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Lößnitzgrundbahn ·SDG· Fotos

534 Bilder
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Kraft-Strom-Luft und Dampfübertragung ok. am 07.10.2012 beim Lönitzdackel gegen 10:59 Uhr auf der Fahrt nach Radeburg.
Kraft-Strom-Luft und Dampfübertragung ok. am 07.10.2012 beim Lönitzdackel gegen 10:59 Uhr auf der Fahrt nach Radeburg.
Siegfried Heße

Wassernehmen in Radeburg    07.10.12  gegen 11:24 Uhr.
in wenigen Minuten geht es zurück nach Radebeul.
Wassernehmen in Radeburg 07.10.12 gegen 11:24 Uhr. in wenigen Minuten geht es zurück nach Radebeul.
Siegfried Heße

Geschafft, in Radeburg angekommen fährt 99  1775 - 8   am Schuppen vor und nimmt Wasser gegen 11:24 Uhr am 07.10.2012.
Geschafft, in Radeburg angekommen fährt 99 1775 - 8 am Schuppen vor und nimmt Wasser gegen 11:24 Uhr am 07.10.2012.
Siegfried Heße

Wenn der Aussichtspersonenwagen eingestellt ist, hat der der Fotograf einen guten Blick auf den Zug, so auch am 07.10.12 gegen  11:10 Uhr  beim Durchfahren des kleinen Waldstücks bei Cunnertswalde.
Wenn der Aussichtspersonenwagen eingestellt ist, hat der der Fotograf einen guten Blick auf den Zug, so auch am 07.10.12 gegen 11:10 Uhr beim Durchfahren des kleinen Waldstücks bei Cunnertswalde.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·

466  1 1024x682 Px, 07.10.2012

Einfahrt der Lößnitzgrungbahn aus Moritzburg in den Endbahnhof Radebeul-Ost am 29.09.2012 um 9.30 Uhr mit Lok 99 1775-8.
Im Vordergrund Baustelle des neuen S-Bahnbahnsteiges für die separaten S-Bahngleise von Dresden-Neustadt nach Coswig
Einfahrt der Lößnitzgrungbahn aus Moritzburg in den Endbahnhof Radebeul-Ost am 29.09.2012 um 9.30 Uhr mit Lok 99 1775-8. Im Vordergrund Baustelle des neuen S-Bahnbahnsteiges für die separaten S-Bahngleise von Dresden-Neustadt nach Coswig
Arnulf Berlt

Typisch für die Lößnitzgrundbahn bei Cunnerswalde....12.08.2012 11:03 Uhr
Typisch für die Lößnitzgrundbahn bei Cunnerswalde....12.08.2012 11:03 Uhr
Siegfried Heße

Schneepflug, Unkrautbekämpfungswagen, ein Klappdeckelwagen  sowie ein G - Wagen und am Ende ein Rollwagen sind neben der Bekohlung in Radebeul Ost abgestellt.
11.08.12  09:30 Uhr. Kamera:  Panasonic  HDC-TM 900.Bei Fotoaufnahmen gibt es immer kleine Problene  mit dem Weißabgleich.
Schneepflug, Unkrautbekämpfungswagen, ein Klappdeckelwagen sowie ein G - Wagen und am Ende ein Rollwagen sind neben der Bekohlung in Radebeul Ost abgestellt. 11.08.12 09:30 Uhr. Kamera: Panasonic HDC-TM 900.Bei Fotoaufnahmen gibt es immer kleine Problene mit dem Weißabgleich.
Siegfried Heße

Obwohl in Radebeul wohnend, war dem Fotografen  gar nicht bekannt, daß es 2 offene Personenwagen bei der Lößnitzgrundbahn gibt. Einer konnte  am 10.08.12 gegen 17:44 Uhr schon mit der ersten Achse des Drehegestells auf der blauen Rampe  stehend abgelichtet werden, der andere war im Zugverband eingestellt.
Obwohl in Radebeul wohnend, war dem Fotografen gar nicht bekannt, daß es 2 offene Personenwagen bei der Lößnitzgrundbahn gibt. Einer konnte am 10.08.12 gegen 17:44 Uhr schon mit der ersten Achse des Drehegestells auf der blauen Rampe stehend abgelichtet werden, der andere war im Zugverband eingestellt.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·

655  1 1024x709 Px, 10.08.2012

 Kupplungsbolzen  gibt es , aufgenommen am 10.08.12  gegen 17:38 Uhr
"Kupplungsbolzen" gibt es , aufgenommen am 10.08.12 gegen 17:38 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·

573  1 681x1024 Px, 10.08.2012

Ein Rollwagen, als Austellungsstück auf dem Gelände des Bahnhofes Radebeul Ost.
10.08.2012 17:36 Uhr
Ein Rollwagen, als Austellungsstück auf dem Gelände des Bahnhofes Radebeul Ost. 10.08.2012 17:36 Uhr
Siegfried Heße

Hier wird das  Prinzip eines Rollbocks gezeigt, Bahnhofsgelände Radebeul Ost 10.08.2012 17:35 Uhr
Hier wird das Prinzip eines Rollbocks gezeigt, Bahnhofsgelände Radebeul Ost 10.08.2012 17:35 Uhr
Siegfried Heße

Vermutlich wegen eines gerissenen Stehbolzens übernahm L45H-385 vorübergehend Planleistungen von 99 1775-8 , allerdings gegen 18:12 Uhr  am 10.08.2012  dampft  99 1775-8 schon wieder , nimmt Wasser um den Abendzug nach Moritzburg zu befördern.
Aufnahme im Bahnhof Radebeul Ost.
Ergänzung: Am 11.08.12 sprach der Fotograf mit dem einem Lokführer, ein Schmelzpfropf war auf Grund eines Materialfehlers undicht geworden, deshalb kam L45H-385 zum Einsatz.
Vermutlich wegen eines gerissenen Stehbolzens übernahm L45H-385 vorübergehend Planleistungen von 99 1775-8 , allerdings gegen 18:12 Uhr am 10.08.2012 "dampft" 99 1775-8 schon wieder , nimmt Wasser um den Abendzug nach Moritzburg zu befördern. Aufnahme im Bahnhof Radebeul Ost. Ergänzung: Am 11.08.12 sprach der Fotograf mit dem einem Lokführer, ein Schmelzpfropf war auf Grund eines Materialfehlers undicht geworden, deshalb kam L45H-385 zum Einsatz.
Siegfried Heße

Um 18:57 Uhr   erklimmt 99 1775 - 8 die letzte nenneswerte Steigung zwischen
Dippeldorf und Moritzburg.Der Fotograf kann unterdesen die Badehose anziehen und 
im Dippeldorfer Teich schwimmen gehen um dann  auf die Rückkehr des Zuges um 19:16 Uhr warten. So geschenhen am 20.07.2012 bei eher herbstlichen Wetter.
Um 18:57 Uhr " erklimmt 99 1775 - 8 die letzte nenneswerte Steigung zwischen Dippeldorf und Moritzburg.Der Fotograf kann unterdesen die Badehose anziehen und im Dippeldorfer Teich schwimmen gehen um dann auf die Rückkehr des Zuges um 19:16 Uhr warten. So geschenhen am 20.07.2012 bei eher herbstlichen Wetter.
Siegfried Heße

Am 16.06.12 ist I K No. 54 mit einem Sonderzug auf der Lößnitzgrundbahn unterwegs, hier auf dem Dippelsdorfer Damm
Am 16.06.12 ist I K No. 54 mit einem Sonderzug auf der Lößnitzgrundbahn unterwegs, hier auf dem Dippelsdorfer Damm
Chris L.

Am 16.06.12 ist I K No. 54 mit einem Sonderzug auf der Lößnitzgrundbahn unterwegs
Am 16.06.12 ist I K No. 54 mit einem Sonderzug auf der Lößnitzgrundbahn unterwegs
Chris L.

Nachdem der Zug die vorgelagerte Wald- und Teichlandschaft hinter sich gelassen hat, erreicht er den Bahnhof Moritzburg. Hier verläßt am Pfingssonntag ein Großteil der Fahrgäste den Zug bevor Dieser sich auf die zweite Hälfte der Strecke bis Radeburg begibt, 27.05.2012.
Nachdem der Zug die vorgelagerte Wald- und Teichlandschaft hinter sich gelassen hat, erreicht er den Bahnhof Moritzburg. Hier verläßt am Pfingssonntag ein Großteil der Fahrgäste den Zug bevor Dieser sich auf die zweite Hälfte der Strecke bis Radeburg begibt, 27.05.2012.
René Richter

Nachdem der Zug das Elbtal verlassen hat, erreicht er den malerischen Lößnitzgrund wo sich der gleichnamige Haltepunkt befindet, 27.05.2012.
Nachdem der Zug das Elbtal verlassen hat, erreicht er den malerischen Lößnitzgrund wo sich der gleichnamige Haltepunkt befindet, 27.05.2012.
René Richter

Diese Aufnahme des talwärts fahrenden Zuges entstand an der, seit 1739 in Familienbesitz befindlichen, Schefflermühle im Lößnitzgrund, 27.05.2012.
Diese Aufnahme des talwärts fahrenden Zuges entstand an der, seit 1739 in Familienbesitz befindlichen, Schefflermühle im Lößnitzgrund, 27.05.2012.
René Richter

I K No. 54 und IV K No. 176 mit einem Fotogüterzug auf der Lößnitzgrundbahn, hier vor Radeburg (16.06.12)
I K No. 54 und IV K No. 176 mit einem Fotogüterzug auf der Lößnitzgrundbahn, hier vor Radeburg (16.06.12)
Chris L.

I K No. 54 und IV K No. 176 mit einem Fotogüterzug auf der Lößnitzgrundbahn, hier vor Radeburg (16.06.12)
I K No. 54 und IV K No. 176 mit einem Fotogüterzug auf der Lößnitzgrundbahn, hier vor Radeburg (16.06.12)
Chris L.

I K No. 54 und IV K No. 176 mit einem Fotogüterzug auf der Lößnitzgrundbahn, hier zwischen Bärnsdorf und Berbisdorf (16.06.12)
I K No. 54 und IV K No. 176 mit einem Fotogüterzug auf der Lößnitzgrundbahn, hier zwischen Bärnsdorf und Berbisdorf (16.06.12)
Chris L.

I K No. 54 und IV K No. 176 mit einem Fotogüterzug auf der Lößnitzgrundbahn, hier zwischen Berbisdorf und Bärnsdorf (16.06.12)
I K No. 54 und IV K No. 176 mit einem Fotogüterzug auf der Lößnitzgrundbahn, hier zwischen Berbisdorf und Bärnsdorf (16.06.12)
Chris L.

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