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Baureihe 01 · DB 001 · DR 01.20 Fotos

1144 Bilder
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eine BR 01 holt Ende April 06 den Schleifzug in Titisee ab :-)
eine BR 01 holt Ende April 06 den Schleifzug in Titisee ab :-)
Lars Ketterer

BR 01 118 zwischen Speyer und Germersheim. Aufgenommen im Rahmen des Plandampfes Rheinland-Pfalz im Oktober 2005.
BR 01 118 zwischen Speyer und Germersheim. Aufgenommen im Rahmen des Plandampfes Rheinland-Pfalz im Oktober 2005.
Christian Bischof

BR 01 519 zwischen Speyer und Germersheim. Aufgenommen im Rahmen des Plandampfes Rheinland-Pfalz Oktober 2005.
BR 01 519 zwischen Speyer und Germersheim. Aufgenommen im Rahmen des Plandampfes Rheinland-Pfalz Oktober 2005.
Christian Bischof

Die 001 133 während eines Betriebsaufenthalts, im Bf. Hagen-Haspe.
Aufn. ca. 1970
Die 001 133 während eines Betriebsaufenthalts, im Bf. Hagen-Haspe. Aufn. ca. 1970
Armin Krischok

012 100-4 vor der eheml. Lokleitung in Wismar. (2003)
<a href= http://staedte.kaposo.de  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=341339958  alt= Städte auf Kaposo  title= Städte auf Kaposo  border= 0  /></a>
Eine der zwei 01.5 die im Februar 2005 den Sonderzug Schneeflocke der UEF nach Meiningen zogen
Eine der zwei 01.5 die im Februar 2005 den Sonderzug Schneeflocke der UEF nach Meiningen zogen
Thomas Postier

BR 01 1100 alias 012 100-4 bei Pendel/Führerstands-mitfahrten im BW Neumünster. Lok aus der Hocke Fotografiert.
Sehr schön finde ich , über welche Tiefenschärfe die Aufnahme verfügt!
BR 01 1100 alias 012 100-4 bei Pendel/Führerstands-mitfahrten im BW Neumünster. Lok aus der Hocke Fotografiert. Sehr schön finde ich , über welche Tiefenschärfe die Aufnahme verfügt!
Horst Asmus

01 1100 alias 012 100-4 Aufgenommen bei einen Tag der offenen Tür im BW NMS im Jahre 2003.
Pendel- / Führerstands-mitfahrten von der Ehemaligen BW-Lokleitung bis zur alten Güterschuppenanlage und retour.
01 1100 alias 012 100-4 Aufgenommen bei einen Tag der offenen Tür im BW NMS im Jahre 2003. Pendel- / Führerstands-mitfahrten von der Ehemaligen BW-Lokleitung bis zur alten Güterschuppenanlage und retour.
Horst Asmus

O1 128 im Bahnhof Koblenz
O1 128 im Bahnhof Koblenz
Bernhard Volk

Zum  Rail In  in Interlaken kam im August 1988 auch 01 118 in die Schweiz, wo sie sich am letzten Abend höchst fotogen die Sonne durchs Fahrwerk scheinen ließ. Aufnahme: Minolta CLE; M-Rokkor 1:2/40 mm; Film: Kodak Ektachrome 200
Zum "Rail In" in Interlaken kam im August 1988 auch 01 118 in die Schweiz, wo sie sich am letzten Abend höchst fotogen die Sonne durchs Fahrwerk scheinen ließ. Aufnahme: Minolta CLE; M-Rokkor 1:2/40 mm; Film: Kodak Ektachrome 200
Klaus Dieter Bätz

SSN 01 1075 und VSM 52 3879 in BW beekbergen
SSN 01 1075 und VSM 52 3879 in BW beekbergen
ricardo van beelen

Einfach schön - 01 519 - ein Glanzstück im wahrsten Sinne dess Wortes in Fotopose während der Jubileumsfeiertage in Tübingen. Sie nebelte vorher auch die Bundesstraße darüber gehörig ein
Einfach schön - 01 519 - ein Glanzstück im wahrsten Sinne dess Wortes in Fotopose während der Jubileumsfeiertage in Tübingen. Sie nebelte vorher auch die Bundesstraße darüber gehörig ein
Stefan Kilian

Triebwerks-Teilaufnahme der 01.509, aufgenommen in Sinsheim, bei bestem Fotowetter.
Triebwerks-Teilaufnahme der 01.509, aufgenommen in Sinsheim, bei bestem Fotowetter.
Stefan Kilian

Das Triebwerk von 01 118 - eine Augenweide
Das Triebwerk von 01 118 - eine Augenweide
Stefan Kilian

01 118 am Rhein entlang am 28.11.04. Vor lauter fotogener Kurven und dem schwarzen Rennpferd hatten die Fotografen Hochsaison - jede Kurve wurde zum Erlebnis.
01 118 am Rhein entlang am 28.11.04. Vor lauter fotogener Kurven und dem schwarzen Rennpferd hatten die Fotografen Hochsaison - jede Kurve wurde zum Erlebnis.
Stefan Kilian

28.11.2004 - Mit 01 118 nach Cochem/Mosel als Nikolaus-Dampfzug bei einer Scheineinfahrt. Es war immer wieder begeisternd, wie Klaus Mühleisen und seine Mannschaft, diese herrliche Garnitur aus dem Stand beschleunigten bzw. am Rhein entlang gefegt sind.
28.11.2004 - Mit 01 118 nach Cochem/Mosel als Nikolaus-Dampfzug bei einer Scheineinfahrt. Es war immer wieder begeisternd, wie Klaus Mühleisen und seine Mannschaft, diese herrliche Garnitur aus dem Stand beschleunigten bzw. am Rhein entlang gefegt sind.
Stefan Kilian

01 118 vor dem zurücksetzen zur anschließenden Scheineinfahrt.
01 118 vor dem zurücksetzen zur anschließenden Scheineinfahrt.
Stefan Kilian

01 118 - Im Top-Zustand als Zuglok für die Nikolausfahrt nach Cochem am 28.11.04
01 118 - Im Top-Zustand als Zuglok für die Nikolausfahrt nach Cochem am 28.11.04
Stefan Kilian

Es war eine der schönsten Sonderfahrten mit der 01 118. Grimmige minus 18Grad ab FfmHbf über Hanau, Fulda, Gießen, Limburg, Koblenz zurück nach Frankfurt/M. Klaus Mühleisen hatte auch hier wieder sein ganzes Können gezeigt, wenn bei eisglatten Schienen in Kurven wieder beschleunigt werden musste. Hier fährt 01 118 für eine Scheineinfahrt ein Stück zurück
Es war eine der schönsten Sonderfahrten mit der 01 118. Grimmige minus 18Grad ab FfmHbf über Hanau, Fulda, Gießen, Limburg, Koblenz zurück nach Frankfurt/M. Klaus Mühleisen hatte auch hier wieder sein ganzes Können gezeigt, wenn bei eisglatten Schienen in Kurven wieder beschleunigt werden musste. Hier fährt 01 118 für eine Scheineinfahrt ein Stück zurück
Stefan Kilian

01 519 am 2.10.05 in Neustadt .
01 519 am 2.10.05 in Neustadt .
Marc Strack

Vorbeifahrt von 01 128 mit Vorkriegsrheingold in Spay (fotografiert vom meinem Elternhaus aus)
Vorbeifahrt von 01 128 mit Vorkriegsrheingold in Spay (fotografiert vom meinem Elternhaus aus)
Bernhard Volk

01 118 am 2.10.05 in Neustadt .
01 118 am 2.10.05 in Neustadt .
Marc Strack

Auf der Strecke Hof - Bamberg leistete die 01 150 der DB regelmäßigen Dienst, hier kurz vor Bamberg, bevor Sie bei einer gleichgültigen nur auf den Profit bedachten Bundesbahn in einem nicht gesicherten Schuppen ihr schmäliches Ende fand, Sie war unser aller Eigentum, darüber sollten wir mehr als zornig sein.
Auf der Strecke Hof - Bamberg leistete die 01 150 der DB regelmäßigen Dienst, hier kurz vor Bamberg, bevor Sie bei einer gleichgültigen nur auf den Profit bedachten Bundesbahn in einem nicht gesicherten Schuppen ihr schmäliches Ende fand, Sie war unser aller Eigentum, darüber sollten wir mehr als zornig sein.
Dietrich Seegers

Die 01 150 die leider verbrannte Seidensticker 01 leistete auf der Strecke Hof-Regensburg-München vor diesem Schnellzug den letzten Dienst es war der definitiv letzte Dampf geführte Schnellzug auf dieser Strecke in den 70er Jahren.
Die 01 150 die leider verbrannte Seidensticker 01 leistete auf der Strecke Hof-Regensburg-München vor diesem Schnellzug den letzten Dienst es war der definitiv letzte Dampf geführte Schnellzug auf dieser Strecke in den 70er Jahren.
Dietrich Seegers

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