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Luzern Fotos

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra
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Luzern
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zb - HGe 4/4 101 964-5 im Bahnhof Luzern am 08.02.2026
zb - HGe 4/4 101 964-5 im Bahnhof Luzern am 08.02.2026
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

63 1500x1150 Px, 19.02.2026

SBB - Triebzug RABe 521 017 in Bahnhof Luzern am 08.02.2026
SBB - Triebzug RABe 521 017 in Bahnhof Luzern am 08.02.2026
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

82 1200x921 Px, 16.02.2026

A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) als EXT 31726 (Sumiswald-Grünen ETB - Huttwil) bei Wolhusen - 04.10.2025
A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) als EXT 31726 (Sumiswald-Grünen ETB - Huttwil) bei Wolhusen - 04.10.2025
S. Achermann

Schweiz / Dampfloks / A 3/5, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB

104 1200x798 Px, 17.10.2025

Mittwoch den 10.09.2025 um 13:26 Uhr in Luzern. Im Bahnhof Luzern auf Gleis 6 wird soeben der Extrazug 31353 welcher von der Abstellgruppe (Gleis 301) gekommen ist, für die Abfahrt bereitgestellt. Er befährt folgende Strecke: Luzern (ab 13:28 Uhr) über Meggen - Arth-Goldau – Biberbrugg – Pfäffikon (SZ) – Rapperswil (SG) – Wattwil (SG) – Herisau (AR) nach St. Gallen (an 17:22 Uhr). Formation des Zuges; Lokomotive: Re 421, UIC-Nr. 91 85 4421 387-2 CH-IRSI mit der Ursprünglichen Bezeichnung: Re 4/4 II 11387. An der Front unterhalb des Schweizerkreuzes fehlt momentan die Loknummer (11387), 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes), 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Für diejenigen die alles sehen, noch eine Bemerkung, der Kupplungsbügel wird vor der Abfahrt noch in den Zughaken gelegt. An den Zugzielanzeigen in den Bahnhöfen wurde folgender Text angezeigt: Commissaires des cuisines scolaires zu deutsch etwa Schulküchenkommissare“. Es ist eine Charterfahrt (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen). Der Name des pflichtbewussten Lokführers ist mir bekannt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 2’ 57.5’’ O 8° 18’ 36.7’’
Mittwoch den 10.09.2025 um 13:26 Uhr in Luzern. Im Bahnhof Luzern auf Gleis 6 wird soeben der Extrazug 31353 welcher von der Abstellgruppe (Gleis 301) gekommen ist, für die Abfahrt bereitgestellt. Er befährt folgende Strecke: Luzern (ab 13:28 Uhr) über Meggen - Arth-Goldau – Biberbrugg – Pfäffikon (SZ) – Rapperswil (SG) – Wattwil (SG) – Herisau (AR) nach St. Gallen (an 17:22 Uhr). Formation des Zuges; Lokomotive: Re 421, UIC-Nr. 91 85 4421 387-2 CH-IRSI mit der Ursprünglichen Bezeichnung: Re 4/4 II 11387. An der Front unterhalb des Schweizerkreuzes fehlt momentan die Loknummer (11387), 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift "Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes), 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift "Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Für diejenigen die alles sehen, noch eine Bemerkung, der Kupplungsbügel wird vor der Abfahrt noch in den Zughaken gelegt. An den Zugzielanzeigen in den Bahnhöfen wurde folgender Text angezeigt: "Commissaires des cuisines scolaires" zu deutsch etwa "Schulküchenkommissare“. Es ist eine Charterfahrt (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen). Der Name des pflichtbewussten Lokführers ist mir bekannt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 2’ 57.5’’ O 8° 18’ 36.7’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PCE Prestige Continental Express-Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

239 1200x795 Px, 15.09.2025

Die Br 2019 308 Desertrider fährt mit einem Kesselzug aus Rothenburg durch Knutwil Richtung Singen. 15.7.24
Die Br 2019 308 "Desertrider" fährt mit einem Kesselzug aus Rothenburg durch Knutwil Richtung Singen. 15.7.24
Trainspotter_Seeland

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HSL Logistik GmbH, Hamburg, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Schweiz / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

223 1200x800 Px, 15.08.2024

Samstag den 16.12.2023 um 16:11 Uhr im Ortsteil Werthenstein (LU) welcher zur Gemeinde Ruswil (LU) gehört. Zwischen dem Bahnhof Schachen LU und der Haltestelle Werthenstein (Bahnlinie Luzern – Wolhusen – Langnau i.E. – Bern) verkehrt soeben der Extrazug 31110. Er verkehrt von Luzern (ab 15:47 Uhr) über (Wolhusen) – (Huttwil) - (Langenthal) - (Olten) – Oensingen (an 17:57 Uhr) - Soleure/Solothurn (an 18:14 Uhr) - Biel/Bienne (an 18:55 Uhr) – Neuchâtel (an 19:25 Uhr) – Yverdon (an 20:04 Uhr) nach Lausanne (an 20:59 Uhr). Fahrzeuge am Zug (Spitze-Schluss): Lokomotive; Ae 4/7 10950, Bauart/Typ III (UIC-Nr. 91 85 4401 950-1 gem. NZV-BAV, mit Vielfachsteuerung), Fahrzeughalter: SWTR – Association-Swisstrain S.A. (HP: https://swisstrain.eu/), Maschinenstandort: Payerne, Maschinennummer: SLM - Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (Winterthur) 3451 und SAAS - Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (Genève) 1700-8, Baujahr: 1931, Achsfolge: 2’ Do 1’ (mit Bisselgestell). Ursprünglich war die Lok mit einem sogenannten Java-Gestell ausgerüstet, d. h., sie hatten die Achsfolge 2' Co (A1'), Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Dienstgewicht: 118 t, Dauerleistung: 3'120 PS / 2'300 kW, Besonderheit: von 1960 bis 1967 besass die Lok auf Seite I (hier auf dem Bild vorne) einen Stromabnehmer mit DB/ÖBB-Wippe und führte die direkten Züge bis Lindau. Wagen; Wagen 1: ARmz, UIC 61 85 8890 200-6 CH-IRSI, Dining-Car No 1071, Speisewagen Le Salon Bleu“, Wagen 2: WRm, UIC 61 85 8894 003-0 CH-IRSI, Piano-Bar No 1073, Barwagen Le Diamant Bar“, Wagen 3: Armz (211), UIC 61 85 8895 515-2 CH-IRSI P, Dining-Car 1072, Speisewagen Le Rubis Noir“. Es sind drei elegante Speisewagen des Prestige Continental Express (HP: https://www.prestige-continental-express.ch/). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 3’ 18.6’’ O 8° 6’ 16.4’’
Samstag den 16.12.2023 um 16:11 Uhr im Ortsteil Werthenstein (LU) welcher zur Gemeinde Ruswil (LU) gehört. Zwischen dem Bahnhof Schachen LU und der Haltestelle Werthenstein (Bahnlinie Luzern – Wolhusen – Langnau i.E. – Bern) verkehrt soeben der Extrazug 31110. Er verkehrt von Luzern (ab 15:47 Uhr) über (Wolhusen) – (Huttwil) - (Langenthal) - (Olten) – Oensingen (an 17:57 Uhr) - Soleure/Solothurn (an 18:14 Uhr) - Biel/Bienne (an 18:55 Uhr) – Neuchâtel (an 19:25 Uhr) – Yverdon (an 20:04 Uhr) nach Lausanne (an 20:59 Uhr). Fahrzeuge am Zug (Spitze-Schluss): Lokomotive; Ae 4/7 10950, Bauart/Typ III (UIC-Nr. 91 85 4401 950-1 gem. NZV-BAV, mit Vielfachsteuerung), Fahrzeughalter: SWTR – Association-Swisstrain S.A. (HP: https://swisstrain.eu/), Maschinenstandort: Payerne, Maschinennummer: SLM - Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (Winterthur) 3451 und SAAS - Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (Genève) 1700-8, Baujahr: 1931, Achsfolge: 2’ Do 1’ (mit Bisselgestell). Ursprünglich war die Lok mit einem sogenannten Java-Gestell ausgerüstet, d. h., sie hatten die Achsfolge 2' Co (A1'), Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Dienstgewicht: 118 t, Dauerleistung: 3'120 PS / 2'300 kW, Besonderheit: von 1960 bis 1967 besass die Lok auf Seite I (hier auf dem Bild vorne) einen Stromabnehmer mit DB/ÖBB-Wippe und führte die direkten Züge bis Lindau. Wagen; Wagen 1: ARmz, UIC 61 85 8890 200-6 CH-IRSI, Dining-Car No 1071, Speisewagen "Le Salon Bleu“, Wagen 2: WRm, UIC 61 85 8894 003-0 CH-IRSI, Piano-Bar No 1073, Barwagen "Le Diamant Bar“, Wagen 3: Armz (211), UIC 61 85 8895 515-2 CH-IRSI P, Dining-Car 1072, Speisewagen "Le Rubis Noir“. Es sind drei elegante Speisewagen des Prestige Continental Express (HP: https://www.prestige-continental-express.ch/). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 3’ 18.6’’ O 8° 6’ 16.4’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Regional- und Fernzüge / PCE Prestige Continental Express-Züge

347  1 1200x795 Px, 17.12.2023

Dieses Bild vermittelt die Schönheit einer Dampflok bei ihrem aktiven Einsatz. Es ist nicht dasselbe wen sie als stehendes Objekt in einem Museum wo sie Kalt“ und Leblos“ abgestellt ist dastehen würde. Doch um die Lok als Lebendiges Objekt“ in Betrieb zu halten kostet so eine Maschine heute eine Unmenge an Geld. Momentan steht die 01 202 in Meiningen im Dampflokwerk (DLW vormals RAW). Voruntersuchen haben nun ergeben das die Kosten für die fahrtüchtige Aufrechterhaltung sich ins beinahe Unermessliche bewegen könnten. Da die Lok von einem Verein (www.dampflok.ch) am leben erhalten wird, ist es verständlich das man solche unerwarteten Mehrkosten als Verein nicht einfach so aus den Hemdsärmeln schütteln kann. Hoffen wir auf ein gutes Finanzielles gelingen. Hier noch den Fototext zum obigen Bild: Dampfextrazug 31000 mit der Dampflok 01 202 (vom Verein Pacific 01202“) am Samstag den 12.03.2022 um 09:37 Uhr hier ausserhalb vom Dorf Escholzmatt zwischen den Bahnhöfen Escholzmatt und Schüpfheim. Rundfahrt von Lyss über Ostermundigen – Konolfingen – Langnau – Wolhusen – Luzern und weiter als 32555 nach Arth-Goldau sowie als 31080 ab Arth-Goldau zurück nach Lyss. Aufnahmestandort ist auf der Wiese beim Strässchen mit der Bezeichnung „Inner Güntern“.
Dieses Bild vermittelt die Schönheit einer Dampflok bei ihrem aktiven Einsatz. Es ist nicht dasselbe wen sie als stehendes Objekt in einem Museum wo sie "Kalt“ und "Leblos“ abgestellt ist dastehen würde. Doch um die Lok als "Lebendiges Objekt“ in Betrieb zu halten kostet so eine Maschine heute eine Unmenge an Geld. Momentan steht die 01 202 in Meiningen im Dampflokwerk (DLW vormals RAW). Voruntersuchen haben nun ergeben das die Kosten für die fahrtüchtige Aufrechterhaltung sich ins beinahe Unermessliche bewegen könnten. Da die Lok von einem Verein (www.dampflok.ch) am leben erhalten wird, ist es verständlich das man solche unerwarteten Mehrkosten als Verein nicht einfach so aus den Hemdsärmeln schütteln kann. Hoffen wir auf ein gutes Finanzielles gelingen. Hier noch den Fototext zum obigen Bild: Dampfextrazug 31000 mit der Dampflok 01 202 (vom "Verein Pacific 01202“) am Samstag den 12.03.2022 um 09:37 Uhr hier ausserhalb vom Dorf Escholzmatt zwischen den Bahnhöfen Escholzmatt und Schüpfheim. Rundfahrt von Lyss über Ostermundigen – Konolfingen – Langnau – Wolhusen – Luzern und weiter als 32555 nach Arth-Goldau sowie als 31080 ab Arth-Goldau zurück nach Lyss. Aufnahmestandort ist auf der Wiese beim Strässchen mit der Bezeichnung „Inner Güntern“.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202

366 1200x795 Px, 14.08.2023

Am 04.06.2022 sind BLS RABe 535 120 und RABe 525 013 unterwegs in Mischtraktion als S6 und konnten hier bei Werthenstein aufgenommen werden
Am 04.06.2022 sind BLS RABe 535 120 und RABe 525 013 unterwegs in Mischtraktion als S6 und konnten hier bei Werthenstein aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB, Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

152 1200x798 Px, 31.05.2023

Am 18.04.2022 ist SBB Re 420 193 unterwegs mit einem verspäteten Fanzug von Luzern nach St. Gallen und konnte hier bei Nottwil aufgenommen werden
Am 18.04.2022 ist SBB Re 420 193 unterwegs mit einem verspäteten Fanzug von Luzern nach St. Gallen und konnte hier bei Nottwil aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

118 1200x798 Px, 25.05.2023

LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, Triebwagen 110 der SOB als Treno Gottardo unter der Bezeichnung IR26 nach Locarno bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern; die kupferfarbene Lackierung sieht sehr edel aus
LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, Triebwagen 110 der SOB als Treno Gottardo unter der Bezeichnung IR26 nach Locarno bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern; die kupferfarbene Lackierung sieht sehr edel aus
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.1 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

262 800x1200 Px, 11.01.2023

LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, NINA 037 der BLS AG für die S-Bahn Luzern als S6 nach Langenthal bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern
LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, NINA 037 der BLS AG für die S-Bahn Luzern als S6 nach Langenthal bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern
Reinhard Zabel

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

222 800x1200 Px, 11.01.2023

LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, NINA 017 der BLS AG für die S-Bahn Luzern bei der Einfahrt in den Bahnhof Luzern
LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, NINA 017 der BLS AG für die S-Bahn Luzern bei der Einfahrt in den Bahnhof Luzern
Reinhard Zabel

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

183 800x1200 Px, 11.01.2023

Dampfextrazug 31000 mit der Dampflok 01 202 (vom „Verein Pacific 01202“) am Samstag den 12.03.2022 um 09:37 Uhr hier in Escholzmatt zwischen Escholzmatt und Schüpfheim. Rundfahrt von Lyss über Ostermundigen – Konolfingen – Langnau – Wolhusen – Luzern und weiter als 32555 nach Arth-Goldau sowie als 31080 ab Arth-Goldau zurück nach Lyss. -Anhängelast Spitze-Schluss von Lyss bis Luzern: 1. Wagen, 56 80 3140 362-5 ABm D-IRSI Anschrift: Suisse Train Bleu (IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld) 2. Wagen, 56 80 1040 363-8 Am D-IRSI Anschrift: Suisse Train Bleu (IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld) 3. Wagen, 56 80 8980 010-2 WGm D-IRSI Anschrift: Suisse Train Bleu (IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld) 4. Wagen, 56 80 3240 001-8 ABn D-NESA Anschrift: keine, Heimatbahnhof: Rottweil (NESA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb (NeSA)) 5. Wagen: 56 80 8140 002-6 ABDn D-NESA Anschrift: EFZ, Heimatbahnhof: Rottweil (NESA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb (NeSA))
Dampfextrazug 31000 mit der Dampflok 01 202 (vom „Verein Pacific 01202“) am Samstag den 12.03.2022 um 09:37 Uhr hier in Escholzmatt zwischen Escholzmatt und Schüpfheim. Rundfahrt von Lyss über Ostermundigen – Konolfingen – Langnau – Wolhusen – Luzern und weiter als 32555 nach Arth-Goldau sowie als 31080 ab Arth-Goldau zurück nach Lyss. -Anhängelast Spitze-Schluss von Lyss bis Luzern: 1. Wagen, 56 80 3140 362-5 ABm D-IRSI Anschrift: Suisse Train Bleu (IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld) 2. Wagen, 56 80 1040 363-8 Am D-IRSI Anschrift: Suisse Train Bleu (IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld) 3. Wagen, 56 80 8980 010-2 WGm D-IRSI Anschrift: Suisse Train Bleu (IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld) 4. Wagen, 56 80 3240 001-8 ABn D-NESA Anschrift: keine, Heimatbahnhof: Rottweil (NESA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb (NeSA)) 5. Wagen: 56 80 8140 002-6 ABDn D-NESA Anschrift: EFZ, Heimatbahnhof: Rottweil (NESA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb (NeSA))
Erwin Lustenberger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Pacific 01 202, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202

215 1200x795 Px, 07.01.2023

BLS RABe 535 120 & RABe 525 036 / Werthenstein, 4. Juni 2022<br> S6 Luzern - Langnau i. E. / Langenthal
BLS RABe 535 120 & RABe 525 036 / Werthenstein, 4. Juni 2022
S6 Luzern - Langnau i. E. / Langenthal
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB, Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger

190 1600x1067 Px, 30.09.2022

150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationaler Besuch vom englischen National Railway Museum. Zwar nicht das Original der weltweit ersten erfolgreichen Dampflok, der 1829 von Robert Stephenson gebauten 'Rocket' der Liverpool&Manchester Railway, aber deren betriebsfähige Replika von 1979 fuhr hier in Luzern. historisch-Scan 1997-09-19 Luzern-Verkehrshaus
150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationaler Besuch vom englischen National Railway Museum. Zwar nicht das Original der weltweit ersten erfolgreichen Dampflok, der 1829 von Robert Stephenson gebauten 'Rocket' der Liverpool&Manchester Railway, aber deren betriebsfähige Replika von 1979 fuhr hier in Luzern. historisch-Scan 1997-09-19 Luzern-Verkehrshaus
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / Galerien / 1997 | 150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken

444  3 1200x900 Px, 05.03.2022

Neuer Rigi Bahn Zug Bhe 4/6 bei der Vorbeifahrt in mittlerschwanden.ch
Neuer Rigi Bahn Zug Bhe 4/6 bei der Vorbeifahrt in mittlerschwanden.ch
gramels

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

177 1200x900 Px, 07.02.2022

Rig Dampf im Nebel bei Vitznau Mittlerschwanden
Rig Dampf im Nebel bei Vitznau Mittlerschwanden
gramels

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

172 1200x900 Px, 07.02.2022

SBB Mess- und Diagnosetechnik (MUD), 23.September 2021, Bahnhof Sursee, Schweiz.
SBB Mess- und Diagnosetechnik (MUD), 23.September 2021, Bahnhof Sursee, Schweiz.
Peter Leu

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmass 9160 Harsco Roger 1000 Infrastrukturdiagnosefahrzeug ·SBB·

422 1200x800 Px, 18.10.2021

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