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Saarbahn GmbH Fotos

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Urbanität -

Die Stadtbahn bringt ein bisschen urbanes Leben in die Stadt zurück. Früher haben hier vermutlich den Autos mehrer Fahrspuren zur Verfügung gestanden. Heute herrscht hier reger Fahrgastverkehr an der zentralen Haltestelle  Johanneskirche  in der Innenstadt von Saarbrücken. 

23.05.2009 (M)
Urbanität - Die Stadtbahn bringt ein bisschen urbanes Leben in die Stadt zurück. Früher haben hier vermutlich den Autos mehrer Fahrspuren zur Verfügung gestanden. Heute herrscht hier reger Fahrgastverkehr an der zentralen Haltestelle "Johanneskirche" in der Innenstadt von Saarbrücken. 23.05.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

959  3 800x513 Px, 25.05.2009

Die Saarbahn in Riegelsberg. Im August 2009 soll die Strecke in Betrieb gehen. Hier ein Blick auf die eingleisige Strecke zwischen den Stationen Riegelsberg Wolfskaulstraße und Riegelsberg Rathaus. Der Blick geht nach Norden, die Strecke fällt stetig ab. 23.05.2009 (Matthias)
Die Saarbahn in Riegelsberg. Im August 2009 soll die Strecke in Betrieb gehen. Hier ein Blick auf die eingleisige Strecke zwischen den Stationen Riegelsberg Wolfskaulstraße und Riegelsberg Rathaus. Der Blick geht nach Norden, die Strecke fällt stetig ab. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: Kurz vor der Haltestelle Rathaus wird die Strecke zweigleisig, die Strecke in Richtung Norden verläuft in der Straßenfahrbahn. Der Bahnsteig ist auf dieser Seite für ein Hofeinfahrt kurz unterbrochen. Noch fehlt die Haltestellen-Ausrüstung. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: Kurz vor der Haltestelle Rathaus wird die Strecke zweigleisig, die Strecke in Richtung Norden verläuft in der Straßenfahrbahn. Der Bahnsteig ist auf dieser Seite für ein Hofeinfahrt kurz unterbrochen. Noch fehlt die Haltestellen-Ausrüstung. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: Zwischen den Haltestellen Rathaus und Post sind die Gleise in der Fahrbahn der Bundesstraße verlegt. Deutlich erkennbar das erhebliche Gefälle diese recht geradlinigen Streckenabschnittes. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: Zwischen den Haltestellen Rathaus und Post sind die Gleise in der Fahrbahn der Bundesstraße verlegt. Deutlich erkennbar das erhebliche Gefälle diese recht geradlinigen Streckenabschnittes. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: Kurz vor der Haltestelle Post wird die Strecke wieder eingleisig und schwenkt auf eigenen Bahnkörper am Straßenrand. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: Kurz vor der Haltestelle Post wird die Strecke wieder eingleisig und schwenkt auf eigenen Bahnkörper am Straßenrand. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: Die weitere Gefällstrecke verläuft kurvenreich durch den ländlich geprägten Ort. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: Die weitere Gefällstrecke verläuft kurvenreich durch den ländlich geprägten Ort. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: die Haltestelle Riegelsberghalle wurde zweigleisig mit Mittelbahnsteig angelegt. Im Anschluß folgt die Strecke ein kurzes Stück weiter eingleisig der Bundestraße um dann nach links auf eine eingleisige Schotterbahnkörpertrasse zu schwenken. Durchs Grüne geht es dann weiter bis zur vorläufigen Endhaltestelle Ezenhofen. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: die Haltestelle Riegelsberghalle wurde zweigleisig mit Mittelbahnsteig angelegt. Im Anschluß folgt die Strecke ein kurzes Stück weiter eingleisig der Bundestraße um dann nach links auf eine eingleisige Schotterbahnkörpertrasse zu schwenken. Durchs Grüne geht es dann weiter bis zur vorläufigen Endhaltestelle Ezenhofen. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Wagen 1017 als S1 Richtung Riegelsberg Süd auf Gleis 2 (links) und Wagen 1019 als Sonderverkehr zum Messebahnhof (Zielanzeiger  S Messebahnhof ) auf Gleis 3 (rechts) in der Haltestelle  Römerkastell ; ganz links versteckt sich ein einfahrender Zug der Linie 1 Richtung Sarreguemines auf Gleis 1 verdeckt durch Wagen 1017 (01.04.2009).
Wagen 1017 als S1 Richtung Riegelsberg Süd auf Gleis 2 (links) und Wagen 1019 als Sonderverkehr zum Messebahnhof (Zielanzeiger "S Messebahnhof") auf Gleis 3 (rechts) in der Haltestelle "Römerkastell"; ganz links versteckt sich ein einfahrender Zug der Linie 1 Richtung Sarreguemines auf Gleis 1 verdeckt durch Wagen 1017 (01.04.2009).
Johannes Bur

Wagen 1019 steht auf Gleis 3 an der Haltestelle  Römerkastell  zum Aufbruch Richtung Messebahnhof via Innenstadt und Hauptbahnhof bereit; der Sonderverkehr anlässlich der 60. Internationalen Saarmesse im Saarbrücker Messegelände trägt keine Liniennummer, im Zielanzeiger steht nur  S Messebahnhof  (01.04.2009).
Wagen 1019 steht auf Gleis 3 an der Haltestelle "Römerkastell" zum Aufbruch Richtung Messebahnhof via Innenstadt und Hauptbahnhof bereit; der Sonderverkehr anlässlich der 60. Internationalen Saarmesse im Saarbrücker Messegelände trägt keine Liniennummer, im Zielanzeiger steht nur "S Messebahnhof" (01.04.2009).
Johannes Bur

Stadtbahnwagen 1019 beim Verlassen des Saarbrücker Messebahnhofs; der Wagen kehrt ein paar Minuten später nach der Wende im Bahnhof Fürstenhausen (nur Betriebshalt) zum Messebahnhof zurück und bringt die Messebesucher wieder Richtung Hauptbahnhof und Innenstadt.
Der Verkehr ist ein Sondershuttle anlässlich der 60. Internationalen Saarmesse im Saarbrücker Messezentrum, finanziert vom Ministerium für Wirtschaft des Saarlandes (01.04.2009).
Stadtbahnwagen 1019 beim Verlassen des Saarbrücker Messebahnhofs; der Wagen kehrt ein paar Minuten später nach der Wende im Bahnhof Fürstenhausen (nur Betriebshalt) zum Messebahnhof zurück und bringt die Messebesucher wieder Richtung Hauptbahnhof und Innenstadt. Der Verkehr ist ein Sondershuttle anlässlich der 60. Internationalen Saarmesse im Saarbrücker Messezentrum, finanziert vom Ministerium für Wirtschaft des Saarlandes (01.04.2009).
Johannes Bur

Stadtbahnwagen 1019 als Messesonderverkehr anlässlich der 60. Internationalen Saarmesse im Messezentrum Saarbrücken, hier kurz nach der Ankunft am malerisch gelegenen Saarbrücker Messebahnhof (01.04.2009).
Stadtbahnwagen 1019 als Messesonderverkehr anlässlich der 60. Internationalen Saarmesse im Messezentrum Saarbrücken, hier kurz nach der Ankunft am malerisch gelegenen Saarbrücker Messebahnhof (01.04.2009).
Johannes Bur

Ausstellung des Saarbahn-Prototyps an der Saargallerie in Saarbrücken anlässlich der Saarmesse 1995
Ausstellung des Saarbahn-Prototyps an der Saargallerie in Saarbrücken anlässlich der Saarmesse 1995
Andreas Besse

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH

815  1 401x600 Px, 29.03.2009

Saarbahn 1008 am HBF Saarbrücken bei Nacht (01.11.08)
Saarbahn 1008 am HBF Saarbrücken bei Nacht (01.11.08)
Andreas Besse

Unbekannter Stadtbahnzug auf der 1 Richtung Brebach an der Haltestelle Johanneskirche/Rathaus an einem verkehrsreichen 23.12.2008.
Unbekannter Stadtbahnzug auf der 1 Richtung Brebach an der Haltestelle Johanneskirche/Rathaus an einem verkehrsreichen 23.12.2008.
Johannes Bur

Wagen 1006 auf der Linie 1 Richtung Siedlerheim hat gerade die Haltestelle  Hauptbahnhof  (Stadtbahn) verlassen und befährt die Rampe zur Haltestelle  Trierer Straße  (07.11.08).
Wagen 1006 auf der Linie 1 Richtung Siedlerheim hat gerade die Haltestelle "Hauptbahnhof" (Stadtbahn) verlassen und befährt die Rampe zur Haltestelle "Trierer Straße" (07.11.08).
Johannes Bur

Unbekannter Stadtbahnzug der Saarbrücker Verkehrsgesellschaft Saarbahn&Bus  erklimmt  von der Haltestelle  Kaiserstraße  kommend die Auffahrt zur Haltestelle  Hauptbahnhof  (Stadtbahn) vor dem neuen Saarbrücker Eurobahnhof (07.11.2008).
Unbekannter Stadtbahnzug der Saarbrücker Verkehrsgesellschaft Saarbahn&Bus "erklimmt" von der Haltestelle "Kaiserstraße" kommend die Auffahrt zur Haltestelle "Hauptbahnhof" (Stadtbahn) vor dem neuen Saarbrücker Eurobahnhof (07.11.2008).
Johannes Bur

Unbekannter Stadtbahnwagen der Saarbahn auf der Linie 1 Richtung Riegelsberg Süd erklimmt von der Haltestelle  Kaiserstraße  kommend die Auffahrt zur Haltestelle  Hauptbahnhof  (Stadtbahn) (07.11.2008).
Unbekannter Stadtbahnwagen der Saarbahn auf der Linie 1 Richtung Riegelsberg Süd erklimmt von der Haltestelle "Kaiserstraße" kommend die Auffahrt zur Haltestelle "Hauptbahnhof" (Stadtbahn) (07.11.2008).
Johannes Bur

Wagen 1008 auf der Linie 1 Richtung Siedlerheim beim Verlassen der Haltestelle  Kaiserstraße  im Saarbrücker  Bankenviertel  (07.11.2008).
Wagen 1008 auf der Linie 1 Richtung Siedlerheim beim Verlassen der Haltestelle "Kaiserstraße" im Saarbrücker "Bankenviertel" (07.11.2008).
Johannes Bur

Wagen 1006 auf der Linie 1 Richtung Siedlerheim in der Haltestelle  Kaiserstraße  (07.11.2008).
Wagen 1006 auf der Linie 1 Richtung Siedlerheim in der Haltestelle "Kaiserstraße" (07.11.2008).
Johannes Bur

Wagen 1009 anlässlich der Bügelfahrt in der künftigen, noch nicht im Regelbetrieb bedienten Haltestelle  Güchenbach  in der Gemeinde Riegelsberg nördlich von Saarbrücken (13.10.2008).
Wagen 1009 anlässlich der Bügelfahrt in der künftigen, noch nicht im Regelbetrieb bedienten Haltestelle "Güchenbach" in der Gemeinde Riegelsberg nördlich von Saarbrücken (13.10.2008).
Johannes Bur

Wagen 1009 bei der Bügelfahrt über den Neubauabschnitt  Riegelsberg Süd  -  Etzenhofen  vor der katholischen Pfarrkirche in Riegelsberg - zwischen den künftigen Haltestellen  Post  und  Riegelsberghalle  (13.10.2008).
Wagen 1009 bei der Bügelfahrt über den Neubauabschnitt "Riegelsberg Süd" - "Etzenhofen" vor der katholischen Pfarrkirche in Riegelsberg - zwischen den künftigen Haltestellen "Post" und "Riegelsberghalle" (13.10.2008).
Johannes Bur

Wagen 1009 bei der Einfahrt in die künftige Haltestelle  Riegelsberg Post  bei der ersten Test-/Bügelfahrt am 13.10.2008 - aus Sicherheitsgründen vorangestellt ist ein Unimog, der auch der Stadtbahn Saar GmbH gehört.
Wagen 1009 bei der Einfahrt in die künftige Haltestelle "Riegelsberg Post" bei der ersten Test-/Bügelfahrt am 13.10.2008 - aus Sicherheitsgründen vorangestellt ist ein Unimog, der auch der Stadtbahn Saar GmbH gehört.
Johannes Bur

Wagen 1009 anlässlich der allerersten Testfahrt unterwegs auf dem noch nicht im Linienbetrieb befindlichen Neubauabschnitt zwischen der jetzigen Endhaltestelle  Riegelsberg Süd  und der Haltestelle  Etzenhofen  - hier bei der Einfahrt in die künftige Haltestelle  Riegelsberg Rathaus , wo gerade der Abstand zwischen Fahrzeug und Bahnsteig kontrolliert wird und sich herausstellt, dass hier kleine Veränderungen vorgenommen werden müssen, da die Bahn den Bahnsteig touchiert (13.10.2008).
Wagen 1009 anlässlich der allerersten Testfahrt unterwegs auf dem noch nicht im Linienbetrieb befindlichen Neubauabschnitt zwischen der jetzigen Endhaltestelle "Riegelsberg Süd" und der Haltestelle "Etzenhofen" - hier bei der Einfahrt in die künftige Haltestelle "Riegelsberg Rathaus", wo gerade der Abstand zwischen Fahrzeug und Bahnsteig kontrolliert wird und sich herausstellt, dass hier kleine Veränderungen vorgenommen werden müssen, da die Bahn den Bahnsteig touchiert (13.10.2008).
Johannes Bur

Wagen 1009 der Saarbahn ist der erste Saarbrücker Stadtbahnwagen, der die Stadtbahn-Neubaustrecke in der Gemeinde Riegelsberg nördlich von Saarbrücken befährt; anlässlich erster Testfahrten machte er sich am Morgen des 13.10.2008 auf den Weg von der jetzigen Endhaltestelle Riegelsberg Süd auf die noch jungfräuliche Trasse - hier kurz vor der Einfahrt in die künftige Haltestelle  Wolfskaulstraße .
Wagen 1009 der Saarbahn ist der erste Saarbrücker Stadtbahnwagen, der die Stadtbahn-Neubaustrecke in der Gemeinde Riegelsberg nördlich von Saarbrücken befährt; anlässlich erster Testfahrten machte er sich am Morgen des 13.10.2008 auf den Weg von der jetzigen Endhaltestelle Riegelsberg Süd auf die noch jungfräuliche Trasse - hier kurz vor der Einfahrt in die künftige Haltestelle "Wolfskaulstraße".
Johannes Bur

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