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Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag.

(ID 1372032)

SSB Stuttgart__Der 10er abfahrbereit in der Zwischenschleife 'Geroksruh' zur Doggenburg.Und ein GT4-Zug der Linie 5 von Sillenbuch kommend.__13-05-1973

147 566 als IC in Richtung Bamberg unterwegs,gesehen am 29.05.2024 bei Neukenroth(Oberfr.)

Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag. Am Nachmittag des 06.05.2024 war DMU 002 bei Giaconia in Richtung Catania unterwegs.

Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag. Am Nachmittag des 06.05.2024 war DMU 002 bei Giaconia in Richtung Catania unterwegs.

Michael Brunsch 06.06.2024, 285 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Tempo di esposizione: 1/1000, Diaframma: 8/1, ISO200, Lunghezza focale: 240/10

187 191 ist am 29.05.2024 mit einem gemischten Güterzug bei Neukenroth(Oberfr.) unterwegs.

147 566 als IC in Richtung Bamberg unterwegs,gesehen am 29.05.2024 bei Neukenroth(Oberfr.)

Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag.

SSB Stuttgart__Der 10er abfahrbereit in der Zwischenschleife 'Geroksruh' zur Doggenburg.Und ein GT4-Zug der Linie 5 von Sillenbuch kommend.__13-05-1973

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Hund verfolgt Zug! Nachdem der Regionalzug von Randazzo nach Catania das Territorium des Bahnhofs Adrano Nord verlassen hatte, kehrte der Hund um und lief nach Hause. Adrano, 5.4.2025

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Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Sizilien, Frühling 2025

 210 1222x836 Px, 19.04.2025

Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025

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Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

 215 1222x768 Px, 19.04.2025

Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025

Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 40 'Littorine', Sizilien, Frühling 2025

 166 1222x894 Px, 19.04.2025

Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025

Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

 162 1222x909 Px, 19.04.2025

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Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert.

Bei Bronte führt die Strecke der Ferrovia Circumetnea durch ein Feld erkalteter Lava von 1651.

Der Regen ist vorüber und die Wolken bieten ein Schauspiel über Maletto.

52 Millimeter Regen pro Quadratmeter fallen im Mai durchschnittlich in Maletto.

Randazzo ist der Zielbahnhof von Zug Nr.

Der Fahrplan der Ferrovia Circumetnea auf dem Abschnitt zwischen Randazzo und Riposto weist nicht viele Fahrten auf.

Vor der Kulisse des rauchenden Ätnas war ADE 15 mit ADE 19 als Zug Nr.

Auf den Gleisen des Bahnhofs Catania-Borgo stehen am 29.02.2024 zahlreiche abgestellte Trieb- und Beiwagen.

ADe 18 der FCE fährt am 28.02.2024 in Paternò ein.

Die Vulcano-Triebwagen sind die jüngsten Fahrzeuge der FCE.

ADe 25 erreicht am 27.02.2024 von Randazzo kommend den Bahnhof Bronte.

Die FCE führt in zwei 180°-Bögen durch Bronte.

In Bronte schlängelt sich die FCE noch mitten durch den Ort, während sie an anderer Stelle oft in den Untergrund verbannt wurde.

Die Züge der FCE wenden üblicherweise im Bahnhof Randazzo, für die Weiterfahrt muss umgestiegen werden.

Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea.

Auf einem Nebengleis des Bahnhofs steht am 26.02.2024 ein Arbeitsfahrzeug der FCE mit zwei Schotterwagen.

Die Triebwagen ADe 20 und 15 der FCE erreichen am 26.02.2024 den Endbahnhof Riposto.

Metro Catania Zug CT2 - 001 Agatha nach Nesima in Stesicoro, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002A der Ferrovia Circumetnea ist aus Adrano im Schmalspurbahnhof Catania Borgo angekommen, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002B der Ferrovia Circumetnea von Adrano nach Catania Borgo bei der Einfahrt in Cibali, 20.09.2023.

Einige ältere Triebwagen der Ferrovia Circumetnea abgestellt im Schmalspurbahnhof Catania Borgo, 20.09.2023.

ADE25 erreicht am 03.04.2023 Catania Borgo.

ADE22 verlässt am 03.04.2023 den Bahnhof Catania Borgo in Richtung Randazzo.

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Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert.

Bei Bronte führt die Strecke der Ferrovia Circumetnea durch ein Feld erkalteter Lava von 1651.

Der Regen ist vorüber und die Wolken bieten ein Schauspiel über Maletto.

52 Millimeter Regen pro Quadratmeter fallen im Mai durchschnittlich in Maletto.

Randazzo ist der Zielbahnhof von Zug Nr.

Der Fahrplan der Ferrovia Circumetnea auf dem Abschnitt zwischen Randazzo und Riposto weist nicht viele Fahrten auf.

Vor der Kulisse des rauchenden Ätnas war ADE 15 mit ADE 19 als Zug Nr.

Am 29.02.2024 begegnen sich in Catania Borgo die beiden Triebwagen DMU 003 und ADe 15.

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ADe 25 erreicht am 27.02.2024 von Randazzo kommend den Bahnhof Bronte.

Die FCE führt in zwei 180°-Bögen durch Bronte.

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Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea.

Auf einem Nebengleis des Bahnhofs steht am 26.02.2024 ein Arbeitsfahrzeug der FCE mit zwei Schotterwagen.

Die Triebwagen ADe 20 und 15 der FCE erreichen am 26.02.2024 den Endbahnhof Riposto.

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Triebzug DMU-002A der Ferrovia Circumetnea ist aus Adrano im Schmalspurbahnhof Catania Borgo angekommen, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002B der Ferrovia Circumetnea von Adrano nach Catania Borgo bei der Einfahrt in Cibali, 20.09.2023.

Einige ältere Triebwagen der Ferrovia Circumetnea abgestellt im Schmalspurbahnhof Catania Borgo, 20.09.2023.

ADE25 erreicht am 03.04.2023 Catania Borgo.

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ADE 28 war am 06.05.2024 bei Giaconia als Zug 22 nach Catania unterwegs.

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Bereits kurz vor 16:30 verlässt der letzte Zug Catania in Richtung Paternò.

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ADE25 erreicht am 03.04.2023 Catania Borgo.

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Es ist kurz vor 16:30 am 07.05.2024: DMU 001 verlässt als Zug 25 den Bahnhof Catania Borgo in Richtung Paternò.

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Italien: Zahnraddampflokomotive R 370 012 in Catania am Bahnhof auf der Insel Sizilien 06.05.2018

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Italien: E 464 618 / 464 618-4 in Catania auf der Insel Sizilien 03.05.2018

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Italien: Autotransportwagen FS 51 83 98-70 051-9 DDM Bj 1987 im Bahnbetriebswerk Catania auf der Insel Sizilien 03.05.2018

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