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Historische Eisenbahn Frankfurt am Main ·HEF· Fotos

259 Bilder
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919  Burg Eppstein  mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013  --  Umsetzen im Bahnhof Limburg -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Umsetzen im Bahnhof Limburg -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück

Dampfsonderzug E 75918 / E 75919  Burg Eppstein  mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013  --  Umsetzen im Bahnhof Limburg  --  Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Umsetzen im Bahnhof Limburg -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück

Dampfsonderzug E 75918 / E 75919  Burg Eppstein  mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013  --  Nach dem Umsetzen im Bahnhof Limburg  --  Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Nach dem Umsetzen im Bahnhof Limburg -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück

Dampfsonderzug E 75918 / E 75919  Burg Eppstein  mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013  --  Rauchkammer voraus zurück nach Frankfurt, zwischen Lindenholzhausen und Niederbrechen  --  Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Rauchkammer voraus zurück nach Frankfurt, zwischen Lindenholzhausen und Niederbrechen -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück

Dampfsonderzug E 75918 / E 75919  Burg Eppstein  mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013  --  Rauchkammer voraus zurück nach Frankfurt, zwischen Lindenholzhausen und Niederbrechen  --  Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Rauchkammer voraus zurück nach Frankfurt, zwischen Lindenholzhausen und Niederbrechen -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück

Dampfsonderzug E 75918 / E 75919  Burg Eppstein  mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013  --  Rauchkammer voraus zurück nach Frankfurt, zwischen Lindenholzhausen und Niederbrechen  --  Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Rauchkammer voraus zurück nach Frankfurt, zwischen Lindenholzhausen und Niederbrechen -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück

52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF)zur buga 2011
auf der drehscheibe des DB-museum in Koblenz lützel
52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF)zur buga 2011 auf der drehscheibe des DB-museum in Koblenz lützel
Michael Erhard

Dreiachsiger Umbau-Wagen, als Dienst wagen der Bauart 3yg der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) abgestellt beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus am 12.06.2011.
Dreiachsiger Umbau-Wagen, als Dienst wagen der Bauart 3yg der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) abgestellt beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus am 12.06.2011.
Armin Schwarz

Dreiachsiger Umbau-Wagen, Bauart 3yg der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) abgestellt beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus am 12.06.2011.
Dreiachsiger Umbau-Wagen, Bauart 3yg der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) abgestellt beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus am 12.06.2011.
Armin Schwarz

Blick von der Burg Königstein/Taunus am 16.06.2011: Die 52 4867 der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) kommt mit Sonderzug von Frankfurt-Höchst und ist schon hinter Kelkheim, nun fährt sie hinauf nach Königstein/Taunus. Hier war am Pfingsten 2011 Bahnhofsfest.
Blick von der Burg Königstein/Taunus am 16.06.2011: Die 52 4867 der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) kommt mit Sonderzug von Frankfurt-Höchst und ist schon hinter Kelkheim, nun fährt sie hinauf nach Königstein/Taunus. Hier war am Pfingsten 2011 Bahnhofsfest.
Armin Schwarz

Die 52 4867 der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) ist mit Sonderzug von Frankfurt-Höchst am 12.06.2011 in den Bahnhof Königstein/Taunus eingefahren. Hier war am Pfingsten 2011 Bahnhofsfest.
Die 52 4867 der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) ist mit Sonderzug von Frankfurt-Höchst am 12.06.2011 in den Bahnhof Königstein/Taunus eingefahren. Hier war am Pfingsten 2011 Bahnhofsfest.
Armin Schwarz

Eine Köf der Historischen Eisenbahn am Tag der Frankfurter Verkehrsgeschichte am 21.09.08
Eine Köf der Historischen Eisenbahn am Tag der Frankfurter Verkehrsgeschichte am 21.09.08
Daniel Oster

322 607-3 beim Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn/Mainufer am 30.01.2011 an der Haltestelle Eiserner Steg der HEF. Die ex Kö 4293 wurde 1934 bei Krauss-Maffei, Fabr.-Nr. 15429, gebaut.
322 607-3 beim Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn/Mainufer am 30.01.2011 an der Haltestelle Eiserner Steg der HEF. Die ex Kö 4293 wurde 1934 bei Krauss-Maffei, Fabr.-Nr. 15429, gebaut.
Armin Schwarz

322 607-3 beim Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn/Mainufer am 30.01.2011 an der Haltestelle Eiserner Steg der HEF. Die ex Kö 4293 wurde 1934 bei Krauss-Maffei, Fabr.-Nr. 15429, gebaut.
322 607-3 beim Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn/Mainufer am 30.01.2011 an der Haltestelle Eiserner Steg der HEF. Die ex Kö 4293 wurde 1934 bei Krauss-Maffei, Fabr.-Nr. 15429, gebaut.
Armin Schwarz

Köf 5712 der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn (Mainufer) am 30.01.2011. Die Lok wurde 1942 von der BMAG (Fabr.-Nr. 11494) gebaut und an das OKH - Oberkommando des Heeres für Heeres-Versuchsanstalt Peenemünde geliefert. 1970 Umzeichnung in DR 100 912-5  und 1994 als 310 912-1 zur DB.
Köf 5712 der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn (Mainufer) am 30.01.2011. Die Lok wurde 1942 von der BMAG (Fabr.-Nr. 11494) gebaut und an das OKH - Oberkommando des Heeres für Heeres-Versuchsanstalt Peenemünde geliefert. 1970 Umzeichnung in DR 100 912-5 und 1994 als 310 912-1 zur DB.
Armin Schwarz

30.01.2011 Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn am Mainufer mit der 52 4867.
30.01.2011 Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn am Mainufer mit der 52 4867.
Armin Schwarz

30.01.2011 Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn am Mainufer mit der 52 4867. Die Güterzug-Dampflokomotive 52 4867 wurde 1943 bei Maschinenbau und Bahnbedarf AG, Potsdam-Babelsberg, (Fabr.-Nr. 13931) gebaut. Nhach dem Krieg blieb sie in Österreich (ex ÖBB 152.4867), 1970 kam sie zur GKB  und 1980 kaufte die HEF die Lok.
30.01.2011 Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn am Mainufer mit der 52 4867. Die Güterzug-Dampflokomotive 52 4867 wurde 1943 bei Maschinenbau und Bahnbedarf AG, Potsdam-Babelsberg, (Fabr.-Nr. 13931) gebaut. Nhach dem Krieg blieb sie in Österreich (ex ÖBB 152.4867), 1970 kam sie zur GKB und 1980 kaufte die HEF die Lok.
Armin Schwarz