Dieser Arbeitstriebwagen ist eine Rarität:
VT 1 der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG).
Von den in der HGK aufgegangenen Köln-Bonner-Eisenbahnen (KBE) wurde ein ehemalige Schienenbus der Baureihe VT95 (DB-795 398, 1954 von MAN gebaut) gekauft und zum Arbeitstriebwagen umgebaut.
Der Wagenkasten wurde höhergelegt, damit das Fahrzeug auch die Hochbahnsteige der Stadtbahnstrecken problemlos passieren kann. Daher hat der Schienenbus seither ein etwas hochbeiniges Aussehen.
2014-04-10 Köln Dürener Str./Militärring Arnulf Sensenbrenner
Dieser Arbeitstriebwagen ist eine Rarität:
VT 1 der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG).
Von den in der HGK aufgegangenen Köln-Bonner-Eisenbahnen (KBE) wurde ein ehemalige Schienenbus der Baureihe VT95 (DB-795 398, 1954 von MAN gebaut) gekauft und zum Arbeitstriebwagen umgebaut.
Der Wagenkasten wurde höhergelegt, damit das Fahrzeug auch die Hochbahnsteige der Stadtbahnstrecken problemlos passieren kann. Daher hat der Schienenbus seither ein etwas hochbeiniges Aussehen.
2014-04-10 Köln Dürener Str./Militärring Arnulf Sensenbrenner
Über eine Sichtung der 240 003-4 (DE 13) der HGK freut sich der Fotograf bei einem Besuch in Köln West auch immer. Aufgenommen am 15.07.2014. Jens Baumhauer
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