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Entlebuch Fotos

10 Bilder
BLS Kambly-Lötschberger RABe 535 115  Trubschachen 2  am 31. Dezember 2017 als S6 Luzern - Langnau zwischen Doppleschwand-Romoos und Entlebuch.
BLS Kambly-Lötschberger RABe 535 115 "Trubschachen 2" am 31. Dezember 2017 als S6 Luzern - Langnau zwischen Doppleschwand-Romoos und Entlebuch.
Julian Ryf

BLS Lötschberger RABe 535 108 am 31. Dezember 2017 als RE Luzern - Bern zwischen Doppleschwand-Romoos und Entlebuch.
BLS Lötschberger RABe 535 108 am 31. Dezember 2017 als RE Luzern - Bern zwischen Doppleschwand-Romoos und Entlebuch.
Julian Ryf

Am 27.05.07 bringt uns der ex MthB-NPZ 561 173-6 als S7 nach Wolhusen. Hier bei der Einfahrt in Entlebuch (LU). Die Nummer des dazu gehörigen Steuerwagens lautete 50 85 2935 976-4. Das rechts hinter dem Zug ist der  Landimarkt , in Deutschland vergleichbar mit  BayWa  oder  Raifeisen , sprich ein Fachgeschäft für Landwirtschaft.
Am 27.05.07 bringt uns der ex MthB-NPZ 561 173-6 als S7 nach Wolhusen. Hier bei der Einfahrt in Entlebuch (LU). Die Nummer des dazu gehörigen Steuerwagens lautete 50 85 2935 976-4. Das rechts hinter dem Zug ist der "Landimarkt", in Deutschland vergleichbar mit "BayWa" oder "Raifeisen", sprich ein Fachgeschäft für Landwirtschaft.
Jens Kaubisch

Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.
Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.
Jens Kaubisch

Dem vom Steuerwagen 992 geführten RE 3324 Luzern - Bern begegnen wir am 26.05.07 in der Nähe von Entlebuch beim Streckenkilometer 69,1. Der Emmenuferweg führt hier wieder direkt an der Bahnlinie entlang.
Dem vom Steuerwagen 992 geführten RE 3324 Luzern - Bern begegnen wir am 26.05.07 in der Nähe von Entlebuch beim Streckenkilometer 69,1. Der Emmenuferweg führt hier wieder direkt an der Bahnlinie entlang.
Jens Kaubisch

Beim Kilometer 69,1 der Strecke Bern-Luzern ist am Mittag des 26.05.07 dieser NPZ der Regionalverkehr Mittelland (BLS) als S7 unterwegs nach Trubschachen. Aus diesem Ort kommt übrigens edles schweizer Feingebäck. Die Firma Kambly hat dort ihren Firmensitz und Produktionsstätte. Muss man probieren, das Zeugs macht aber neben süchtig dummerweise auch noch dick!
Beim Kilometer 69,1 der Strecke Bern-Luzern ist am Mittag des 26.05.07 dieser NPZ der Regionalverkehr Mittelland (BLS) als S7 unterwegs nach Trubschachen. Aus diesem Ort kommt übrigens edles schweizer Feingebäck. Die Firma Kambly hat dort ihren Firmensitz und Produktionsstätte. Muss man probieren, das Zeugs macht aber neben süchtig dummerweise auch noch dick!
Jens Kaubisch

Nahe dem Chälchloch ist am 26.05.07 eine NPZ-Garnitur der ehemaligen Mittelthurgaubahn (MthB) als S7 Trubschachen-Wolhusen unterwegs. Rechts von uns befindet sich übrigens eine der engsten Stellen der kleinen Emme. Mit einem beherztem Sprung hätte man können an diesem Tag das andere Ufer erreichen. Zwei Tage später hatte sich der leise dahin plätschernde Bach in einen reisenden Fluss verwandelt.
Nahe dem Chälchloch ist am 26.05.07 eine NPZ-Garnitur der ehemaligen Mittelthurgaubahn (MthB) als S7 Trubschachen-Wolhusen unterwegs. Rechts von uns befindet sich übrigens eine der engsten Stellen der kleinen Emme. Mit einem beherztem Sprung hätte man können an diesem Tag das andere Ufer erreichen. Zwei Tage später hatte sich der leise dahin plätschernde Bach in einen reisenden Fluss verwandelt.
Jens Kaubisch

Diese Aktion hier hat Grasflecken verursacht! Bei Kilometer 70,8, nahe der Betriebsstelle Doppelschwand-Romoos ist am 26.05.2007 die grüne BLS-Re 4/4 420 511-8 (ex SBB 11105) mit ihrem RE nach Luzern unterwegs.
Diese Aktion hier hat Grasflecken verursacht! Bei Kilometer 70,8, nahe der Betriebsstelle Doppelschwand-Romoos ist am 26.05.2007 die grüne BLS-Re 4/4 420 511-8 (ex SBB 11105) mit ihrem RE nach Luzern unterwegs.
Jens Kaubisch

In Richtung Bern ist am 26.05.2007 diese BLS-EW 3-Garnitur im Entlebuch bei Wolhusen unterwegs. Dieses Foto ist nur deshalb vom Emmenuferweg aus zu machen, weil dieser Weg auf Grund von Bauarbeiten, für die ein Erdrutsch in 2006 ursächlich ist, bis Doppelschwand an der Straße entlang führt. Es wird empfohlen von Wolhusen bis Doppelschwand das Postauto zu benützen. Nur frag ich mich, wie man dann die Eisenbahn fotografieren soll? :-)
In Richtung Bern ist am 26.05.2007 diese BLS-EW 3-Garnitur im Entlebuch bei Wolhusen unterwegs. Dieses Foto ist nur deshalb vom Emmenuferweg aus zu machen, weil dieser Weg auf Grund von Bauarbeiten, für die ein Erdrutsch in 2006 ursächlich ist, bis Doppelschwand an der Straße entlang führt. Es wird empfohlen von Wolhusen bis Doppelschwand das Postauto zu benützen. Nur frag ich mich, wie man dann die Eisenbahn fotografieren soll? :-)
Jens Kaubisch

Einfahrt in Entlebuch hat am 26.05.07 der BLS-Regioexpress mit BLS Re 4/4 Nr. 507 (ex. SBB 11107) an der Spitze. Nach kurzem Halt geht die Fahrt weiter nach Wolhusen, Malters und Luzern. Die Wagen sind die ehemaligen  Swiss-Express -Wagen, auch als EW III bezeichnet, die die BLS im Tausch gegen ihre EW 4 erhalten hat, die sie komplett an die SBB abgegeben hat.
Einfahrt in Entlebuch hat am 26.05.07 der BLS-Regioexpress mit BLS Re 4/4 Nr. 507 (ex. SBB 11107) an der Spitze. Nach kurzem Halt geht die Fahrt weiter nach Wolhusen, Malters und Luzern. Die Wagen sind die ehemaligen "Swiss-Express"-Wagen, auch als EW III bezeichnet, die die BLS im Tausch gegen ihre EW 4 erhalten hat, die sie komplett an die SBB abgegeben hat.
Jens Kaubisch





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