Dieser Arbeitstriebwagen ist eine Rarität: VT 1 der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG)

Dieser Arbeitstriebwagen ist eine Rarität: VT 1 der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG).

(ID 825631)

Diesel-/Elektrische Zweikraftlok 6201 der KVB (Hersteller: Gmeinder, 1984 Fabrik-Nr.5646) 2014-04-10 Köln Aachener Str.

Dieser Arbeitstriebwagen ist eine Rarität:
VT 1 der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG).
Von den in der HGK aufgegangenen Köln-Bonner-Eisenbahnen (KBE) wurde ein ehemalige Schienenbus der Baureihe VT95 (DB-795 398, 1954 von MAN gebaut) gekauft und zum Arbeitstriebwagen umgebaut.
Der Wagenkasten wurde höhergelegt, damit das Fahrzeug auch die Hochbahnsteige der Stadtbahnstrecken problemlos passieren kann. Daher hat der Schienenbus seither ein etwas hochbeiniges Aussehen.

2014-04-10 Köln Dürener Str./Militärring

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 27.10.2014, 656 Visualizzazioni, 0 Commenti

Auf dem Weg von der Universität zum Hauptbahnhof fährt Tw 504 durch die nördlichen Debreciner Vororte (13.06.2011)

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Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof. 
Christian Ermisch

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