

1,41 km

STE4 23 von Translohr am 05.04.2017 an der Haltestelle Gaillard in der Innenstadt von Clermond-Ferrand

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In der Innenstadt von Clermond-Ferrand ist ein Translohr des Typs STE4 am 05.04.2017 auf der Avenue des Etats Unis unterwegs

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Ein unbekannter Translohr-STE4 auf der Avenue des Etats-Un is in der Innenstadt von Clermond-Ferrand (05.04.2017)

1,44 km

Triebwagen auf Gummirädern: Micheline Type-51'Coloniale'.

1,93 km

Die E-Lok BB22399 mit zusätzlichen Steckdosen an der Front steht bei SNCF-Infra in Dienst und trägt die gelbe Infra Lackierung.

2,32 km

BB67612 und BB67617 stehen bei SNCF-Infra in Dienst und tragen die gelbe Infra Lackierung.

2,96 km

Tram T2C-19 (Translohr-STE4) am südlichen Endhalt Pardieu-Gare der 15,7 km langen Strecke.

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