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233 176 mit einem Schlackezug in Wiedergeltingen (28.05.2008)
233 176 mit einem Schlackezug in Wiedergeltingen (28.05.2008)
Mirko Kiefer

233 176 mit einem Schlackezug vor Ettringen (28.05.2008)
233 176 mit einem Schlackezug vor Ettringen (28.05.2008)
Mirko Kiefer

151 009 mit Hackschnitzelzug vor Ostermünchen (29.05.2008)
151 009 mit Hackschnitzelzug vor Ostermünchen (29.05.2008)
Mirko Kiefer

Bei der Rohanschanze kurz vor Landquart kommt mir wieder der israelische Testzug mit einer Siemens Dispolok entgegen. (09.07.2008)
Bei der Rohanschanze kurz vor Landquart kommt mir wieder der israelische Testzug mit einer Siemens Dispolok entgegen. (09.07.2008)
Herbert Graf

460 062-3 mit IC-Dosto trifft in Landquart auf den israelischen Testzug, der schon seit Tagen Probefahrten zwischen Landquart und Sargans unternimmt. (09.07.2008)
460 062-3 mit IC-Dosto trifft in Landquart auf den israelischen Testzug, der schon seit Tagen Probefahrten zwischen Landquart und Sargans unternimmt. (09.07.2008)
Herbert Graf

Ein IC 2000 Dosto hat soeben den Bahnhof Landquart verlassen Richtung Chur. Die Kulisse bilden der Vilan und der Falknis, der sich hinter einer Schönwetterwolke versteckt. (09.07.2008)
Ein IC 2000 Dosto hat soeben den Bahnhof Landquart verlassen Richtung Chur. Die Kulisse bilden der Vilan und der Falknis, der sich hinter einer Schönwetterwolke versteckt. (09.07.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

580 800x515 Px, 10.07.2008

Re 4/4 II 11294 parkt vor dem Hochhaus Landquart. (09.07.2008)
Re 4/4 II 11294 parkt vor dem Hochhaus Landquart. (09.07.2008)
Herbert Graf

Der Mais steht gut in der Ebene bei Igis, wo eine Re 460 mit IR Richtung Chur rauscht. Die Pyramide im Hintergrund ist der Vilan.
(09.07.2008)
Der Mais steht gut in der Ebene bei Igis, wo eine Re 460 mit IR Richtung Chur rauscht. Die Pyramide im Hintergrund ist der Vilan. (09.07.2008)
Herbert Graf

Re 460 024-3  Zugkraft Aargau  mit einem IC kurz nach Landquart. Da wo ich letzten Frühling noch die alten knorrigen Büme mitfotografiert habe, war inzwischen die Motorsäge am Werk. (09.07.2008)
Re 460 024-3 "Zugkraft Aargau" mit einem IC kurz nach Landquart. Da wo ich letzten Frühling noch die alten knorrigen Büme mitfotografiert habe, war inzwischen die Motorsäge am Werk. (09.07.2008)
Herbert Graf

SchBB - Personenwagen C 176 im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
SchBB - Personenwagen C 176 im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
Hp. Teutschmann

SchBB - Personenwagen C 272 im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
SchBB - Personenwagen C 272 im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
Hp. Teutschmann

SchBB - Personenwagen C 281 im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
SchBB - Personenwagen C 281 im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
Hp. Teutschmann

SchBB - Dampflok Emma unterwegs im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
SchBB - Dampflok Emma unterwegs im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
Hp. Teutschmann

SchBB - Dampflok Molly unterwegs im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
SchBB - Dampflok Molly unterwegs im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
Hp. Teutschmann

Am 01.07.08 stand diese planmäßige Dreifachbespannung (2 X 1800 und 1500) mit einem Güterzug gegen 16.00 Uhr abfahrtbereit im Bahnhof von Pétange. Ich wartete 2 Stunden und es geschah nichts! (Hans)
Am 01.07.08 stand diese planmäßige Dreifachbespannung (2 X 1800 und 1500) mit einem Güterzug gegen 16.00 Uhr abfahrtbereit im Bahnhof von Pétange. Ich wartete 2 Stunden und es geschah nichts! (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Gegen 18 Uhr entschloss ich mich zurück nach Luxemburg Stadt zu fahren. Ich war noch nicht ganz auf dem anderen Bahnsteig angekommen, hörte ich den bekannten Sound der wegfahrenden Dieselloks der BR 1800. Inzwischen war auch noch eine nicht mehr gebrauchte Dostogarnitur vor dem Güterzug abgestellt worden, und so gelang Jeanny nur noch dieses Bild. 01.07.08 (Jeanny)
Gegen 18 Uhr entschloss ich mich zurück nach Luxemburg Stadt zu fahren. Ich war noch nicht ganz auf dem anderen Bahnsteig angekommen, hörte ich den bekannten Sound der wegfahrenden Dieselloks der BR 1800. Inzwischen war auch noch eine nicht mehr gebrauchte Dostogarnitur vor dem Güterzug abgestellt worden, und so gelang Jeanny nur noch dieses Bild. 01.07.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Nummer 1 der Triebzüge BR 2200 kommt am 01.07.08 aus Richtung Luxemburg und fährt in den Bahnhof von Pétange ein. (Jeanny)
Die Nummer 1 der Triebzüge BR 2200 kommt am 01.07.08 aus Richtung Luxemburg und fährt in den Bahnhof von Pétange ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Nummer 1 der Steuerwagen kommt am 01.07.08 aus Richtung Rodange und fährt im Gegenlicht in den Bahnhof von Pétange ein, um aufs Abstellgleis zu fahren (die Dostos, die uns später die Sicht auf den Güterzug nahmen). (Jeanny)
Die Nummer 1 der Steuerwagen kommt am 01.07.08 aus Richtung Rodange und fährt im Gegenlicht in den Bahnhof von Pétange ein, um aufs Abstellgleis zu fahren (die Dostos, die uns später die Sicht auf den Güterzug nahmen). (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

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